Torque 29

Justering av geometrin med hjälp av Flip Chip med sina två lägen erbjuder 0,5 graders vinkeljustering för styrrör och sadelrör liksom 8 mm höjdjustering av vevlagret så att du kan ställa in din Torque CF precis som du vill ha den.

Flytta vikten framåt under långa, branta klättringar i sittande med en brant sadelrörsvinkel på 78 grader (77,5 i läge LO). I kombination med cykelns längre reach får du då en perfekt position för att behålla dragkraft mot underlaget även i tekniska uppförspartier.

Torques reach (465 för medelstora ramar) förflyttar din vikt över cykelns mitt och låter dig köra i en aggressiv position. Du kommer att känna dig som ett med cykeln för överlägsen styrning, lätt rörlighet och en rymlig klätterposition.

Den superplana styrrörsvinkeln på 63,5 grader (eller 64 i läge HI) i kombination med en gaffel med låg offset och lång reach levererar en blandning av stabilitet i höga hastigheter, självförtroende att angripa utmanande terräng och känslig hantering.

Kör hårt, året runt. Med kullager med hög hållbarhet kommer din fjädring att kännas bekväm längre även under cykling i mycket tuffa förhållanden.

Vi använder lättillgängliga växelöron, så att om ett sådant böjs kan du få tag på ett nytt nästan var som helst.

Det vrider sig också bakåt litegrann vilket ökar den bakre mekanikens chanser att klara en stöt.

Ett inbyggt gummiskydd för diagonalröret skyddar ramen från stenar och krascher och ett gjutet sadelstagsskydd har samma funktion. Ett egendomsskyddat kedjestag med särskilda fåror skyddar resten av baktriangeln och dämpar även kedjeslak.

Känslighet för små stötar, stöd i mittslaget och en progressiv ramp för stora stötar – Torque är en snabb, aktiv cykel för hängivna cyklister. Vi har till och med ställt in fjädringen för att minska risken för att lite mer vågade cyklister slår i botten så det finns ingen gräns för att köra fullt ös.

Optimerad styvhet och förbättrad hållbarhet gör Torque säkrare och mer inspirerande för självförtroendet än någonsin tidigare. Vi förstärkte ramstyrkan där det behövdes och gjorde cykeln stabil och responsiv utan att tumma på dragkraft mot underlaget eller eftergivlighet.

Nya Torque har testats och bedömts att tillhöra samma kategori 5 som den downhill-världscupvinnande Sender och har konstruerats för att klara de allra tuffaste av stötar.