Stoic 2
899 €
A rígida polivalente para ciclistas que procuram ultrapassar os seus limites, a Stoic 2 pode desbravar singletrack de manhã e rasgar na pump track à tarde. Geometria progressiva, construção robusta e quadro incansável permitem-te enfrentar quaisquer trilhos que tenhas coragem suficiente para experimentares.
- Curso da suspensão: 140 mm
-
Peso:
15.00 kg
O peso baseia-se num tamanho de quadro médio.
-
Cor: Guardian Angel
-
Produto disponível só para membros. Registre-se .
Selecionar tamanho do quadro
Produto disponível só para membros.
Registre-se .
899 €
Entrega:
Seleciona Tamanho
Informações adicionais
Informação sobre os prazos de envio atuais.
Lê mais
Incluído:
não incluído:
Quadro robusto de alumínio
A Stoic é construída em torno de um quadro robusto feito de alumínio 6061-T6. Classificamo-la como uma bicicleta de categoria 4, o mesmo nível de resistência e durabilidade das nossas bicicletas de enduro. De pumptrack e trilhos a sessões de salto ocasionais: esta rígida progressiva pode fazer tudo.
Passagem de cabos facilitada
Passar internamente os cabos do desviador traseiro e do espigão regulável nunca foi tão simples. Fazemo-lo incluindo orifícios de entrada de fácil acesso no tubo superior e orifícios de saída sob o movimento pedaleiro, e roteamento externo ao longo das escoras inferiores.
Toques finais de Fabio
A Stoic 2 recebe alguns detalhes especiais de pintura do freerider da Canyon CLLCTV, Fabio Wibmer. Logótipos e ilustrações subtis refletem o seu icónico Guardian Angel Torque CF, exibido na edição Urban Freeride Lives Chile. Fica com o trabalho artístico padrão ou personaliza-o totalmente com um conjunto de autocolantes Guardian Angel (disponível separadamente).
Detalhes da Stoic 2
A carregar o conteúdo
Classificação da bicicleta
Esta categoria também cumpre os requisitos das categorias 1 a 3. Inclui ainda a utilização em terrenos mais técnicos com obstáculos, grandes desníveis e consequentemente, velociades mais altas. Os saltos médios e moderados não serão um problema para os utilizadores mais experientes. O uso extensivo em bike parks e em secções “North Shore” deve ser evitado. Devido ao aumento da fadiga, estas bicicletas devem ser revistas após cada utilização. Nesta categoria são comuns as bicicletas de suspensão total com curso intermédio.
Aviso
Sujeita a modificações técnicas sem aviso, exceto erros ou omissões.
A carregar o conteúdo
