Was ist der Canyon Shapeshifter?
Erfahre mehr über die patentierte Technologie, die hinter dem Erfolg unseres Enduro-Flaggschiffs Strive CFR steckt.
Das Canyon Strive CFR ist unser Enduro Race Bike und kommt mit einer Reihe von Premium-Komponenten. Unsere patentierte und im Renn-Einsatz bewährte Shapeshifter Technologie ist zwar nicht neu, aber sie macht den Erfolg dieses Bikes aus.
Kompromisslos auf Speed ausgelegt: Beim genaueren Hinsehen wird deutlich, dass das Strive CFR weit mehr als ein konventionelles Enduro Bike ist.
Was ist Enduro Racing?
Enduro Racing ist eine ganz besondere Sportart, bei der die Bikes unglaublich vielseitig sein müssen. Ob es darum geht, die steilsten und anspruchsvollsten Abfahrten zu meistern oder Transferpassagen und Steigungen zu bewältigen: Enduro Mountainbiking verlangt denjenigen, die sich trauen, einiges ab. Während eines Rennens geht es nur gegen die Uhr. Am Ende einer Stage wird wieder bergauf in die Pedale getreten, um dann die nächste Zeitwertung bergab anzugehen.
Pedal, shred, repeat.
Im Idealfall brauchst du zwei Bikes in einem, um diese unterschiedlichen Anforderungen zu erfüllen. Hier kommt der Shapeshifter ins Spiel. Von der Geometrie über den Federweg des Laufrads bis hin zur Kinematik: Der Shapeshifter verwandelt das Strive CFR von einem wendigen, effizienten Kletterer in einen laufruhigen, schnellen Downhiller.
Wie funktioniert der Shapeshifter?
In der Umlenkung versteckt sich eine kleine Gasfeder. Sie wird durch einen Fernbedienungshebel am Lenker betätigt und lässt sich aus- und einfahren, sodass du zwischen 2 verschiedenen Bike-Einstellungen wählen kannst.
Wie kann der Shapeshifter den Charakter des Strive CFR auf Knopfdruck an das Gelände anpassen?
Der Clou verbirgt sich in der Befestigung des Shapeshifters, genauer gesagt an der oberen Dämpferaufnahme. Wenn der Shapeshifter im Pedal-Modus ausfährt oder im Shred-Modus zusammengedrückt wird, verändert sich die Position der oberen Dämpferaufnahme und damit die Anlenkung des Dämpfers.
Das offensichtlichste Ergebnis dieser Neupositionierung ist die Veränderung der Geometrie: Wenn du den Hebel betätigst, senkt sich das Tretlager ab und du erreichst so die niedrigere Einstellung mit flacherem Lenkwinkel (Shred-Modus). Oder du wechselst zum Setup mit angehobenem Tretlager und steilerem Lenkwinkel (Pedal-Modus).
Die andere auffällige Veränderung bemerkst du auf dem Trail. Die Kinematik des Hinterbaus wechselt zwischen zwei optimierten Hebelverhältnissen und Anti-Squat-Charakteristiken, um sich perfekt an den Trail anzupassen. Wähle zwischen einem eher straffen (Pedal) oder einem geschmeidigen (Shred) Fahrwerk. Diese Anpassung geht Hand in Hand mit den oben erwähnten Geometrie-Veränderungen.
Wenn du den Hebel in den Pedal-Modus umlegst, wird der Shapeshifter automatisch ausgefahren, sobald das Bike auf dem Trail das nächste Mal entlastet wird. Dadurch wird das Tretlager sofort um 15 mm angehoben und die Geometrie um 1,5 Grad steiler gestellt (64,5° Steuerwinkel, 78°, Sitzwinkel). Das erhöht die Bodenfreiheit beim Pedalieren und verbessert die Agilität bei langsamer Geschwindigkeit sowie das Kletterverhalten.
Der Pedal-Modus reduziert auch das Übersetzungsverhältnis, indem er den Hinterbau straffer abstimmt und so für mehr Unterstützung und weniger Wippen beim Pedalieren sorgt. Außerdem verringert sich dadurch auch der Federweg des Dämpfers (140 mm). Die letzte Anpassung ist eine Erhöhung des Anti-Squat. Generell bist du im Pedal-Modus schneller und agiler auf gemäßigten Trails oder langsamen Abschnitten unterwegs. Außerdem hältst du auch durch Senken und über Bodenwellen hinweg die Geschwindikeit hoch. Der Pedal-Modus sorgt für mehr Bschleunigung und effizienteres Pedalieren.
Wenn du den Hebel in den Shred-Modus umlegst, wird der Shapeshifter komprimiert, sobald das Bike das nächste Mal auf dem Trail belastet wird. Dadurch wird das Tretlager um 15 mm abgesenkt und die Geometrie um 1,5 Grad abgeflacht, um eine Downhill-Lenkwinkel von 63 Grad zu erreichen. Im Shred-Modus stehen außerdem die vollen 160 mm Federweg am Heck des Bikes zur Verfügung. Ein bergab orientiertes Fahrwerk lässt den Hinterbau sensibel ansprechen, verbessert die Traktion bei hohen Geschwindigkeiten und erhöht die Laufruhe in ruppigen Passagen. Auch der Anti-Squat ist auf ein Minimum reduziert und verringert so den Pedalrückschlag.
Warum der Shapeshifter das Strive CFR schneller macht
"Ich nutze den Shapeshifter auf allen Transfer-Passagen und bei flacheren oder bergauf führenden Abschnitten einer Stage, bei denen das Pedalieren im Vordergrund steht."
Jack Moir
Bei einem EWS-Rennen entscheiden oft nur wenige Sekunden über den Sieg. Daher suchen die Racer nach jedem nutzbaren Vorteil, wenn es um ihre Ausrüstung geht. Mit einem Race Bike wie dem Strive CFR, das sowohl das perfekte Setup für die ruppigsten Abfahrten als auch für effizientes Klettern bietet, wirst du garantiert die entscheidenden Sekunden gutmachen.
Setup und Wartung des Shapeshifters
Um das Beste aus dem Shapeshifter herauszuholen, ist die richtige Einstellung entscheidend. Wenn sich der Shapeshifter im Pedal-Modus, also der ausgefahrenen Position, befindet, pumpe ihn auf den Luftdruck auf, der in unserem Shapeshifter Setup Guide unten angegeben ist.
| Gewicht der Fahrerin oder des Fahrers (kg) | Shapeshifter Luftdruck (psi) |
|---|---|
| Bis 50 | 100 |
| 50-60 | 100-120 |
| 60-70 | 120-140 |
| 70-80 | 140-160 |
| 80-90 | 160-180 |
| 90-100 | 180-200 |
| Ab 100 | 200 |
| Maximaler Luftdruck | 200 |
Der Shapeshifter 2.0 wurde in Zusammenarbeit mit FOX entwickelt, um dir Performance und Zuverlässigkeit gleichermaßen zu bieten, Tag für Tag. Damit der Shapeshifter jederzeit einwandfrei funktioniert, empfehlen wir, das gleiche Wartungsintervall von 200 Stunden einzuhalten wie bei deinem Dämpfer. Da der Shapeshifter gut vor den Elementen geschützt ist, ist eine regelmäßige Wartung der Luftkammer nicht erforderlich.
Denke immer daran, dass extreme Bedingungen und der normale Gebrauch die Wartungsintervalle verkürzen können. Solltest du feststellen, dass dein Shapeshifter vor dem 200-Stunden-Intervall nicht mehr geschmeidig funktioniert, könnte es Zeit für eine Wartung sein.
Die Wartung wird von den FOX Service Centern durchgeführt. Das geht ganz einfach und du sparst Zeit, denn du kannst direkt mit ihnen einen Service-Termin vereinbaren. Uns erreichst du über unsere Service-Seite erreichen, wo wir dich bei der Abwicklung unterstützen können, solltest du Fragen haben.
Canyon Strive
Downhill-Geschoss und effizienter Kletterer in einem: Das Strive CFR passt sich mit seinem Shapeshifter an jeden Trail an.
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