Torque Mullet

Na całość z przodu, zwinnie z tyłu. Albo Torque Mullet, albo nic.

Interesy z przodu. Impreza z tyłu.

To jest właśnie mullet. I jak go tu nie kochać?

Koło 29" z przodu wykonuje poważną pracę, by dać Ci szybkość i stabilność, natomiast koło 27,5" z tyłu to Twój patent na dynamikę i dobrą zabawę.

Dostajesz najlepsze cechy obu - fryzura w stylu mullet jest opcjonalna.

Więcej mulletów, więcej możliwości wyboru

Yep, trochę nas poniosło, jeśli chodzi o Torque'a w wersji mullet. Trochę.

Większy wybór mieszanych rozmiarów kół w Torque'u oznacza więcej okazji dla Ciebie, by odkryć swoją mniej grzeczną stronę.

Zmiana geometrii

Dwupozycyjna korekcja geometrii przy użyciu Flip Chipa (tylko w modelach CF) pozwala na zmianę kąta główki ramy i rury podsiodłowej o 0,5 stopnia oraz obniżenie suportu o 8 mm, dzięki czemu możesz ustawić swojego Torque'a CF dokładnie tak, jak potrzebujesz.

Stroma rura podsiodłowa

Na naprawdę ciężkich podjazdach, dzięki stromemu kątowi rury podsiodłowej wynoszącemu 78 stopni (77,5 w ustawieniu LO w modelach CF), wciąż siedząc w siodle, możesz przesunąć środek ciężkości bardziej do przodu. Zważywszy na duży zasięg ramy, przyjmujesz wtedy pozycję, która sprzyja utrzymaniu przyczepności, nawet na technicznych fragmentach podjazdu.

Sięgaj dalej

Dzięki temu, że ciężar Twojego ciała znajduje się nad środkiem ciężkości roweru, spory zasięg Torque'a (465 dla ramy w rozmiarze M) pozwala na agresywną jazdę. Poczujesz się "jak w domu", gdy doświadczysz, jak łatwo steruje się tym rowerem i jednocześnie jak wygodnie się na nim podjeżdża.

Płaski kąt nachylenia główki ramy

Bardzo płaski kąt główki ramy, wynoszący 63,5 stopnia (lub 64 w ustawieniu HI), w połączeniu z widelcem o małym offsecie i ramą o dużym zasięgu zapewnia stabilność przy dużych prędkościach, pewność prowadzenia podczas jazdy w trudnym terenie i szybką reakcję.

Kompatybilny ze sprężyną

Przygotowany do ataku.

Torque CF 8, CF 9 i Torque CF Fabio Wibmer są wyposażone w amortyzatory sprężynowe, które zapewniają epicki poziom trakcji w trudnym terenie.

Do ostatniego łożyska

Na rowerze przez cały rok Dzięki naszym podwójnie uszczelnionym łożyskom Twoje zawieszenie dłużej pozostanie pluszowe, nawet mimo jazdy w paskudnych warunkach.

Cały, zdrowy i cichy

Zintegrowana gumowa osłona dolnej rury chroni ramę przed strzelającymi kamieniami i przeszkodami, a profilowana osłona górnych rurek tylnego trójkąta wcale jej w tym nie ustępuje. Opatentowana osłona dolnej rury tylnego trójkąta ze specjalnymi wypustkami chroni konstrukcję, tłumiąc jednocześnie uderzenia łańcucha.

Opowieść o dwóch trójkątach

Chcieliśmy, żebyś mógł dać tyłek za siodełko nie trąc nim o oponę, podczas gdy przód może gładko łykać rzeczy z przodu. Połączyliśmy więc przedni trójkąt Torque'a 29 z tylnym trójkątem Torque'a 27,5.

Ale to nie była taka prosta sprawa. Zachowaliśmy zatem wysokość suportu, aby mieć pewność, że rower będzie dobrze chodził w zakrętach. I zadbaliśmy o pozycję najwyższego zawiasu, aby maksymalnie wykorzystać naszą unikalną trójfazową kinematykę zawieszenia.

Trójfazowa praca zawieszenia

Czuły na małych nierównościach, odpowiednio sztywny w połowie skoku i progresywnie tłumiący największe uderzenia - Torque to szybki, aktywny rower dla najbardziej zapalonych riderów. Dopracowaliśmy zawieszenie, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo dobicia nawet podczas najbardziej żywiołowej jazdy, więc śmiało - full send!

Rower, któremu możesz zaufać

Zoptymalizowana sztywność i zwiększona wytrzymałość sprawiają, że Torque jest wyjątkowo bezpieczny i dodaje Ci pewności siebie jak nigdy dotąd. Zwiększyliśmy wytrzymałość ramy tam, gdzie jest to najważniejsze i sprawiliśmy, że rower jest stabilny i responsywny, bez poświęcania trakcji i tego, jak wybacza błędy ridera.

Downhillowa hardość

Przetestowany i sklasyfikowany w tej samej kategorii 5, co Sender - zwycięzca Pucharu Świata w DH, nowy Torque został skonstruowany tak, aby przetrwać największy łomot.

Torque Mullet AL

Torque Mullet CF

Kolega z włókna węglowego czy aluminiowy sojusznik?

Niezależnie od tego, czy szukasz lżejszego karbonowego piękna, czy uniwersalnego aluminiowego pogromcy, znajdziesz dla siebie TORQUE Mullet.

Kup model CF Kup model AL

Powrót do góry

8 produkty/ów
Posortuj

Wybierz filtry

8 produkty/ów

Rozmiar

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Cena

Marka tylnej przerzutki

Marka amortyzatorów

Kolor

Nowy
Porównaj
Torque 6

Shimano SLX, 12-biegowa, RockShox ZEB Select+ RC 29
15.399 ZŁ

lub od 2.566,50 ZŁ/msc
Nowy
Porównaj
Torque CF 8

Shimano SLX, 12-biegowa, FOX 38 Performance Elite Series
19.999 ZŁ

lub od 3.333,17 ZŁ/msc
Nowy
Porównaj
Torque 5

Shimano Deore M6100, Fox 38 Rhythm Grip
12.599 ZŁ

lub od 2.099,83 ZŁ/msc
Płaskie pedały do jazdy na pełnej!

Wyczynowe pedały Canyon
Nowy
Porównaj
Torque DH CLLCTV

SRAM GX DH 7s, RockShox Boxxer Base
15.399 ZŁ

lub od 2.566,50 ZŁ/msc
Dostępne tylko w L | XL

Ostatnia szansa na zakup
Porównaj
Torque CF CLLCTV FW

SRAM X0 Eagle AXS Transmission, Öhlins RXF38
23.399 ZŁ

lub od 3.899,83 ZŁ/msc
Dostępne tylko w L | XL

Nowa dostawa
Porównaj
Torque DH CLLCTV

SRAM GX DH 7s, RockShox Boxxer Base
13.999 ZŁ

lub od 2.333,17 ZŁ/msc
SRAM X0 Eagle AXS
Porównaj
Torque Mullet CF 9

SRAM X0 Eagle AXS Transmission, RockShox Zeb Ultimate RC2
27.999 ZŁ

lub od 4.666,50 ZŁ/msc
Porównaj
Torque Mullet CF 7

SRAM GX Eagle, 12-biegowa, RockShox ZEB Select+ RC 29
18.699 ZŁ

lub od 3.116,50 ZŁ/msc

Ready, shreddy, go!

Torebki na ramę enduro, bidony, koszyki na bidon i inne akcesoria do przechowywania rzeczy na rowerze, dzięki którym możesz jeździć wygodnie bez plecaka.

Przeglądaj wyposażenie MTB