Grizl CF SLX 8 eTap Suspension
-
Waga:
9.42 kg
Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
- Materiał: Carbon (CF)
- Kolor: Kale Smash
-
-
Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się .
![Grizl CF SLX 8 eTap Suspension Grizl CF SLX 8 eTap Suspension](https://www.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dwcfa4b87f/images/top/2715_TOP-2/2021/2715_TOP-2_grizl-cf-slx-8-etap_vt-bk_cockpit_010.jpg?sw=504&sh=504&sm=cut&sfrm=jpg&q=80)
Funkcjonalny kokpit
![Grizl CF SLX 8 eTap Suspension Grizl CF SLX 8 eTap Suspension](https://www.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dw266b86e8/images/top/2715_TOP-3/2021/2715_TOP-3_grizl-cf-slx-8-etap_vt-bk_crankset_006.jpg?sw=504&sh=504&sm=cut&sfrm=jpg&q=80)
Prześwit na opony do 50 mm
Grizl CF SLX 8 eTap Suspension szczegóły
Klasyfikacja rowerów
Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
![Grizl CF SLX 8 AXS Trail Grizl CF SLX 8 AXS Trail](https://www.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dwa4e8742a/images/full/full_2024_/2023/full_2024_3701_grizl-cf-slx-8-trail-1by_P08_P5.jpg?sw=501&sh=282&sm=fit&sfrm=png&q=90&bgcolor=F2F2F2)