Aeroad CFR Tensor
-
Nyhet
126.699 SEK
-
Vikt:
7,36 kg
ViktVikten baseras på en storlek medium ram.
- Material: Kolfiber (CFR)
-
Färg: Tensor
-
Produkt endast för medlemmar.
Välj ramstorlek
Produkt endast för medlemmar.
126.699 SEK
Leverans:
Välj Ramstorlek
Ytterligare information
Information om aktuella leveranstider.
Läs mer
inkluderad:
inte inkluderad:
Höjdpunkter: Aeroad CFR Tensor
Tensor
Tävlad av Mathieu van der Poel under vårklassikerna 2025 – den här specialutgåvan av lackeringen Tensor är inspirerad av spänningen och påfrestningen från de brutala Roubaix-kullerstenarna. Ta med den unika intensiteten från 'Queen of the Classics' till din nästa tur med Tensor.
Snabbaste cykeln i klungan
Med vindtunnelstatistik som överskuggar allt annat som tävlas i WorldTour är Aeroad CFR den snabbaste cykeln i proffsklungan idag. För att leverera den styvhet i förhållande till vikt och lätthet som tävling på världsnivå kräver och som sätter riktmärket för cykling på världsklassnivå bygger vi varje Aeroad CFR-ram med hjälp av ett nyutvecklat, toppmodernt kolfiberupplägg – så att du får samma fabriksutrustning som cyklister som Mathieu van der Poel gillar.
Formad av Roubaix
MVDP bryr sig mer om Paris-Roubaix än någon annan tävling, och nya Aeroad byggdes utifrån hans specifika önskemål: större däckutrymme för komfort på kullersten, en kraftigt förstärkt framgaffel och ett hermetiskt tillslutet styrlager för att hålla smutsen ute.
Justerbar, modulär cockpit
Vår innovativa nya PACE-styre har en modulär design, vilket innebär att bockstyckena kan separeras från T-styret och bytas ut mot ett mer aerodynamiskt alternativ (sparar dig upp till 14 watt), eller göras smalare eller bredare med ett enkelt varv av en TX25-nyckel.
En ny standard för aerodynamiska sadelstolpar
Komfort möter effektivitet. Den nya sadelstolpen från Aeroad är designad med avancerad vindtunnelteknologi och sparar energi för en gratis hastighetsboost. Dessutom är den enkel att justera, så att du lätt hittar din perfekta sittposition.
Smarta lösningar överallt
Enkelhet möter problemlösning: ett TX25-verktyg integrerat i genom-axelspaken, en ram-integrerad magnet för wattmätare, och utbytbara dropout-skydd som förhindrar repor på framgaffeln under transport – bara några av alla smarta detaljer.
Observera: verktyget är endast avsett för nödjusteringar. Användaren ansvarar för att följa de angivna momentvärdena vid åtdragning av bultar, vilket inte kan kontrolleras med verktyget.
Observera: verktyget är endast avsett för nödjusteringar. Användaren ansvarar för att följa de angivna momentvärdena vid åtdragning av bultar, vilket inte kan kontrolleras med verktyget.
Aeroad CFR i Roubaix: prövning, test, triumf
Testområdet
”Om en cykel överlever Roubaix så överlever den allt” – ”Nordens helvete” har alltid varit den ultimata testplatsen för tävlingscyklar. Det är platsen där våra ingenjörer varje år samlas för att observera, testa och finjustera Aeroad CFR.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) är vårt avancerade utvecklingsprogram – en kompromisslös satsning på nästa nivå av cykelprestanda. Vi kombinerar noggrann tysk ingenjörskonst med ett "inga kompromisser"-tänk kring innovation. Resultatet? Cyklar som vinner.
1-2. 1-2
Två gånger i rad har Mathieu van der Poel och Jasper Philipsen slutat 1-2 i Paris-Roubaix på Canyon Aeroads, svävande över kullerstenarna till pallen i världens tuffaste endagslopp.
Bakom designen: Tensor
Detta speciella konstverk är inspirerad av simuleringstester som våra ingenjörer genomfört på Aeroad CFR. De färgade pilarna visar så kallade "tensor plots", som illustrerar de extrema påfrestningarna kullerstenen utsätter cykeln för.
Aeroad CFR Tensor detaljer
Andra cyklister köpte också
849 SEK
729 SEK
249 SEK
489 SEK
609 SEK
199 SEK
Cykelklassificering
Cyklar i denna kategori är konstruerade för cykling på anlagda vägar där hjulen hela tiden är i kontakt med marken. Kategorin omfattar normalt sett landsvägscyklar med bockstyre eller rakt styre och triathlon- eller tempocyklar. Den totala vikten för cyklist, packning och cykel bör inte överstiga 120 kg. Denna max. tillåtna vikt kan under vissa omständigheter begränsas ytterligare av tillverkarens egna rekommendationer. Ett specialfall i denna kategori är för ändamålet avsedda cykelcrosscyklar och gravelbikes med bockstyre och skiv- eller cantileverbromsar. De här cyklarna är dessutom även lämpliga för grusvägar och enklare stigar där däcken då och då inte har kontakt med marken på grund av små trappsteg eller små hinder med en höjd mellan 15 och 20 cm.
Varning
Ändringar i den tekniska specifikationen kan ske utan förvarning. Fel och försumelser undantagna.
Innehåll laddas
