Bicicletas de gravel elétricas vs bicicletas de estrada elétricas

As bicicletas de gravel avançaram e evolucionaram, as bicicletas de gravel elétricas também. Na superfície, uma bicicleta de gravel elétrica parece similar às não motorizadas, mas são diferentes em vários aspetos importantes.

Das muitas bicicletas desenhadas para a estrada, as bicicletas e-gravel são as mais fortes. São mais robustas que uma bicicleta elétrica de estrada e pode ir a qualquer sítio onde as suas irmãs de pneu fino não podem. Por outra parte, o desenho elegante e aerodinâmico das bicicletas de estrada está otimizado para ir pela estrada. Apesar da sua versatilidade e aptitude para pedalar em superfícies mistas, as bicicletas de e-gravel não conseguem a velocidade extrema e o controlo ágil das bicicletas e-road no asfalto.

Nesta comparação, vamos olhar mais de perto as diferenças específicas entre bicicletas de e-gravel e de e-road.

- Diferenças entre bicicletas elétricas de gravel e de estrada
- Motor
- Largura e pressão do pneu
- Travões
- Geometria
- Perguntas frequentes

As bicicletas e-road distinguem-se pelo seu relativo baixo peso e otimização aerodinâmica. Estão desenvolvidas para dar-te o melhor desempenho no alcatrão, mas se a tua rota dirige-te pela rua ou por um doubletrack, os pneus finos usados pela maioria de bicicletas elétricas de estrada irão levar-te até aos limites e podes ter dificuldades no controlo.

É aqui onde a bicicleta e-gravel pode oferecer-nos mais. Especificamente desenhada para funcionar onde a bicicleta de estrada não o consegue, as bicicletas elétricas de gravel são perfeitamente capazes de pedalar em ruas de pedras ou pavimento, mas o seu terreno natural são os caminhos de terra. Estão desenhadas para ser versáteis, robustas e para controlar superfícies complicadas enquanto manténs altos níveis de conforto.

Este desempenho todo o terreno tem um preço. As bicicletas e-gravel não são tão sensíveis nem tem um controlo tão excelente como as bicicletas de e-road no alcatrão. Graças aos seus pneus mais finos, menor peso, aceleração mais rápida e perfis do quadro otimizados aerodinamicamente, as bicicletas de estrada elétricas são mais responsivas, mais ágeis e mais rápidas que as bicicletas de gravel elétricas.

A nossa e-gravel, a Grail:ON , é excelente para estradas irregulares graças ao seu conforto. Com o seu revolucionário cockpit que absorve as vibrações, o nosso testado espigão VCLS 2.0 e os pneus largos de alto volume, foi especialmente desenhado para voar sobre qualquer terreno. Estas características asseguram-te que vais estar confortável durante mais tempo e vais gastar menos energia na tua saída.

Em colaboração com Topeak desenhamos um sistema de bikepacking leve e duradouro específico para a Grail:ON. Os sacos personalizados oferecem-te a oportunidade de viver aventuras de exploração. Outra característica distintiva é a habilidade da Grail:ON para equipar-se com guarda-lamas para que fiques relativamente limpo e seco quando o caminho está enlameado.

A nossa bicicleta e-road, a Endurace:ON , fará as tuas longas saídas mais longas ainda e poderás pedalar mais alto e mais longe que nunca. O quadro de alumínio de alta qualidade tem o mesmo desenho premiado que a gama Endurace. Equipada com o novo sistema de assistência Fazua Evation e a sua atualização Black Pepper, o motor irá ajudar-te em qualquer subida sem comprometer o controlo da bicicleta quando tenhas de descer.

As e-bikes reduzem o cansaço e fornecem com a energia que cada ciclista precisa para desfrutar das saídas em terrenos desafiantes. A Grail:ON e a Endurace:ON estão equipadas com motores diferentes que são excelentes nos seus respetivos campos. Assim, cada ciclista terá exatamente a quantidade de bateria e potência que precisa para o que procura.

O potente motor Bosch CX Perdormance fornece 85 Nm de torque na Grail:ON para uma ativação rápida e uma assistência natural às pedaladas. Graças à bateria de 500 Wh integrada no tubo inferior, estarás bem equipado para peldar mais quilómetros e descobrir novas e excitantes rotas.

Na categoria de estrada, a Endurace:ON tem o novo sistema Fazua Evation . Um dos mais leve e compactos sistemas do mercado melhorado pela atualização Black Pepper. O motor usa menos torque para oferecer uma menor e mais natural assistência de apoio que faz com que tenhas a sensação de estar numa road bike normal com o vento nas tuas costas.

Isto faz com que o sistema se adapte bem a qualquer tipo de ciclista. A Endurace:ON é uma grande escolha para novos ciclistas que estão a tentar manter o ritmo dos seus amigos mais rápidos, aqueles que simplesmente querem um pouco de assistência quando pedalam subidas muito íngremes ou ciclistas que gostam de sair à estrada para ir rápido sem a mesma intensidade que requer uma bicicleta não motorizada.

Não deveria ser nenhuma surpresa que uma e-gravel e uma e-road venham equipadas com diferentes tamanhos de pneu que funcionam melhor com diferentes pressões. Os pneus de estrada estão desenhados para uma resistência mínima ao rolamento e ainda que costumassem usar pneus de 23 mm de largo, a maioria delas usa agora pneus de entre 25 e 28 mm.

Para oferecer uma melhor aderência em superfícies irregulares e rochosas, as bicicletas de e-gravel precisam de pneus com uma superfície de contacto mais ampla e um perfil mais agressivo. Os pneus de 40 mm são um bom início. Pneus mais largos fornecem mais tração em terrenos técnicos, enquanto as versões mais finas são mais eficientes no alcatrão.

Outra vantagem dos pneus mais largos é que o seu maior volume permite-te pôr menos pressão. Isto significa que o pneu faz melhor trabalho em relação à absorção os golpes dos buracos da estrada e melhora a resistência aos furos. No passado, os pneus de 23 mm sempre tinham uma pressão de 8, mas agora os de 28 mm preferem uma pressão de 6 dependendo da preferência e do peso. Os pneus de 40 mm para gravel normalmente levam uma pressão de 3 para oferecer uma melhor mistura de resistência ao rolamento, tração e aderência ao chão.

A Grail:ON vem equipada com umas leves rodas de carbono específicas para e-bike da DT Swiss. As rodas de gravel são perfeitas para os aderentes pneus prontos para converter em tubeless Schwalbe G-One Bite Evo de 50 mm. Estes pneus oferecem a relação perfeita entre uma mínima resistência ao rolamento na estrada e uma excelente tração e conforto fora da estrada.

Para satisfazer as necessidades de uma bicicleta e-road, a Endurace:ON vem equipada com pneus de 32 mm Schwalbe E-One Evolution. O perfil mais grosso oferece uma aderência extra e proteção contra os furos enquanto melhora a resistência e a absorção dos golpes. Os 32 mm de largura dão ao pneu mais volume para melhorar o conforto enquanto pedalas. A bicicleta pode usar pneus de até 35 mm.

O peso adicional e a potência extra das bicicletas elétricas requerem travões mais fortes. Os travões de disco fizeram parte tradicionalmente do ciclismo de montanha, mas agora são um componente comum das bicicletas de estrada.

As bicicletas de e-gravel vêm só com travões de disco devido aos pneus mais largos, mas também são precisos para travar com potência e oferecer uma modulação precisa. Mesmo quando está a chover, há lama ou pó, os travões de disco estão desenhados para oferecer a mesma excelente potência de travagem.

Tanto a Grail:ON como a Endurace:ON têm travões de disco hidráulicos e grandes discos de 160 mm para maior potência na travagem. A maioria dos melhores sistemas de travagem vêm com Shimano e SRAM. Estes travões oferecem segurança e controlo mesmo nas descidas mais íngremes e desafiantes. Levam manetes ergonómicas que te permitem aplicar a quantidade exata de potência à tua travagem.

A geometria ideal está feito de uma equilibrada mistura de fatores. Se comparas os números a geometria da Encurace:ON e da Grail:ON poderia não parecem muito diferentes. Por exemplo, a medida stack-reach da Grail:ON é 1,52 e a da Endurace:ON é só 0,01 menos: 1,52. Isto é porque as duas bicicletas colocam o ciclista numa posição confortável para pedalar.

A principal razão para que as duas geometrias sejam tão similares é que os ciclistas interessados em comprar uma e-road ou uma e-gravel normalmente procuram uma bicicleta com uma geometria mais descontraída que lhes suponha menos pressão nas costas e ombros para um maior conforto em dias longos. Para um estilo de condução mais agressivo, as Endurace e Grail não motorizadas têm cifras mais baixas na relação stack-reach.