Spectral Mullet CF 8 CLLCTV

Komponenty
Geometria i wymiary

Wyprzedane

Outlet Rowery Górskie

Spectral Mullet CF 8 CLLCTV

Recenzje (27)

Dzięki zestawowi kół w konfiguracji „mullet” i amortyzatorowi sprężynowemu, ten rower jest przygotowany do dzikiej akcji na zjazdach, wypełniając lukę w osiągach enduro w zakresie możliwości zjazdowych, a jednocześnie zapewnia świetną zabawę w bikeparku.

Skok widelca: 160 mm
Waga: 15.16 kg

Waga

Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Najważniejsze cechy Spectral Mullet CF 8 CLLCTV

Flip Chip

Marzysz o maksymalnej stabilności i kontroli na zakrętach? Czy może o większym prześwicie do technicznych podjazdów? A co by było, gdybyś miał jedno i drugie? Używając Flip Chip w tylnym zawieszeniu, możesz zmienić geometrię roweru, aby dopasować ją do swojego stylu i warunków jazdy w ciągu kilku sekund. Regulacja kąta główki ramy i rury podsiodłowej: 0,5 stopnia. Regulacja wysokości suportu: 8 mm.

Cicha ochrona

Z profesjonalnych wyścigów prosto na twój rower — zaprojektowaliśmy osłony tylnego widelca w modelu Spectral, korzystając z opinii naszych mechaników EWS. Ich specjalna konstrukcja tłumi odgłos uderzeń łańcucha, zapewniając cichą i gładką jazdę.

Wewnętrzne prowadzenie linek

Zintegrowaliśmy plastikowy kanał prowadzenia linek wewnątrz ramy, dzięki czemu dostrajanie i wymiana linek jest szybka i bezbolesna. Wystarczy wpleść linki hamulca i manetki w dolną rurę tylnego trójkąta, przepchnąć je, a automatycznie wyjdą z przodu przedniego trójkąta.

Spectral Mullet CF 8 CLLCTV szczegóły

Treści się ładują.

Klasyfikacja rowerów

Ta kategoria obejmuje również wymagania kategorii 1-3. Dodatkowo są one przystosowane jazdy w trudnym terenie z dużą ilością przeszkód i radzą sobie ze stromymi odcinkami pokonywanymi z dużą prędkością. Dla doświadczonych zawodników skoki umiarkowanej wielkości nie będą problemem. Należy unikać regularnego i intensywnego używania tych rowerów na trasach typu north-shore lub w bike parkach, sugerujemy ponadto krótką inspekcję w poszukiwaniu uszkodzeń po każdej jeździe. Kategoria ta zawiera rowery full suspension o średniej wielkośći skoku.