Customization Preview
Rowery szosowe Rower Wyścigowy Ultimate CF SLX

Ultimate CF SLX 8 AXS

32.699 ZŁ
Podjazdy. Zjazdy. Jazda po płaskim. Ten wyjątkowy wyścigowy model pozostaje szybki, bez względu na obraną strategię i scenariusz zdarzeń, to połączenie legendarnej ramy Ultimate, bezprzewodowego napędu SRAM, zintegrowanego miernika mocy Quarq i rewelacyjnych kół Zipp.
  • Materiał: Carbon (CF)
  • Waga: 7.40 kg
  • Kolor: Polar White
  • Ultimate CF SLX 8 AXS
    Kolor: Deep Ocean
  • Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.
Wybierz rozmiar ramy
Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach
Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy
Darmowy upgrade komponentów SRAM Red: ten rower zostanie wyposażony w lżejszą, profesjonalną kasetę SRAM Red bez dodatkowych kosztów.
Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.
32.699 ZŁ
Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy
Wybierz Rozmiar ramy
Informacje dodatkowe
Informacje o aktualnych terminach dostaw. Czytaj więcej
w tym:
z wyłączeniem:
  • Finansowanie z Splitit
    Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.
    Oblicz kwotę
  • Twój rower przyjdzie do Ciebie w 95% zmontowany. Dostarczymy Ci wszystkie potrzebne narzędzia. I jasne instrukcje. Zrobisz to bez żadnych technicznych umiejętności!
  • Wierzymy w naszą jakość - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru my także nie jesteśmy zadowoleni.
    Dowiedz się więcej
Ultimate CF SLX 8 AXS

Profesjonalny kokpit

Pełna integracja linek i kabli pozwoliła uzyskać niezwykle ascetyczny wygląd i dodatkowo zminimalizować opory powietrza. Dzięki regulacji wysokości i szerokości za pomocą jednego narzędzia, stosy podkładek i zajmująca dużo czasu wymiana kierownicy należą już do przeszłości.
Ultimate CF SLX 8 AXS

Nowa zintegrowana sztyca aero

Z tym zaciskiem Ultimate wygląda absolutnie czysto i elegancko. Zacisk jest ukryty w rurze podsiodłowej, nie generuje więc dodatkowego oporu powietrza. Połączyliśmy go ze sztycą w kształcie litery D, aby zmniejszyć opór powietrza w obszarze rury podsiodłowej do absolutnego minimum.
Ultimate CF SLX 8 AXS

Wysokiej klasy układ włókien karbonu

Aby stworzyć ramę o wiodącym w swojej klasie stosunku sztywności do masy, użyliśmy zaawansowanej mieszanki materiałów z włókna węglowego. Precyzyjnie zoptymalizowaliśmy grubość ścianek ramy i wybraliśmy włókna wymagane do uzyskania sztywności i wytrzymałości na światowym poziomie.
Ultimate CF SLX 8 AXS

Aerodynamika na najwyższym poziomie

Na szosie, już przy 14 km/h, opór powietrza jest największą siłą, której musisz się przeciwstawić. Dlatego zoptymalizowaliśmy kształty ramy pod kątem minimalnego oporu powietrza, wykorzystując proces testowania w tunelu aerodynamicznym, który przeprowadziliśmy z ekspertami od aerodynamiki ze Swiss Side. Zintegrowaliśmy również obszar w okolicy główki ramy i widelca, aby sięgnąć po dodatkowe zyski aero.

Wszechstronna perfekcja

Ultimate CF SLX 8 AXS

Kultowe osiągi

Niezależnie od tego, czy podjeżdżasz epicką górską przełęczą, jedziesz po płaskim, czy pokonujesz kręty zjazd, Ultimate CF SLX daje Ci to, co najlepsze. Precyzyjne prowadzenie, niewielka masa i aerodynamika sprawiają, że ten rower będzie Twoim najwierniejszym towarzyszem zarówno w górę, jak i w dół oraz na wszystkim pomiędzy.

Projektowanie nowego Ultimate’a

Inżynier Canyon, Lukas Birr, opowiada o procesie projektowania i pracach, które przyczyniły się do stworzenia Ultimate; roweru szosowego, który jest definicją idealnej równowagi. Lekki, sztywny i aerodynamiczny. To nasz klasyczny rower szosowy, który ewoluował.

Ultimate CF SLX 8 AXS szczegóły

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.
Loading animation image