Dæktryk - Den nødvendige information
At finde det optimale dæktryk kan være den største forbedring, du kan lave på din cykel. Men hvor mange psi bør et dæk pumpes med?
Hvad har dæktryk af betydning?
Dæktryk har betydning for din cykels handling samt din komfort som rytter. Derudover kan det korrekte dæktryk beskytte dine hjul, slanger og dig selv for skader! Det korrekte dæktryk har potentiale til at forlænge din e-bikes batterilevetid. Et korrekt pumpet dæk dræner batteriet mindre, så du kan cykle længere.
Mens under-pumpede dæk er det mest normale problem, kan for pumpede dæk være lige så slemt. Der er en perfekt balancegang mellem disse, der virkelig kan forbedre din cykeloplevelse.
Blødere dæk fungerer som affjedring på ujævne veje og off-road spor. De bibeholder også mere kontakt til vejen, så du sikres bedre greb og selvtillid i sving. Greb ved bremsning, sving og stigninger er bedre på mountainbikes med blødere dæk.
Det er dog også problematisk med for bløde dæk. Jo større kontakt til underlaget, jo bedre greb sikres du, men det resulterer samtidig i større rullemodstand. Dette fører til mere slid på dækkene. For bløde dæk giver også større risici for punktering. Det bløde dæk giver efter, hvis du rammer noget hårdt i underlaget, så slanges knibes mod fælgen.
Større dæktryk har længe været normen for landevejscykler. Hårde dæk, i hvertfald i princippet, sikrer mindre rullemodstand. I virkeligheden er landeveje dog sjældent super glatte, og meget hårde dæk kan være ultilgivende ved bump og lignende. Yderligere kan den ekstra vibration ved mere ujævne landeveje og off-road spor være meget ukomfortabel, og de vil sænke dig lige så meget som for bløde dæk.
Der er også risici for defekter ved for meget dæktryk. Dæk springer, hvis de pumpes for meget, enten ved selve pumpningen eller endnu farligere under cyklingen. Du kan også ødelægge ventilen eller pumpen. Det er derfor vigtigt at vide, hvad det rette dæktryk for cyklen er.
Hvad bør dæktrykket være på en cykel?
Dæktryk kan variere meget afgængig af flere faktorer, så det er brugbart at have nogle parametre at gå efter. Følgende er en uspecifik guide:
-
Landevejscykel: 80-130psi
-
Mountainbike: 25-60psi
-
Hybrid: 40-70psi
Producenter har oftest angivet et maksimalt dæktryk på siden af dækket. At pumpe dækkene over dette kan ikke anbefales. Det optimale dæktryk er dog oftest mindre end det, der er angivet.
Hvilke faktorer påvirker det optimale dæktryk?
Dæktype og størrelse, cykelforhold samt ryttervægt spiller alle en rolle i optimal dæktryk til din cykel.
Mountainbikedæk er oftest bredere end landevejsdæk, og de bredere fælge giver dig mulighed for mindre dæktryk. De er også beregnet til at bruges på mere ujævne og løsere overflader, så det er vigtigt, jo bedre greb og støddæmpning, du kan opnå med blødere dæk.
Landevejscyklers smallerede fælge bør have et højere dæktryk for at bibeholde stivheden. Heldigvis forventes landevejscyklers dæktryk ikke længere at være så højt som 160 psi, der engang blev anbefalet. 100 eller 90 psi kan fungere super med 28 mm dæk.
Tubeless dæk er blevet mere populære over de seneste år på landevejscykler grundet deres mulighed for lavere dæktryk unden risiko for snakebites. Tubeless dæk er også mere punkteringsressistente, så du sparer tid og penge på lang sigt.
For både landevejscykler og mountainbikes kan du med fordel lukke lidt luft ud af dine dæk, hvis du er på vej mod meget ujævnt terræn. Eksempelvis kan brosten eller dårlige asfaltveje for landevejscykler eller meget ujævne eller stejle spor for mountainbikes føltes bedre med blødere dæk.
Normale dæktryk-anbefalinger baseres på en ryttervægt på 70 kg og en cykelvægt på 12 kg. Dæktryk for tunge ryttere skal være en smule højere. Du bør justere dit optimale tryk med 1 % pr. 10 kg op eller ned fra disse basisanbefalinger. Dæktrykke for e-bikes kan udregnes på samme måde: batteriet tilfører normalt cyklen omkring 10 kg ekstra.
Hvordan tjekker jeg dæktrykket?
Hvis du ikke har en trykmåler, kan manuale tests hjælpe dig. Dog er de ikke nær så præcise. Dækket skal bør kun give sig meget lidt, når du trykker hårdt på det. Prøv også at trykke ned med hele din vægt på sadlen: der bør være ingen eller meget lidt ændring af dine dæk.
Den præcise angivelse vil dog kun kunne findes med en trykmåler. Hvis du er seriøs omkring at finde det optimale dæktryk, er det værd at investere i en kvalitets trykmåler. For at bruge den skal du blot placere dysen over ventilen for at måle.
Hvad med pumper?
En god, medtagelig pumpe giver dig mulighed for at indstille dit dæktryk. De har normalt en trykmåler, men den er oftest ikke så præcis som en digital trykmåler. En gulvpumpe vil have udskiftelige adaptere til både Presta og Schrader ventiler.
Det anbefales også at have en håndpumpe med, når du er ude at cykle. Det er svært at pumpe dæk helt op med en håndpumpe, men de er en nødvendighed i forbindelse med punktering (sammen med reserveslanger og et rep-kit).
Pumperåd
De fleste pumper i dag have en klemmemekanisme til både Presta og Schrader ventilhoveder. Dog skal adapteren udskiftes eller indstilles for at passe. Nogle kvalitets gulvpumper er designet med en påskruet adapter for en bedre lukning. Det er dog uanset en god ide at sikre en tæt lukning over ventilen. Når du pumper, bør du ikke kunne høre luft komme ud af ventilen.
Med Presta ventiler er det nødvendigt at løsne hovedet for enden for at lade luft komme ind i ventilen. Du skal måske også presse den let ned for at løsne en smule luft, da åbningen kan være lukket.
Det er værd at prøve sig frem, da personlige faktorer kan variere meget. Dog kan du med det rette dæktryk sikre dig mest komfort, effektivitet, sikkerhed og den største køreglæde.
Dæk
Hjalp denne artikel?
Mange tak for din feedback