Strive CFR Underdog
3.299 €
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Projetamos esta bicicleta de Enduro para corridas com muita adrenalina e subidas rápidas em percursos técnicos. Tudo isto foi possível graças à tecnologia Shapeshifter de última geração com ajuste de geometria.
- Curso da suspensão: 170 mm
-
Peso:
16.04 kg
O peso baseia-se num tamanho de quadro médio.
- Cor: Ag 47
- Cor: Chainsaw Orange
-
Cor: Stealth
-
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Duas bicicletas numa
Com a tecnologia Shapeshifter, a Strive CFR combina a velocidade de descida e a capacidade de uma downhill com a eficiência de subida de uma bicicleta trail. A combinação ideal para corridas de enduro complicadas nas etapas mais difíceis. Mas, como? Basta pressionar o botão montado no guiador para alternar entre as geometrias enquanto pedalas. Escolhe o modo Shred para desempenho máximo em descidas graças a um ângulo de direção mais relaxado, maior distância entre eixos e 160 mm de curso traseiro. Ou entra no modo Pedal para melhor subida e máxima eficiência graças ao curso traseiro de 140 mm, uma distância entre eixos mais curta e ângulos de direção e tubo do selim 1,5 graus mais íngremes.
Ajuste especial
Também podes alterar o reach e a distância entre eixos da bicicleta em -5/0/+5 mm para otimizar o ajuste da bicicleta se estiveres entre dois tamanhos de quadro. Distância entre eixos mais longa para maior estabilidade ou distância entre eixos mais curta para controlo mais rápido: tu decides.
Desfruta do silêncio
O protetor do tubo inferior protege o quadro de carbono contra impactos no chão e pedras voadoras. E um protetor adicional na escora do lado da transmissão amortece os ruídos causados pela batida da corrente em trilhos irregulares.
Uma obra-prima em carbono bruto
Experimenta a elegância refinada do design premium oculto desta bicicleta, concebido para exibir a sua avançada estrutura unidirecional de carbono. Revelando o complexo layup de carbono, reduzimos o peso e criamos uma estética distinta e texturizada.
Detalhes da Strive CFR Underdog
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Classificação da bicicleta
Esta categoria também cumpre os requisitos das categorias 1 a 3. Inclui ainda a utilização em terrenos mais técnicos com obstáculos, grandes desníveis e consequentemente, velociades mais altas. Os saltos médios e moderados não serão um problema para os utilizadores mais experientes. O uso extensivo em bike parks e em secções “North Shore” deve ser evitado. Devido ao aumento da fadiga, estas bicicletas devem ser revistas após cada utilização. Nesta categoria são comuns as bicicletas de suspensão total com curso intermédio.
Aviso
Sujeita a modificações técnicas sem aviso, exceto erros ou omissões.
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