Customization Preview

Aeroad CFR Di2

37.299 ZŁ
Oryginalna cena 44.299 ZŁ
Oszczędzasz 7.000 ZŁ
Najlepsi inżynierowie. Najszlachetniejsze materiały. W konfiguracji żywcem wyjętej z zawodowego peletonu, ten rower aero to absolutny top nowoczesnej myśli technicznej i technologii. Najszybszy rower szosowy, w jakim kiedykolwiek jeździłeś.
  • Waga: 7.34 kg
  • Materiał: Carbon (CFR)
  • Aeroad CFR Di2
    Kolor: CFR Stealth
  • Kolor: Alpecin-Deceuninck Replica
  • Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.
Wybierz rozmiar ramy
Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach
Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy
Wysokość obręczy w zależności od rozmiaru ramy: Rowery w rozmiarach 2XS, XS i S są wyposażone w obręcze o stożku 50 mm z przodu, aby zapewnić lepsze prowadzenie i stabilność przy bocznym wietrze.
Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.
Dodatkowe 10% rabatu tylko z kodem "OUTLET10".
37.299 ZŁ
Oryginalna cena 44.299 ZŁ
Oszczędzasz 7.000 ZŁ
Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy
Wybierz Rozmiar ramy
Informacje dodatkowe
Informacje o aktualnych terminach dostaw. Czytaj więcej
w tym:
z wyłączeniem:
  • Finansowanie z Splitit
    Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.
    Oblicz kwotę
  • Twój rower przyjdzie do Ciebie w 95% zmontowany. Dostarczymy Ci wszystkie potrzebne narzędzia. I jasne instrukcje. Zrobisz to bez żadnych technicznych umiejętności!
  • Wierzymy w naszą jakość - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru my także nie jesteśmy zadowoleni.
    Dowiedz się więcej
Aeroad CFR Di2

Zaawansowana aerodynamika

Aeroad CFR jest zbudowany na ramie, którą opracowaliśmy wspólnie z ekspertami od aerodynamiki ze Swiss Side. Przetestowany w tunelu aerodynamicznym, łączy najwyższe parametry ze zwinnym prowadzeniem i innowacyjnymi możliwościami regulacji. To wyścigowy rower, który nie uznaje żadnych kompromisów.
Aeroad CFR Di2

Zbalansowana geometria

Wielu naszych profesjonalnych kolarzy preferuje mniej agresywną geometrię Sport Pro stosowaną w Canyon Ultimate. Wdrożyliśmy ją zatem i w modelu Aeroad. Obecny Aeroad ma bardziej zrelaksowaną, zrównoważoną pozycję jazdy niż jego poprzednik, co zapewnia mniejsze zmęczenie mięśni, lepszy transfer mocy i maksymalną prędkość.
Aeroad CFR Di2

Profesjonalny kokpit

Pełna integracja linek i przewodów pozwala uzyskać czysty wygląd i zredukować opory powietrza. Dzięki regulacji wysokości i szerokości za pomocą jednego narzędzia, stosy podkładek i zajmująca dużo czasu wymiana kierownicy należą już do przeszłości.
Aeroad CFR Di2

Wykończenie premium

CFR oznacza najlepsze z najlepszych – zarówno pod względem wydajności, jak i wyglądu. Dzięki specjalnym naklejkom, dynamicznemu logotypowi CFR i wykończeniu premium, które można znaleźć tylko w modelach CFR, ten rower nie ma sobie równych.

Canyon Factory Racing

Aeroad CFR Di2

Aeroad CFR: jak wyjęty z WorldTouru

Teamowa rama, wyłącznie najwyższej klasy komponenty. Aeroad CFR to dokładnie ten sam rower, na którym ścigają się najlepsi na świecie: Mathieu van der Poel, Jasper Philipsen, Kasia Niewiadoma i inni.

CFR nie pozostawia wątpliwości – to najświeższe innowacje, najlepsze technologie i najwyższe prędkości na tej planecie.
Aeroad CFR Di2

Aerodynamika i innowacje godne mistrza

Aeroad CFR to zaawansowane technologie godne mistrza świata. Hiperwydajne kształty ramy stworzone przy pomocy superkomputerów. Bardzo rzadkie, supersztywne, superlekkie włókno węglowe klasy premium. Oraz ten sam, regulowany, aerodynamiczny kokpit, z którego korzystają nasi zawodnicy. Trudno o lepszy wybór.

Aeroad CFR Di2 szczegóły

Treści się ładują.

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.
Loading animation image