Het probleem begrijpen

De batterijen van onze E-bikes zijn afkomstig van gerenommeerde bedrijven en getest om aan de industrienormen te voldoen of deze te overtreffen. We zijn op de hoogte gebracht dat bij een klein aantal batterijen beschadiging kan optreden aan de behuizing door kleine barsten, gaten of iets dergelijks.

In zeldzame gevallen kan er dan vocht in de batterij komen, waardoor er kortsluiting kan ontstaan die de faalveilige beveiligingsmechanismen omzeilt. Hoewel het zeer onwaarschijnlijk is, kunnen we niet uitsluiten dat een beschadigde batterij in brand kan vliegen, wat kan leiden tot persoonlijk letsel of schade aan eigendommen.

We moeten je vragen om te stoppen met het gebruik van de betreffende batterijen in je fiets en deze niet op te laden.

Je moet de batterij van de fiets verwijderen en de behuizing visueel inspecteren op mogelijke schade, zoals hieronder beschreven. Als je het niet zeker weet of hulp nodig hebt bij het controleren van je batterij, kun je een afspraak maken met een expert die een inspectie op afstand zal uitvoeren.

We waarderen je begrip en geduld terwijl we aan een oplossing werken. We nemen begin december contact met je op voor een update.

De batterij inspecteren

Als je batterij een van de getroffen batterijen is, controleer deze dan visueel op schade aan de behuizing. Zie onderstaande foto’s voor voorbeelden van de schade. Als je het niet zeker weet of hulp nodig hebt bij het controleren van je batterij, kun je een afspraak maken met een expert die een inspectie op afstand zal uitvoeren.

Veelgestelde vragen