Endurace CFR AXS
34.999 ZŁ
Oszczędzasz 7.000 ZŁ
Od najlepszych inżynierów świata. Z najbardziej wysublimowanych materiałów. Pod względem komfortu i szybkości nic nie może się równać z Endurace CFR AXS.
- Materiał: Carbon (CFR)
-
Waga:
7.38 kg
Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
- Kolor: Stealth
-
Kolor: CFR Silver
-
Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się .
Wybierz rozmiar ramy
Produkt dostępny tylko dla członków.
Zarejestruj się .
34.999 ZŁ
Oryginalna cena Oszczędzasz 7.000 ZŁ
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Informacje dodatkowe
Informacje o aktualnych terminach dostaw.
Czytaj więcej
w tym:
z wyłączeniem:
CFR: najwyższej klasy karbon
Reprezentując wyśrubowany stosunek sztywności do masy, rama Endurace CFR jest ucieleśnieniem światowej klasy doświadczenia Canyona w dziedzinie inżynierii karbonu. Najszlachetniejsze materiały. Zaawansowana lekka konstrukcja. Cienkościenna konstrukcja, bez kompromisów pod względem wytrzymałości, którą osiągnęliśmy dzięki specjalnym wkładkom wzmacniającym. Rama nie do pobicia.
Aerodynamiczny, łatwo regulowany kokpit z włókna węglowego
Ustaw idealną pozycję do jazdy. Mając do dyspozycji trzy różne pozycje na szerokość i różne rozmiary podkładek dystansowych, jesteś w stanie uzyskać aż 12 różnych konfiguracji, i to bez konieczności przycinania rury sterowej widelca. Kokpit pozwala zgrabnie poprowadzić wszystkie kable i przewody, zapewniając dodatkowe korzyści aerodynamiczne.
Narzędzia w zasięgu ręki
Daleko, bez zmartwień Nasz neoprenowy Tool Sleeve idealnie mieści się w schowku w górnej rurze Endurace'a - wystarczy zapełnić go narzędziami, które przydadzą się, gdy będziesz ich potrzebować. Polecamy zestaw Endurace LOAD Top Tube Storage, dostępny osobno i zawierający mini zestaw narzędzi Canyon 3 w 1, nabój CO2 i łyżki do opon.
Sztyca z włókna węglowego o topowym designie
Z 20 mm pionowego ugięcia, sztyca podsiodłowa S15 VCLS 2.0 zapewnia wymarzony komfort i jednocześnie świetnie się prezentuje. Innowacyjna konstrukcja z włókna węglowego działająca jak resor piórowy jest stabilna podczas jazdy po równym terenie, ale pochłania wstrząsy i wibracje, aby odciążyć Cię na najgorszych asfaltach, dzięki czemu czujesz się świeższy podczas długich jazd po mieszanych nawierzchniach.
Dalej i szybciej
Prędkości rodem z World Touru. Rzeczywiste warunki.
Endurace CFR wykorzystuje wszystko, co wiemy o wygrywaniu, aby zapewnić worldtourowe prędkości w rzeczywistych warunkach. Innowacyjne technologie zapewniające komfort, takie jak nasza wiodąca w swojej klasie sztyca S15 VCLS 2.0 i sportowa geometria, która sprzyja jeździe na długich dystansach, oznaczają, że Endurace CFR oferuje najlepsze możliwości na każdej możliwej drodze. To nasz najbardziej wydajny i najszybszy rower długodystansowy w historii.
Idealna jazda
Nieważne, jaki masz cel: wyzwanie na Stravie, wyścig czy po prostu połączenie dwóch kropek na mapie - Endurace CFR został zaprojektowany tak, abyś przekroczył linię mety w najlepszej formie. Ten rower zapewnia komfort, dzięki czemu Ty możesz dać z siebie jeszcze więcej i cieszyć się szybkim pokonywaniem kolejnych kilometrów, a idealna jazda jest zawsze na wyciągnięcie ręki.
Dalej i szybciej, z portu do portu
Jeśli potrzebujesz zmienić otoczenie, wskakuj na prom. Zaledwie krótki rejs promem z Sussex, na południe od Londynu dzieli Cię od kolarskiego raju we francuskiej Normandii i Bretanii. Ponad 300-kilometrowa trasa między portami Dieppe i St. Malo jest tym, do czego Endurace został stworzony – do szybkiego nabijania kilometrów.
Przez Alpy: Z Innsbrucka nad Jezioro Garda
Uroki jazdy z punktu A do B? Obserwowanie, jak okolica zmienia się wraz z kolejnymi przejechanymi kilometrami. Rozpoczynamy dzień w Innsbrucku, w samym sercu Alp, następnie pniemy się w górę do granicy z Włochami, by po długim zjeździe dotrzeć do ciepłych wybrzeży jeziora Garda i z aperitivo w dłoni zakończyć jazdę w klimacie Riwiery.
Endurace CFR AXS szczegóły
Treści się ładują.
Klasyfikacja rowerów
Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
