Guia do principiante para maratonas BTT
Entusiasmado para a experiência única de conduzir a tua BTT? Estas são algumas dicas de preparação para a tua primeira corrida de maratona BTT.
Qualquer ciclista de montanha tem pelo menos uma corrida de maratona BTT agendada no seu calendário. O Granfondo BTT é um evento imperdível para muitos amadores. É uma oportunidade perfeita para passar à ação e atravessar paisagens de montanha realmente incríveis. Pronto para viver uma experiência única na tua BTT ? Estas são algumas dicas para que não percas nada!
O que é uma corrida para bicicleta de montanha?
Desde 1990, quando foram realizados os primeiros Campeonatos Mundiais de BTT, que esta categoria tem vindo a desenvolver-se e a especializar-se. Assim nasceram as diversas modalidades que compõem o panorama das corridas de BTT: Cross-country e maratona Cross-country, Enduro, Freeride e Downhill.
Hoje vamos explorar a modalidade de Maratona Cross-country.
Uma corrida de maratona BTT é a versão off-road do Granfondo e tem características semelhantes às corridas Cross-country, sendo a grande diferença a maior distância e duração. Os percursos variam entre um mínimo de 60 km e um máximo de 120 km. A particularidade destas corridas é que todas as categorias competem juntas, pelo que na linha de partida encontram-se tanto entusiastas como profissionais. A maioria das corridas de maratona são caracterizadas por itinerários que se desenrolam por zonas montanhosas e são geralmente realizadas no período entre abril e outubro devido às condições climatéricas geralmente mais amenas.
A UCI regula o Campeonato Mundial de XCM (Cross-country Marathon) desde 2003, no qual participam equipas profissionais como a equipa Canyon Northwave.
Termos de corrida BTT
- XCM: Maratona Cross-country (corrida com distâncias entre os 60 e os 120 km)
- Curta: corrida com percurso curto, geralmente cerca de 60 km
- Longa: Corrida com percurso longo, geralmente cerca de 120 km
- Rígida: bicicleta com apenas uma forqueta de suspensão dianteira
- Suspensão total: bicicletas com forqueta de suspensão dianteira e amortecedor atrás
- 29’’: bicicleta com rodas cujo diâmetro tem 29 polegadas
- 27,5’’: bicicleta com rodas cujo diâmetro tem 27,5 polegadas
- Mullet ou mistas: bicicletas com diâmetros diferentes na roda dianteira e traseira
- SAG: o quanto a suspensão afunda. O nível de afundamento é usado para calibrar a suspensão de forma a melhorar a sua capacidade de absorver rapidamente as cargas
- Pedais de desengate rápido ou DPS: pedais equipados com travas para fixar o sapato
- Pedais planos ou flats: pedais planos geralmente equipados com pinos para proporcionar maior aderência
Vestuário e equipamento para corridas BTT
Nas corridas de Maratona BTT e XC (Cross-country), o kit de bicicleta é semelhante ao utilizado no ciclismo de estrada: camisola técnica, calções com ou sem alças com almofadado consoante a preferência, luvas reforçadas, óculos para proteger do sol e do ar e um capacete leve e respirável.
A maioria das corridas XCM disputam-se entre abril e outubro, para que possas optar por roupas de verão (camisola de manga curta e calções). É essencial teres uma camada térmica interior, no caso de experimentares temperaturas mais baixas a altas altitudes, e um bom colete corta-vento impermeável, necessário para descer grandes desníveis com o tempo por vezes imprevisível das montanhas.
Para atacar nos troços de escalada e ter mais estabilidade nas descidas é aconselhável utilizar pedais clipless, e obviamente os sapatos Na corrida, vais ter quase sempre de resolver um furo ou um problema técnico: adquire uma bolsa de selim na qual armazenarás
câmaras de ar sobresselentes, uma bomba e uma ferramenta multiusos para reparações rápidas.
Que bicicleta é a melhor?
A escolha da BTT para corridas depende principalmente dos teus objetivos e do teu nível.
Se entraste numa categoria profissional, deves definitivamente optar por uma BTT de carbono, mais leve e ágil. Dependendo das condições da corrida e das características do percurso, podes optar por enfrentá-la com uma rígida, mais leve e estável, nas subidas, como a Exceed. Se a pista incluir descidas particularmente técnicas, é melhor optares por uma bicicleta de suspensão total como a Lux, a qual oferece cursos dianteiro e traseiro entre 100-110 mm.
Amadores que desejem participar numa corrida de maratona para se divertirem e experimentarem a emoção de pedalar através de incríveis paisagens de montanha, podem optar por bicicletas de alumínio mais acessíveis. Avaliando o itinerário da corrida, podes optar por escolher uma rígida de alumínio, como a Grand Canyon ou a Neuron, e teres total controlo nas descidas graças à suspensão de 130-140 mm.
Que bicicleta é a melhor?
Treino para Corridas de Maratona BTT
O treino específico para a corrida varia consoante decidas enfrentar a longa ou a curta distância.
A longa distância geralmente envolve ganhos de altitude que são um desafio e a duração da corrida é considerável. Algumas maratonas podem exigir até 8-9 horas consecutivas de esforço, durante as quais longas subidas alternam com descidas técnicas e seções planas onde precisas de dar o máximo para te colares à frente da corrida. Para melhorar o teu desempenho nas semanas que antecedem a corrida, podes decidir integrar percursos de resistência no planeamento do teu treino, uma vez que este é um elemento fundamental numa corrida de maratona BTT longa.
Existem duas opções que podem ser alternadas e combinadas, cabendo-te encontrar o equilíbrio perfeito para os teus objetivos. É uma boa ideia incluir sessões longas que não sejam muito intensas e com uma elevação reduzida para te focares principalmente na duração. Sessões mais curtas de maior intensidade treinam os teus limites de transição e aumentam a capacidade anaeróbia.
Para obteres bons resultados na curta distância terás de te concentrar na força: extensão e ganhos de altitude são na realidade menores e não terás tempo para fazer a diferença durante a corrida. O treino deve incidir em intervalos, sendo uma boa ideia encontrares um circuito com um desnível constante e fazê-lo várias vezes. Não te esqueças de treinar para subir colinas com terreno acidentado e íngreme.
Os conselhos dos especialistas
Kristian Hynek (ciclista da Canyon Northwave MTB Team) é membro da nossa equipa internacional de Maratona BTT. Com anos de experiência, competiu e venceu muitas corridas nesta categoria. Pedimos-lhe alguns conselhos para aqueles que estão prestes a alinhar numa corrida BTT pela primeira vez, e algumas dicas sobre treino e nutrição. Toma nota!
Como treinas para uma corrida de BTT?
Como atletas profissionais, treinamos o ano inteiro, pelo que eu não treinaria especificamente para uma corrida. Tento sempre ajustar a minha forma e equilibrar o descanso versus o treino para o evento.
Qual é a tua refeição de perdição? E a tua piza favorita?
Refeição de perdição? Não sei se posso chamá-la de refeição, mas a minha perdição é o chocolate tal como para muitos outros ciclistas e outros seres humanos, acho eu. Piza é com certeza uma das minhas refeições favoritas e pode ser realmente considerada um pouco como uma "perdição". E a melhor? Geralmente italiana, e a escolher uma seria Prosciutto crudo con Rucola.
Qual a melhor maneira de celebrar a vitória? Pode um grande festejo influenciar os treinos planeados para os dias seguintes?
Sim, tens toda a razão. Tens sempre que ter isso em mente. Com um grande festejo podes perder muitos dias de treino duro e a preparação que foi feita. Por isso, geralmente tomo apenas uma pequena cerveja ou copo de vinho, deixando a celebração para o final da temporada.
Como manténs a motivação ao longo da temporada?
Claro que há alguns altos e baixos ao longo do ano e da carreira, pelo que manteres-te motivado é um dos pontos chave. Mas estou a adorar o que faço, sou muito afortunado por estar a fazer isto como o meu trabalho e basta lembrar-me disso para ficar feliz e motivado para trabalhar duro e melhorar.
E qual dirias ser o melhor sítio onde alguma vez andaste de bicicleta?
Bem, essa é difícil! Existem tantos lugares pelo mundo fora para andar de bicicleta, e eu não consigo escolher um. Itália, no seu geral, é sem dúvida um desses lugares. Outro ótimo lugar é, por exemplo, Breckenridge, Colorado nos EUA, ou mesmo a minha zona de origem que oferece alguns grandes percursos e trilhos.
Qual é a tua bicicleta Canyon favorita?
A LUX! Rápida, leve, fiável e com linhas espetaculares!!
Tens algum conselho para a Dolomiti Superbike? Dicas de treino? Quais são as secções complicadas?
A Dolomiti Superbike é uma das minhas corridas favoritas. Não é uma corrida fácil, não há realmente nenhuma secção técnica ou complicada, mas é fisicamente extremamente difícil. Tens de estar preparado para longas escaladas e descidas rápidas, que por vezes são muito escorregadias, sendo estes lugares onde precisas de ter cuidado ao descer, não para ganhar tempo.
Dicas de treino? Prepara-te para escaladas longas. Se a tua zona de treino o permitir, treina intervalos de cadência mais prolongados (até 60 minutos) e de FTP (15-20 minutos). Tem também em mente e planeia uma boa estratégia de alimentação para a corrida!
Kurt Ploner, organizador da Dolomiti Superbike
A Dolomiti Superbike destaca-se como uma das corridas mais lendárias do cenário das maratonas italianas e mesmo da Europa, famosa pelas suas deslumbrantes vistas das Dolomitas, Património Mundial da UNESCO.
Desde há vários anos que a Canyon patrocina o evento que se realiza todos os meses em julho no Tirol do Sul. Se planeias participar na próxima edição, não percas as dicas especiais do seu organizador, Kurt Ploner!
Como nasceu a Dolomiti Superbike?
A Dolomiti Superbike foi fundada em 1994 por um grupo de amigos apaixonados pelo ciclismo de montanha. Tivemos as nossas primeiras experiências de competição na Suíça. Maratonas BTT com mais de 100 km de extensão e desníveis superiores a 4 000 metros. Daí a ideia de organizar uma corrida de 120 km com 3600 metros de elevação na nossa área, envolvendo todo o vale. Era algo totalmente novo em Itália. Na linha de partida da primeira edição, em 1995, estiveram 623 participantes de 10 países. Um sucesso notável naquela época.
Como criar um percurso XCM?
O percurso mudou muito nos 26 anos da sua história. Começou com as corridas clássicas de cross-country, com cerca de 50/60 km, e depois atingiu mais de 100 km graças à evolução das bicicletas. É só pensarmos no peso, nas primeiras forquetas, no carbono btt, na primeira btt de suspensão total e nas 29’’ atuais.
Em que ponto do percurso está decidida a corrida?
A nossa corrida é quase sempre decidida nas últimas subidas, especialmente na clássica subida de Prato Piazza, onde alcançamos mais de 2000 metros acima do nível do mar.
Quais foram os momentos de maior emoção ao longo dos anos?
Certamente, recordo muito bem a primeira edição. Na linha de partida estavam mais de 600 ciclistas, algo nunca visto naquela altura. E depois, a décima edição, quando uma queda de neve repentina nos obrigou a parar a competição. Com a participação de muitos voluntários, bombeiros, elementos de resgate na montanha e militares, conseguimos evitar uma tragédia.
O que não deve faltar num evento BTT?
Num evento em massa como o nosso, onde guerreiros de fim de semana se encontram com os profissionais, o organizador tem de ser capaz de criar algo que satisfaça ambos os grupos. Isto consegue-se com a criação da aldeia das equipas, uma área de exposição dedicada exclusivamente a empresas da indústria das bicicletas e uma quermesse que é entendida como uma espécie de festival da aldeia.
Quem participa na corrida?
A maioria dos nossos participantes são italianos. Temos uma participação estrangeira de 30% e mais de 40 nacionalidades presentes. A idade média situa-se entre os 35 e os 45 anos. A participação de atletas de elite foi sempre o centro da minha atenção. Em todos estes anos, tentei sempre ter alguns dos melhores ciclistas do mundo e também alguns nomes importantes do mundo da estrada, como Cadel Evans.
Que conselho darias àqueles que estão prestes a enfrentar a Superbike Dolomiti pela primeira vez?
Digamos que a curta distância da Dolomiti Superbike foi estudada para também garantir a participação de ciclistas com menos experiência. As secções técnicas são possíveis mesmo para principiantes, e isso também se aplica à distância e ganho de altitude. Tudo o que tens de fazer é entrar na competição para sentires a adrenalina a subir.
Entrar numa maratona BTT
Treino concluído, bicicleta testada, equipamento completo: só falta fazer uma coisa. Agarra na faixa com o teu número e prepara-te para viver uma experiência única!
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