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Canyon BTT Dirt Jump/Street Bikes Stitched

Stitched CFR Trial

Desenvolvida com Fabio Wibmer. Testada extensivamente com os nossos ciclistas CLLCTV. Este é o nível seguinte em bicicletas de prova de rua.

Vê as bicicletas

Uma nova era para as provas

Simplicidade de última geração.

30% mais forte do que a competição e uma das bicicletas mais leves nas ruas.

A prova Stitched CFR está aqui para mudar o jogo.

“O peso e a sensação geral desta bicicleta são verdadeiramente inovadores."

Fabio Wibmer

Um quadro que aguenta os golpes

Construído a partir de uma mistura de materiais, o composto HIT (High Impact Technology) da Canyon oferece durabilidade de impacto incomparável e resistência geral. Ainda estás a pensar em metal? A Stitched CFR Trial foi desenvolvida para durar mais do que qualquer coisa no mercado.

A quantidade certa de aperto

Um tensor de mola elimina pontos apertados, reduzindo as probabilidades da corrente quebrar. Com um eixo passante traseiro de 148 x 12 mm, a roda traseira não vai a lado nenhum, por muito longe que vás.

Menos peso. Mais diversão.

Com 9,95 kg, não há como negar que a Stitched CFR Trial é leve. Salta mais alto, vai mais longe e faz sessões por mais tempo. Menos peso significa realmente mais energia.

Totalmente equipada

A Stitched CFR Trial é mais que apenas uma demonstração de engenharia.

Toda a bicicleta está pensada para pedalar. Resistente, feita com materiais duradouros escolhidos por Fabio Wibmer.

Tração resistente

Pneus Continental Air de 35 polegadas superaderentes 24x2 agarram com força, rolam rapidamente e mantêm o peso sob controlo para máxima agilidade e controlo.

Potência de precisão

Os lendários travões MT7 da Magura estão ligados a rotores de até 203 mm à frente e atrás para proporcionar controlo preciso e potência Ultimate.

Fazer contacto

A velocidade é tudo. Uma bicicleta desenvolvida com Fabio Wibmer não estaria completa sem os seus típicos punhos, guiador e avanço SQ Lab, cuidando dos pontos de contacto.

O 'en' (círculo) desenhado pela mão de Tomomi

Tomomi tem vindo a arrasar no design "en" desde que entrou para a Canyon em 2021, mas um toque fresco para 2023 é a cor base cinza mocha digna da gente se babar.

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