Inflite CF SLX 9

Komponenty
Geometria i wymiary

Wyprzedane

Inflite CF SLX 9

Recenzje (3)

Przetestowany na najwyższych poziomach kolarstwa przełajowego, ten Inflite jest mocno skoncentrowany na wydajności i wyposażony w najlepsze dostępne komponenty. Poza wielokrotnie nagradzaną ramą CF SLX 9 jest wyposażony w szerokozakresową zmianę przełożeń SRAM Force eTap AXS i zintegrowany miernik mocy.

Waga: 7.96 kg

Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
Materiał: Carbon (CF)

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Specjalne ułożenie warstw włókien węglowych

Idealne połączenie ciężaru, sztywności i wytrzymałości – Inflite CF SLX opiera się na mieszance wyłącznie najwyższej jakości włókien węglowych. Innowacyjna kombinacja różnych rodzajów włókien tworzy konstrukcję ramy idealną dla wyścigów przełajowych o poważnych wymaganiach, a piórkowa waga 940 gramów sprawia, że jest to jedna z najlżejszych ram, jakie są dostępne.

Minimalna powierzchnia zabłocenia

Brak błota. Brak problemów. Dzięki specjalnie ukształtowanym profilom rur odprowadzających osad, wewnętrznemu prowadzeniu linek i dużemu prześwitowi nad oponami rama Inflite ogranicza gromadzenie się błota nawet w najgorszych warunkach, dzięki czemu możesz pozostać na rowerze, a nie w boksie.

Idealnie wyważony

Mathieu van der Poel i zespół Alpecin-Fenix przetestowali Inflite i wszyscy są zgodni: Podczas chwytania roweru za górne zagięcie rury, jest on wyważony. Brak przechylania do przodu lub do tyłu ułatwia przenoszenie go przez przeszkody i oszczędza cenną energię.

Inflite CF SLX 9 szczegóły

Treści się ładują.

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.