Canyon Service center FAQ & Support Articles SUPPORT ARTIKELEN

Prevent chain suck

Moeilijkheid
Makkelijk
Deze ingrepen zijn eenvoudig voor iedere fietsliefhebber. Voor deze workshop heb je enkel standaard gereedschap nodig zoals een inbussleutel, tang of schroevendraaier. In deze categorie vind je alle basisinformatie over de afstelling van je bike.

When shifting between the front the can sometimes get jammed on the teeth causing it to get stuck between crank and chainstay. This is called ‘chain suck’ and occurs mainly when shifting down onto the two smallest chain rings.

The cause may be bent teeth on your chainrings or an incorrectly adjusted front derailleur.

However, this is mainly the result of worn chainrings – most often because an edge has formed and when shifting the chain gets stuck causing the chain to get jammed between chainstay and crank.

If the chain is completely wedged in between crank and chainstay, then you’ll need to take off the crank to free it.



Hint: Check chain wear and regularly and replace chain and all other parts of the drivetrain if they are worn out


Disclaimer of Liability
Canyon streeft voortdurend naar behoud van kwaliteit en nauwkeurigheid van de informatie die zich bevindt in het Technical Support Center. Reparaties of aanpassingen die je aan je eigen fiets doet zijn volledig op eigen risico. Als je twijfelt over wat te doen, kun je best contact opnemen met het Canyon Service Center. Canyon geeft geen garantie en accepteert geen aansprakelijkheid voor de informatie die zich bevindt in het Technical Support Center.
Content wordt geladen
Loading animation image