Spara med Canyons nyhetsbrev

Registrera dig för vårt nyhetsbrev och bli först med att få veta när vi släpper nya produkter – vi ger dig också 10 % rabatt på Canyon Gear!

Läs mer

Canyon

Canyon Factory Racing

The finish line is just the start.

Köp CFR-cyklar Upptäck Canyon Factory Racing

Vi bygger cyklar som vinner

Canyon Factory Racing (CFR) är vårt avancerade utvecklingsprogram, en ständig strävan efter nästa nivå av cykelprestanda.

Vi kombinerar noggrann tysk ingenjörskonst med ett "inga kompromisser"-tänk kring innovation. Resultatet? Vi förser våra cyklister med cyklar som kan vinna de största tävlingarna i världen.

Landsväg

Se CFR landsvägscyklar

Snabb, av design

Fart är inget man får. Den utvinns. Skapad från gränserna, förfinad i labbet, bevisad i tävling. En rak linje är aldrig rak. Vinden står aldrig still. Vägen är aldrig jämn. Och ändå har målet alltid varit detsamma för oss: att ta oss igenom allt med absolut effektivitet.

CFR sammanför årtionden av utveckling i prestandans yttersta gräns.

Hur vi arbetar

Snabb, av design

Kolfiberexpertis

I flera år har vi samarbetat med rymdtekniksexperter för att tänja på gränserna för cyklingens "heliga treenighet" av kolfiber: styrka kontra styvhet kontra vikt. CFR är där vi är som mest ambitiösa, med experimentella layups, sällsynta fiberkombinationer och komplexa konstruktioner.

Jakten på aerodynamik

År 2023 skapade vi Speedmax Track CFR – den snabbaste Canyon-cykeln någonsin. De aerodynamiska lärdomarna från sådana ambitiösa projekt med världsledande partners som Swiss Side sipprar alltid ner genom hela vårt sortiment och ger fartfördelar överallt.

Orädd innovation

Framsteg kräver risktagande. Vårt ingenjörsteam utvecklar regelbundet produkter som aldrig tidigare skådats i jakten på prestanda. Nya exempel inkluderar den modulära Aeroad-cockpiten, K.I.S.-systemet, HighBar-remmen och Inflites lerrensande ram.

Extra noggrann forskning och utveckling

Utanför-boxen-tänkande hamnar till slut i cykellådan. Ta den nya Sender: våra ingenjörer byggde en unik "testmulåsna" för att prova flera olika plattformsvarianter. Från dessa tester finjusterade vi en setup som har vunnit världscuper innan lansering.

Testa. Iterera. Förfina.

Vårt testlabb granskar CFR-cyklar på alla tänkbara sätt. Specialistmaskiner testar sadelbelastning, bromsar och styrutmattning, samt hållbarhet i tufft väder. Vi använder också röntgen, CT och 3D-skanning. Inget lämnas otestat. Allt blir förfinat.

Utvecklad med proffsen

Hur tar vi oss längre, snabbare?
Genom att lyssna på våra atleter och förstå vad de behöver.
Genom att testa, finslipa och pressa gränserna.
Genom att spara vikt här och addera styrka.
Genom att balansera det viktigaste och eliminera brus.

Vi sätter cyklisterna först

Den första Speedmax-triathloncykeln etablerade ett atletdrivet arbetssätt hos Canyon. Ironman-legenden Jan Frodeno drev outtröttligt CFR-ingenjörerna att utveckla fler cyklistanpassade funktioner. Ett exempel var ett hydreringssystem integrerat i ramen – en banbrytande lösning vid den tiden.

Cyklar byggda med ett syfte

Mathieu van der Poel bryr sig mer om Paris-Roubaix än något annat lopp, och den nya Aeroad landsvägscykeln är byggd för ändamålet: bredare däckutrymme för komfort på kullersten, en kraftigt förstärkt framgaffel och ett hermetiskt tillslutet styrlager för att hålla smutsen borta.

Proffsförfrågningar som löser problem

Under världscuplopp monterade Canyon-mekanikerna ner och byggde upp Sender-downhillcykeln så många gånger att de bad om utbytbara insatser i länkarmarna för att undvika slitage på gängorna. En lösning fixade en annan: felgängning är inte längre ett problem.

Ingen detalj är för liten

Byggd för att jaga pallplatser världen över – Lux World Cup CFR är en XC-drömcykel. En ultralätt 3,6 g kedjeguide ger våra cyklister tryggheten att kedjan inte hoppar av under maxinsats, och den dubbla flaskställsfunktionen var en proffsförfrågan för maratonåkare på långa distanser.

Vi ligger steget före

Genom att sätta en ny standard i den snabbrörliga grusvärlden är vårt Pro Gravel Cockpit (CP0047) resultatet av proffsfeedback för längre, lägre och smalare styren. Med 16° utåtvinkling och negativ styrstamsvinkel är cockpitlösningen lika aggressiv som den är mångsidig.