Como ganhar uma corrida de bikepacking
Conversamos com Jonas Fischer da RAD RACE por suas dicas e truques para vencer uma corrida de bikepacking.
Se alguma vez desfrutaste com uma bicicleta de gravel, talvez penses em participar numa corrida de bikepacking como um desafio. O crescimento no desporto significa ter a possibilidade de escolher: perto ou longe de casa.
As corridas de bikepacking são corridas de resistência, longa distância e terrenos mistos. A corrida original era o Tour Divide, uma corrida de 4417 km através da rota Great Divide Mountain Bike desde Banff, Canadá, até ao Antelope Wells, em Novo México.
Agora há muitas corridas em todo o mundo. Além do Tour Divide, outros eventos populares são:
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Transcontinental Race (Europa)
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Silk Road Mountain Race (Quirguistão)
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Colorado Trail Race (USA)
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Arizona Trail Race (USA)
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Italy Divide
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French Divide
Como o calendário de corridas de bikepacking se faz mais longo, a competição torna-se mais forte. Então, o que é preciso para ganhar? Faz sentido perguntar a alguém que venceu algumas corridas de bikepacking, não é? Bem, pensamos que a melhor pessoa com a que podíamos falar era a que chega segundo.
Falamos com o rider da RAD RACE, Jonas Fischer. Ele pedala desde que era uma criança, mas decidiu participar num desafio maior neste ano.
“Participei na minha primeira corrida quando tinha 11 anos, portanto, não posso imaginar a minha vida sem bicicletas”, diz Jonas. "As minhas corridas evoluíram de corridas de estrada para jovens e fixies para férias de bikepacking e corridas de gravel de um dia na Alemanha".
Tendo participado de alguns eventos, Jonas decidiu dar uma oportunidade às corridas sem suporte e inscreveu-se numa corrida de bikepacking: Seven Serpents
"Vi a corrida online, no Instagram, e fiquei impressionado com as fotos!" ri Jonas explicando como se encontrou inicialmente com a corrida. "Está numa área agradável, tem boas estradas de gravel, não é nas montanhas altas onde preciso de equipamentos de montanha, então pensei que deveria estar bem com o equipamento que já tenho".
A rota Seven Serpents começa em Ljubljana na Eslovénia e termina em Trieste, Itália. Embora a distância do início ao fim seja inferior a 100 km em linha reta, esta corrida em particular força os participantes a andar de bicicleta por mais de 800 km através de sete postos de controlo.
Corrida Seven Serpents
Como esta era a primeira corrida de bikepacking de Jonas, ele abraçou a aventura. "A Eslovénia foi como eu esperava; estradas de gravel realmente ótimas, lisas, podias ir rápido, algumas partes técnicas, às vezes tinhas de desmontar e empurrar um pouco. Foi uma mistura muito boa", diz.
Mas nem tudo eram estradas de gravel agradáveis. Croácia estava cheia de buracos e terrenos nos que tinhas de caminhar com a bicicleta. Ganhar qualquer tipo de vantagem sobre os concorrentes era um verdadeiro teste de força à medida que a fadiga se instalava.
Com a complexidade adicional dos ferries de e para as ilhas, a corrida tornou-se menos sobre andar de bicicleta e mais sobre gerir eficientemente o tempo.
Gerenciar o tempo parado durante uma corrida de bikepacking é essencial se quiseres vencer. Qualquer tempo que não for gasto a pedalar contará contra ti. Jonas sabia que tinha de pedalar dentro dos seus limites para sobreviver a 800 km de pedaladas pesadas. Além disso, o último ferry da segunda ilha de volta ao continente partiu às 19 h. Se perdesse, teria de esperar até à manhã seguinte para fazer a travessia.
“Eu sabia que se apanhava o ferry às 14 h na primeira ilha, teria cinco horas para completar cerca de 80 km de pedalada na segunda ilha, o que era bastante tempo”, diz Jonas. "Fiquei absolutamente destruído quando cheguei ao segundo ferry", ele admite. Infelizmente para Jonas, a pizzaria do porto estava fechada quando chegou, então optou por descansar um pouco.
As estratégias de sono podem ficar interessantes durante as corridas de bikepacking. É uma troca entre o movimento constante para a frente e a recuperação para pedalar mais rápido depois. Se isso incentiva os riders a andar cansados, é discutível (algumas corridas agora exigem períodos de descanso), mas a maioria dos ciclistas tende a ter pelo menos algumas horas todas as noites.
"Demorei muito para montar o meu local de dormir, dormi quatro horas e demorei muito para arrumar tudo de novo para começar os 280 km finais", disse Jonas hipotetizando o que ele poderia fazer para melhorar a próxima vez. "Não jantar naquela noite não ajudou [my riding in the morning], então a parada do supermercado também levou muito tempo!"
Moral da história: fazer paragens curtas e eficientes.
"Decidi a Canyon Grizl porque queria ter guiador aerodinâmico", diz Jonas explicando como escolheu entre esta e a Canyon Grail. Também observou os benefícios do guiador de dois andares da Grail, mas os pneus mais grossos venceram a batalha das bicicletas de gravel.
"Quando cruzei a fronteira para a Croácia, pensei 'hmm, tenho pneus de 40 mm, mas 50 seria bom agora!'” Ri descrevendo as enormes rochas e buracos que estavam diante dele. Ele perseverou, mas acabou sucumbindo ao sono por algumas horas.
"Depois das minhas duas horas de sono naquela primeira noite, cheguei à primeira ilha e pensei: 'Não preciso apenas de pneus de 50 mm, na verdade gostaria de ter uma rígida' porque os caminhos eram muito difíceis" ele adiciona.
Decidir qual bicicleta é a melhor para uma corrida de bikepacking é muito complicado quando não conheces o terreno. Como esta foi a edição inaugural da corrida, não havia riders anteriores em quem basear a decisão. A escolha certa pode ser perfeita para 60% da corrida. Para os 40% restantes, podes achar que uma bicicleta diferente teria sido melhor. Obviamente, as corridas de bikepacking não são suportadas, portanto, não há camionetas com uma bicicleta de reposição. Realmente é um compromisso e, na maioria das vezes, a melhor bicicleta de bikepacking é a que já possuis.
As leis da física ditam que os riders que carregam menos viajarão mais rápido (todas as outras coisas permanecem igual). Precisas de menos potência para manter a velocidade com um peso mais leve. Viajar por lugares mais rápido por dias pode ser mais confortável usando equipamentos mais leves.
No entanto, isso também é um compromisso.
O equipamento leve tem um preço alto e às vezes em termos de conforto. Se estás disposto e és capaz de gastar dinheiro em equipamentos que achas que irão ajudar-te a obter os resultados que procuras, então há um mundo inteiro por aí para aproveitares.
Criar uma lista de equipamento de bikepacking é um bom ponto de partida para essas corridas. Anota tudo o que queres e reduz às necessidades básicas. O que é impossível fazer sem…? Quando estiveres satisfeito, tenta passar uma noite para verificar se precisas de algo extra ou podes deixar algo em casa. Tenta não mudar nada muito perto do início da corrida e descobre como preparar as mochilas de bicicleta corretamente.
Jonas comentou sobre configuração, durante a nossa conversa, que gostaria de ter comido menos e talvez trocado alguns bidões de água por um colete de hidratação. No final, decidiu não investir no equipamento adicional e, em vez disso, usar o que já tinha.
As rotas de bikepacking variam em dificuldade, duração e até mesmo capacidade de controlo no terreno. Sites como bikepacking.com anotam a porcentagem da rota que podes realmente percorrer. A alternativa para pedalar é, obviamente, empurrar a bicicleta. Isso é carinhosamente conhecido como caminhar com a bicicleta.
Quando o trilho fica muito complicado para pedalar, é hora de usar os outros músculos para conquistar o percurso. Verificar o mapa pode revelar onde essas secções podem estar. Observa atentamente as linhas de contorno e o tipo de caminho ou trilho (se houver). Os tempos de segmento de outros riders para essas secções revelarão o quão rápido realmente andaram.
A ilha de Krk na secção croata da corrida abriu o caminho para Jonas experimentar uma verdadeira caminhada com a bicicleta. "Eu sabia que havia uma parte em que não se podia pedalar. É uma montanha superíngreme e é um percurso para caminhar", diz, admitindo que passou muito tempo morando em Hamburgo, onde é plano e não há montanhas. "Estou acostumado a andar de bicicleta em vez de caminhar com a minha bicicleta. Nesse ponto nem era possível empurrar porque o caminho tinha pedras enormes! Na minha lista agora está aprender a caminhar com a bicicleta por um quilómetro!"
Jonas ficou em segundo lugar nesta corrida de bikepacking pela Eslovénia, Croácia e Itália. Aprendeu muito ao longo do caminho e agora sabe o que é preciso para vencer uma corrida de bikepacking. Aqui tens um resumo das lições aprendidas.
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Marca o teu ritmo. As corridas mais longas queimam-te lentamente. Não dês o teu melhor no início e depois fiques com pouca potência pelo restante da corrida. Conhece os teus limites e respeita-os.
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A comunidade bikepacking é amigável e encorajadora para iniciantes, então faz perguntas aos outros. Podem ser mais experientes e estar em melhor posição para dar dicas e conselhos. Se tiveres sorte, alguns terão conhecimento local do país ou lugar.
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Aprende mais habilidades. Desde manter a bicicleta ao lado de um trilho até aumentar a força para andar de bicicleta rapidamente. Todas as habilidades são necessárias, dentro e fora da bicicleta, especialmente se estiveres no meio do nada.
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Sê eficiente com o tempo. Mantém as paragens no mínimo e planeia onde serão. Completa várias tarefas numa parada: banho, comprar comida, carregar o GPS, por exemplo.
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Investe em equipamentos leves. Se gostas do bikepacking e das corridas, tens mais oportunidades de desfrutar se não estiveres a carregar quilos desnecessários de equipamentos. Isto inclui roupas de ciclismo, componentes de bicicleta e acessórios de bikepacking, como bolsas de bikepacking , suportes de GPS e bidões de água .
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Verifica a rota. Familiariza-te com onde vais pedalar. Toma algumas notas personalizadas no GPS quando estiveres prestes a fazer uma subida. Verifica os segmentos no Strava ou estuda um mapa da região. Isso também ajudará ao conhecimento dos pontos de reabastecimento.
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