Najczęściej zadawane pytania i pomoc
Problemy techniczne
-
Wszystkie
-
-
Doradztwo w zakresie zakupów + -
-
Wszystkie
-
Rozmiary
-
Jakość
-
Showroom
-
Rowery i nie tylko
-
-
-
-
Modele rowerów + -
-
Wszystkie
-
Szosa
-
MTB
-
Rowery elektryczne
-
Gravel
-
Miejskie & Trekking
-
WMN
-
-
-
-
Zamówienie & płatność + -
-
Wszystkie
-
Metody Płatności
-
Dostępność
-
Wniosek o zmianę i anulowanie zamówienia
-
Podatki, cła i eksport
-
-
-
-
Wysyłka i odbiór + -
-
Wszystkie
-
Informacje wysyłkowe
-
Status zamówienia
-
Bike Guard
-
Kolekcja Showroom
-
-
-
-
Problemy techniczne + -
-
Wszystkie
-
Ustawienie roweru
-
Informacje dot. komponentów i od producentów
-
schematy ram
-
Przeglądy, naprawy, utrzymanie
-
Pakowanie roweru
-
Szybki start
-
Wezwania serwisowe i instrukcje dot. bezpieczeństwa
-
-
-
-
Zwroty towaru i płatności + -
-
Wszystkie
-
Proces zwrotu
-
Prawo do zwrotu
-
Showroom return
-
-
-
-
Skargi i roszczenia + -
-
Wszystkie
-
Rękojmia i gwarancja
-
Przeglądy i naprawy
-
Informacje dot. komponentów i od producentów
-
-
-
-
Informacje o Canyon + -
-
Wszystkie
-
Aktualności
-
O firmie
-
Bezpośrednia wysyłka
-
Kontakt dla prasy
-
Wezwania serwisowe i instrukcje dot. bezpieczeństwa
-
Showroom
-
-
Problemy techniczne
-
Wszystkie
-
-
Doradztwo w zakresie zakupów + -
-
Wszystkie
-
Rozmiary
-
Jakość
-
Showroom
-
Rowery i nie tylko
-
-
-
-
Modele rowerów + -
-
Wszystkie
-
Szosa
-
MTB
-
Rowery elektryczne
-
Gravel
-
Miejskie & Trekking
-
WMN
-
-
-
-
Zamówienie & płatność + -
-
Wszystkie
-
Metody Płatności
-
Dostępność
-
Wniosek o zmianę i anulowanie zamówienia
-
Podatki, cła i eksport
-
-
-
-
Wysyłka i odbiór + -
-
Wszystkie
-
Informacje wysyłkowe
-
Status zamówienia
-
Bike Guard
-
Kolekcja Showroom
-
-
-
-
Problemy techniczne + -
-
Wszystkie
-
Ustawienie roweru
-
Informacje dot. komponentów i od producentów
-
schematy ram
-
Przeglądy, naprawy, utrzymanie
-
Pakowanie roweru
-
Szybki start
-
Wezwania serwisowe i instrukcje dot. bezpieczeństwa
-
-
-
-
Zwroty towaru i płatności + -
-
Wszystkie
-
Proces zwrotu
-
Prawo do zwrotu
-
Showroom return
-
-
-
-
Skargi i roszczenia + -
-
Wszystkie
-
Rękojmia i gwarancja
-
Przeglądy i naprawy
-
Informacje dot. komponentów i od producentów
-
-
-
-
Informacje o Canyon + -
-
Wszystkie
-
Aktualności
-
O firmie
-
Bezpośrednia wysyłka
-
Kontakt dla prasy
-
Wezwania serwisowe i instrukcje dot. bezpieczeństwa
-
Showroom
-
-
-
-
Wszystkie rowery Canyon są składane, regulowane i poddawane jeździe próbnej przez doświadczonych mechaników. Przed wysyłką demontujemy niektóre elementy, takie jak koła, sztycę, pedały i kierownicę, mocując je bezpiecznie do ramy roweru. Po dostarczeniu, montaż roweru jest szybkim i prostym procesem, przeprowadzanym przy użyciu dostarczonych przez nas narzędzi i instrukcji. Aby uzyskać pomoc krok po kroku, obejrzyj nasze filmy dotyczące rozpakowywania i montażu: Montaż roweru górskiego and Montaż roweru szosowego
Rowery elektryczne są dostarczane z akumulatorem naładowanym w 30%.
-
-
-
Masz pytania dotyczące nowego Aeroada, jak go skonfigurować lub jakie modyfikacje są możliwe? Wszystkie informacje serwisowe dotyczące nowego Aeroada znajdziesz tutaj.
-
-
-
Mierniki mocy 4iiii Podiiiium, Precision i Precision Pro zwykle mają odległość 80 mm od środka miernika do osi suportu. Taka odległość mogłaby prowadzić do uszkodzeń ram większości rowerów szosowych Canyon. Aby temu zapobiec, opracowaliśmy niestandardową wersję: 4iiii Precision Custom Powermeter, który jest instalowany w odpowiednich rowerach już podczas produkcji. W przypadku naszych rowerów Canyon potrzebujemy odległości 120 mm zamiast 80 mm, aby uniknąć przewężeń między miernikiem a ramą.
Modernizacja standardowych mierników mocy 4iiii zwykle nie jest przez nas zatwierdzana. W indywidualnych przypadkach może się zdarzyć, że wersja standardowa pasuje, ale generalnie tak nie jest, dlatego proponujemy osobne rozwiązanie.
-
-
-
Na zawieszenie obowiązuje dwuletnia gwarancja producenta, z wyjątkiem części zużywających się, takich jak uszczelki i smary. Więcej informacji na stronie Gwarancja i rękojmia.
-
-
-
W tym artykule dowiesz się, jak znaleźć idealną pozycję siodełka w rowerze szosowym Canyon. Kliknij "Zobacz więcej", aby przeczytać cały artykuł.
-
-
-
In this article you can find out which Canyon bikes are equipped with which kind of bottom bracket. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
This article explains how to change shift cables on mountain bikes when shifting inside and outside. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
Chcesz pobrać instrukcję do któregoś z naszych rowerów, instrukcje dotyczące komponentów innych producentów lub tapetę? Kliknij "Zobacz więcej" aby przeczytać cały artykuł.
-
-
-
In this article, you'll learn how to keep your mountain bike well maintained and ready to ride. We'll explain how to adjust the headset, adjust the gears and lubricate the chain. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
In this article you will learn how to install and remove the rear wheel on a Shimano Shadow Plus or SRAM Type 2. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
In this article you will learn what you have to consider when storing your Canyon. We'll explain how to prepare your bike for winter storage. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
This article describes what you need to keep in mind when you transport your Canyon bike by car. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
In this article you will find out what makes a Canyon carbon frame so special. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
Organiczne klocki hamulcowe nazywane są tak, ponieważ składają się głównie z różnych związków węglowodorowych - produktów chemii organicznej. Matryca z żywic syntetycznych spaja całą osnowę w jeden kawałek. Włókna w matrycy zapewniają wytrzymałość mechaniczną klocka hamulcowego. Aby nadać mu odpowiednie właściwości użytkowe, takie jak współczynnik tarcia, stosuje się różne wypełniacze (w tym metale). W jednym klocku hamulcowym może być użytych do 25 różnych substancji organicznych.
Nazwa spiekanych klocków hamulcowych pochodzi od procesu ich produkcji. Spiekanie to proces, w którym różne materiały (zwykle metal lub ceramika) w postaci proszku są łączone pod wysokim ciśnieniem i w wysokiej temperaturze - w wyniku czego powstaje materiał podobny do metalu. Klocki spiekane są generalnie twardsze i bardziej odporne na zużycie niż klocki organiczne. Jednak klocki spiekane są bardziej podatne na piszczenie, obciążają zacisk ze względu na zwiększone przewodnictwo cieplne (dlatego nie są szczególnie zalecane do żadnego typu hamulców) i są droższe w produkcji niż powłoki organiczne.
Nawiasem mówiąc, aby hamulce działały optymalnie, tarcze muszą być dopasowane do rodzaju klocka. Ogólnie rzecz biorąc, tarcze z kilkoma małymi otworami na powierzchni hamowania są odpowiednie dla bardziej miękkich, organicznych klocków, podczas gdy tarcze z dużymi otworami na powierzchni hamowania lepiej nadają się do twardych klocków spiekanych (patrz również: klocki ceramiczne). Niektóre hamulce mogą działać z oboma rodzajami okładziny. Rozpoznanie, z jakimi klockami masz do czynienia, nie powinno być specjalnie trudne: większość płytek nośnych ma jeden lub więcej otworów. Jeśli materiał okładziny wypełnia otwór, najprawdopodobniej jest to powłoka organiczna, jeśli otwór jest pusty, masz do czynienia ze spiekaną okładziną, która jest naklejana na płytkę.
-
-
-
Istnieje kilka sposobów na znalezienie odpowiedniego haka przerzutki do Twojego roweru. Możesz zalogować się na Twoje konto (jeśli jesteś zarejestrowany) i zajrzeć do swojego Garażu na rowery. Tam zostanie wyświetlony odpowiedni hak przerzutki do Twojego roweru. Alternatywnie możesz również skorzystać z naszej wyszukiwarki haków przerzutki. Wprowadź numer seryjny swojego roweru lub numer haka przerzutki w drugiej zakładce, jeśli nadal masz pod ręką stary hak. Spowoduje to wyświetlenie odpowiedniego haka przerzutki i będziesz mógł go zamówić bezpośrednio.
-
-
-
Po wysłaniu roweru do Canyon w celu przeprowadzenia serwisu, nasi fachowi mechanicy jak najszybciej przywrócą go do najlepszego stanu. Aby uzyskać więcej informacji na temat dostępnych usług, zobacz stronę the Kontrola i naprawa. Zasadniczo możesz sprawdzić swój rower u innych profesjonalnych mechaników rowerowych. Jednak należy zawsze serwisować widelec i amortyzator tylny w autoryzowanym serwisie danej marki. Należy przestrzegać instrukcji producenta. Gwarancja na widelec i amortyzator pozostaje ważna tylko wtedy, gdy są one serwisowane zgodnie z określoną częstotliwością konserwacji.
-
-
-
Oferujemy serwis rowerów elektrycznych w Niemczech, Austrii, Włoszech, Francji, Wielkiej Brytanii, Irlandii, Belgii, Luksemburgu, Holandii, Danii, Szwecji, Finlandii, Norwegii, Polsce, Czechach, Słowacji, Hiszpanii i Portugalii. Możemy oferować tę usługę tylko w wymienionych krajach. Jeśli zaimportowałeś rower elektryczny do innego kraju, nie jesteśmy w stanie wysłać części zamiennych ani odebrać roweru, ponieważ przepisy transportowe są poza naszą kontrolą. Możesz uzyskać informacje na temat serwisu zużywających się części rowerów elektrycznych na stronie Serwis części zamiennych do rowerów elektrycznych.
-
-
-
Szczegółowe informacje na temat naszych usług i cen możesz znaleźć na stronie Kontrola i naprawa.
-
-
-
W takim przypadku rower lub jego części podlegają zazwyczaj opłatom importowym, takim jak cła i podatek od importu. Jeśli wyślesz rower w okresie gwarancyjnym, zapłacimy wszystkie należne podatki i opłaty importowe. Poza okresem gwarancyjnym obciążymy cię kosztami.
Jeśli zwracasz towary z kraju nienależącego do UE do Centrum Serwisowego Canyon w obrębie UE, możliwe jest uzyskanie zwolnienia z cła tylko pod następującymi warunkami:
-
Pierwotny wywóz towarów odbył się maksymalnie 3 lata temu.
-
Możesz dostarczyć dowód potwierdzający pierwotny wywóz (dowód wywozu, rachunek eksportowy lub fakturę z pieczęcią celną).
-
Towary są zwracane z pierwotnego kraju dostawy.
-
-
-
-
Ze względu na wyższą masę ramy i siłę wywieraną przez silnik niektóre części ulegają zużyciu i mogą wymagać wymiany nieco wcześniej niż w tradycyjnym rowerze. Zalecamy serwisowanie roweru elektrycznego co 6 miesięcy.
-
-
-
[tech.articles.mounting.pannier.racks.summary] Kliknij "Zobacz więcej" aby przeczytać cały artykuł.
-
-
-
In this article you will learn what to do when your disc brakes make noise. We'll also explain how to ride in your new disc brakes. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
This article describes various causes of cracking and creaking noises on the bike, and gives you tips on how to fix them quickly. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
W tym artykule dowiesz się, jaka jest maksymalna waga rowerzysty określona dla wsporników siodła Canyon. Kliknij na "Zobacz więcej", aby przeczytać cały artykuł.
-
-
-
This article explains what chainsuck is, how it can happen, and how you can avoid it. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
In this article you will find out the seat post diamaters of different Canyon models depending on the year of construction. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
In this article you will learn the differences between different brake fluids, and how to use them correctly. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
In this article you will learn about the special considerations to take into account when using rim brakes on carbon rims. Click on "View more" to read the whole article.
-
-
-
Aby dokonać przeglądu roweru w naszym warsztacie, prosimy o wcześniejszy kontakt z nami. Możesz to łatwo zrobić za pomocą naszego formularza kontaktowego. Tam możesz wpisać swój rower i rodzaj usługi, której potrzebujesz - abyśmy mogli jak najlepiej zakwalifikować i odpowiedzieć na Twoje zapytanie oraz umówić się z Tobą na spotkanie. Tutaj uzyskasz dostęp do formularza kontaktowego.
-
-
-
Nasze rowery i rowery elektryczne przechodzą wiele procesów testowych, od pomysłu po rozwój i produkcję, i są opracowywane i budowane ściśle zgodnie z ich przeznaczeniem. Jeśli chcesz przerobić swojego nieelektrycznego Canyona na wersję elektryczną lub jeśli chcesz dokonać podstawowych modyfikacji w swoim rowerze elektrycznym Canyon, będziesz musiał to zrobić na własne ryzyko. Nie dysponujemy miarodajnymi wynikami testów ani nie możemy podać wartości empirycznych dotyczących potencjalnych konwersji, dlatego odradzamy konwersje, które nie zostały bezpośrednio określone przez firmę Canyon. Rama, widelec i wszystkie inne komponenty są zaprojektowane dla określonego zakresu mocy i wagi. Dlatego nieplanowane modyfikacje mogą prowadzić do problemów lub usterek.
-