Speedmax CF SLX 8 WMN Disc Di2

Zrównaj się z rowerem używanym przez światowej klasy triathlonistki Danielę Bleymehl i Laurę Phillip. Nowy i ulepszony Speedmax CF SLX 8 WMN Disc Di2 łączy nieograniczoną regulację, aerodynamikę przecinającą wiatr i zwinne prowadzenie z wysokimi kołami DT Swiss oraz napędem Ultegra Di2, dzięki czemu jest to jeden z najszybszych zestawów do jazdy na drugim etapie każdych zawodów triathlonowych.
  • Materiał: Carbon (CF)
  • Waga: 9.18 kg
  • Speedmax CF SLX 8 WMN Disc Di2
    Kolor: Super Pink
  • Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.
Wybierz rozmiar ramy
Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach
Wyprzedane
Mniejsza rama, mniejsze koła: Rowery w rozmiarze XS mają lżejsze koła DT Swiss 650B z obręczami 50 mm. Dla stałej dynamiki jazdy we wszystkich rozmiarach.
Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.
Speedmax CF SLX 8 WMN Disc Di2

Dopasowane punkty kontaktu

Zaprojektowane wspólnie z naszymi partnerami w dziedzinie ergonomii, firmą Ergon, te chwyty produkowane są ze specjalnie dobranej mieszanki gumy wysokiej jakości. Dla pewniejszego chwytu kształt jest nieco szerszy niż standardowo. A dla dodatkowego komfortu chwyty rozciągają się dalej w górę kierownicy niż w tradycyjnej konstrukcji.
Speedmax CF SLX 8 WMN Disc Di2

Widelec aero pod tarcze

Widelec Speedmax ma specjalnie ukształtowaną powierzchnię, która przesłania zacisk hamulca, poprawiając aerodynamikę i zmniejszając turbulencje, które mogą być spowodowane przez zacisk.
Speedmax CF SLX 8 WMN Disc Di2

Aerodynamiczny, regulowany kokpit

Kokpit Speedmax zapewnia idealną symbiozę wydajności i komfortu. System monospacer jest zoptymalizowany aerodynamicznie i oferuje regulację wysokości do 110 mm. Konstrukcja z pojedynczą przedłużką oferuje bezstopniową regulację długości do 132 mm. Poduszki podłokietników to wiele możliwości ustawienia pozycji oraz materiały, które zapewniają doskonałą amortyzację i przyczepność.

Speedmax CF SLX 8 WMN Disc Di2 szczegóły

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.
Loading animation image