Grizl CF SLX 8 Force AXS Trail

Komponenty
Geometria i wymiary

Wyprzedane

Rowery gravelowe Przygoda Grizl Grizl Trail

Grizl CF SLX 8 Force AXS Trail

Recenzje (3)

Lekki rower gravelowy stworzony do ciężkiej jazdy po szutrze. Dzięki superlekkiej ramie z włókna węglowego, widelcowi gravelowemu i masywnym oponom 50 mm, ten rower jest szybki zarówno na wyboistych szutrach, jak i na lekkich szlakach.

Waga: 9.56 kg

Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
Materiał: Carbon (CF)

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Amortyzująca karbonowa sztyca

Połączenie właściwości karbonu, który tłumi wstrząsy z naszą rewolucyjną konstrukcją sprężyny płaskiej zapewnia wyjątkowy komfort na długie trasy dzięki sztycy S15. Ciesz się stabilnością i wsparciem podczas jazdy po płaskim terenie dzięki dodatkowym 20 mm elastyczności, która amortyzuje uderzenia i wibracje – wszystko to bez potrzeby stosowania jakichkolwiek elementów zawieszenia.

Prześwit dla opony 50 mm

Ramę opracowaliśmy tak, aby zapewnić 50 mm prześwitu przy oponach z kołami 700C (45 mm z błotnikami). W tym celu musieliśmy przekraczać granice w wielu obszarach, na przykład w przypadku opuszczonej rurki łańcuchowej po stronie przerzutki. Jest ona niezwykle cienka, a jednocześnie zapewnia wsparcie konstrukcyjne i wewnętrzne prowadzenie linek.

Mocowanie do górnej rury

Najprostszy sposób na dostęp do najczęściej używanych przedmiotów. Idealny do przechowywania telefonu, żeli i niewielkich narzędzi. Przykręcana konstrukcja i wodoodporność zapewniają bezpieczeństwo i suchość.

Lekka, wytrzymała rama o wadze 950 g

Masywny i szybki. Grizl CF SLX wykorzystuje zaawansowane materiały karbonbowe i techniki układania warstw – masa ramy wynosi zaledwie 950 g – wyprzedzając wiele klasycznych ram rowerów szosowych dostępnych na rynku.

Grizl CF SLX 8 Force AXS Trail szczegóły

Treści się ładują.

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.