Die Trikots der Tour de France und ihre Bedeutung

Wenn du die Tour de France noch nicht so gut kennst, wirst du vielleicht vier Trikots bemerken, die sich von den normalen Team-Trikots unterscheiden. Anders als bei Eintagesrennen gibt es bei den Grand Tours und anderen Etappenrennen Wettbewerbe innerhalb des Wettbewerbs. Die speziellen Trikots kennzeichnen die Führenden in den jeweiligen Kategorien und werden unter anderem deshalb getragen, damit die Zuschauer sie in dem dicht gedrängten Fahrerfeld erkennen können.

Die diesjährige  Tour de France (und die Frauenversion des Rennens, Le Tour Femmes) verspricht, eine der bisher aufregendsten zu werden, und der Kampf um die Trikots wird dementsprechend hart sein.

Bei der Tour de France kämpfen die Fahrer um die Trikots, die für vier verschiedene Wertungen stehen:

·      Gesamtwertung (Gelbes Trikot)

·      Bergwertung (Gepunktetes Trikot)

·      Sprintwertung (Grünes Trikot)

·      Nachwuchswertung (Weißes Trikot)

Neben den Trikots kämpfen die Fahrer auch um die Mannschaftswertung und die Auszeichnung für den kämpferischsten Fahrer. Die Fahrer des besten Teams erhalten kein Trikot, sondern sondern tragen schwarz-gelbe Rückennummern und optional gelbe Helme. Der kämpferischste Fahrer, der täglich von der Rennjury ausgewählt wird, trägt am nächsten Renntag eine goldene Rückennummer.

Am Ende jeder Etappe erhalten die Führenden der einzelnen Wertungen ihr Trikot. Diese Führenden tragen am nächsten Tag das Gelbe, Gepunktete, Grüne oder Weiße Trikot der Tour de France. Am Ende des Rennens werden die Gesamtführenden der einzelnen Trikots ausgezeichnet.

Das vielleicht berühmteste Trikot des Radsports, das Gelbe Trikot – oder auf Französisch maillot-jaune – trägt der Führende der Gesamtwertung. Das Gelbe Trikot ist nicht nur das älteste und begehrteste Trikot der Tour de France, sondern auch des Radsports. Die Regeln sind einfach: Der Fahrer mit der schnellsten Gesamtzeit trägt das Gelbe Trikot. Am Ende des Rennens ist dieser Fahrer der Gesamtsieger der Tour de France.

Die Fahrer mit den meisten Tour de France-Siegen in der Geschichte sind Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault und Miguel Indurain, die jeweils fünf Mal die Gesamtwertung gewonnen haben. Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) hat in den letzten zwei Jahren zwei Mal in Folge das Gelbe Trikot der Gesamtwertung gewonnen.

Vingegaard war auch 2024 ein Favorit auf das Gelbe Trikot. Seine Ambitionen erlitten jedoch einen herben Rückschlag, als er auf der vierten Etappe der Baskenland-Rundfahrt stürzte, wo er sich ein gebrochenes Schlüsselbein, mehrere gebrochene Rippen und eine kollabierte Lunge zuzog. Zwei seiner Hauptkonkurrenten um das Gelbe Trikot, Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) und Primoz Roglic (Bora-Hansgrohe), waren in denselben Sturz verwickelt, bei dem sich Evenpoel auch ein gebrochenes Schlüsselbein zuzog. Es bleibt abzuwarten, wie sich dies auf das Rennen im Juli auswirken wird.

Die Bergwertung wurde 1933 als zweite Wertung der Tour de France eingeführt, bei welcher der beste Kletterer das Gepunktete Trikot erhält. Der Träger des Gepunkteten Trikots wird oft als „Bergkönig” bezeichnet.

Jeder bedeutende Anstieg während des Rennens wird anhand von Faktoren wie Steigung und Länge in Kategorien von 1 (am schwierigsten) bis 4 (am wenigsten schwierig) eingeteilt. Bei härteren Anstiegen erhalten die Fahrer, die als erste den Gipfel erreichen, mehr Punkte. Hors categorie – auf Französisch „außerhalb aller Kategorien” – bezieht sich Anstiege, die so schwierig sind, dass sie sich der Kategorisierung widersetzen. Für diese Anstiege gibt es die meisten Punkte, während Bergankünfte (Etappen, die am Gipfel eines Anstiegs enden) doppelt so viele Punkte bringen.

Richard Virenque hält mit sieben Gesamtsiegen in der Bergwertung immer noch den Rekord für die meisten Gepunkteten Trikots auf seinen Namen. Giulio Ciccone (Trek–Segafredo) gewann das Gepunktete Trikot 2023 und wurde so zum ersten italienischen Bergkönig seit 1992.

Ciccone könnte 2024 wieder nach dem Gepunkteten Trikot greifen, aber vielleicht liegt sein Hauptaugenmerk in diesem Jahr auf seiner Heimtour, dem Giro d’Italia. Der von Canyon gesponserte Nairo Quintana (Movistar) gewann 2013 das Gepunktete Trikot und es wurde erwartet, dass er dieses Jahr erneut um dieses Trikot kämpfen würde, vielleicht auf dem  Canyon Ultimate CFR. Allerdings könnte ein Bänderriss, den er sich während der Katalonien-Rundfahrt zugezogen hat, diese Pläne zunichte machen. Der Wettbewerb um das Gepunktete Trikot dürfte spannend werden, denn viele Fahrer werden versuchen, ihren Namen in das Geschichtsbuch der Tour de France einzutragen.

Wenn Fans an die Tour de France denken, verbinden sie das Rennen oft mit zähen Kletterern und schweren Bergetappen – aber auch die Sprinter verdienen Anerkennung. Das Grüne Trikot – oder das maillot vert – wird dem Fahrer mit den meisten Punkten am Ende jeder Etappe und natürlich am Ende der Tour der France verliehen.

Die ersten 15 Fahrer, die die Ziellinie einer Etappe überqueren, erhalten Punkte. Der erste Fahrer erhält die meisten Punkte und die nächsten 14 in absteigender Reihenfolge weniger Punkte. Um die Sprinter zu motivieren, gibt es mehr Punkte bei flachen Etappen. Zwischensprints in der Mitte von Etappen, die nicht flach sind, bieten weitere Punkte, die zur Gesamtwertung hinzugefügt werden.

Peter Sagans Name wurde zum Synonym für das Grüne Trikot, das er während seiner Karriere sieben Mal gewonnen hat, oft auf dominierende Weise. Mark Cavendish hat in seiner Karriere zweimal das Grüne Trikot gewonnen und zusammen mit Eddy Merckx die meisten Etappensiege bei der Tour de France (34) errungen. Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) dominierte letztes Jahr die Sprints auf seinem Canyon Rennrad und sicherte sich so das Grüne Trikot. (Du musst nicht den Wettkampf ums Grüne Trikot gewinnen, um wie ein Teil seines Teams auszusehen, da Canyon die offizielle Alpecin-Deceuninck-Ausrüstung verkauft.)

Bei den Sprints werden dieses Jahr alle Augen auf Cavendish gerichtet sein, der seinen 35. Etappensieg anstrebt, aber Philipsen wird sowohl bei den Einzelsprints als auch im Rennen um das Grüne Trikot schwer zu schlagen sein.

Die Nachwuchswertung gibt es im aktuellen Format seit 1987. Der Gewinner des Weißen Trikots ist der in der Gesamtwertung führende Fahrer unter 26 Jahren. Der Gewinner des Weißen Trikots war in der Geschichte des Rennens auch mehrfach der Gewinner des Gelben Trikots.

Andy Schleck und Jan Ullrich gewannen während ihrer Tour de France-Karriere dreimal das Weiße Trikot. Quintana hat die Nachwuchswertung zweimal für das Movistar Team gewonnen: einmal 2013, als er auch das Gepunktete Trikot gewann, und ein weiteres Mal 2015, als er Zweiter der Gesamtwertung wurde. Tadej Pogačar hat die Nachwuchswertung rekordverdächtige vier Mal gewonnen und dabei 75 Tage in Weiß verbracht. (Er gewann in zwei Jahren auch das Gelbe Trikot der Gesamtwertung und das Gepunktete Trikot.)

Pogačar ist nicht mehr berechtigt, das Weiße Trikot zu gewinnen, aber dieses Jahr kann er versuchen, das Gelbe Trikot und das Rosa Trikot des Gesamtsiegers des Giro d’Italia zu gewinnen. (Die letzte Person, die diese Leistung vollbracht hat, war Marco Pantani im Jahr 1998.) Wer wird also dieses Jahr die Tour de France in Weiß beenden? Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers) belegte im letzten Jahr den fünften Platz und wird dieses Jahr erst 23 Jahre alt sein. Der spanische Landesmeister und von Canyon gesponserte Fahrer Oier Lazkano (Movistar) könnte möglicherweise ein Geheimtipp für das weiße Trikot sein, wenn der 24-Jährige ins Tour de France-Team aufgenommen wird. Entdecke, welche Canyon Wettkampfräder vom Movistar Team verwendet werden.

Es gibt zwei Wertungen, für die es kein spezielles Trikot gibt: die Mannschaftswertung und die Auszeichnung für den kämpferischsten Fahrer.

Den Sieg in der Mannschaftswertung erhält die Mannschaft, die als Gruppe die beste Gesamtzeit vorweisen kann. Dabei wird die Zeit aller Fahrer berücksichtigt, nicht nur die der bestplatzierten. Die Mannschaften nehmen an der Tour de France selten, wenn überhaupt, mit dem alleinigen Ziel teil, die Mannschaftswertung zu gewinnen, aber im späteren Verlauf des Rennens kann dies ein interessantes Ziel sein. Canyon-sponsored Movistar hat die Mannschaftswertung bereits fünf Mal gewonnen, zuletzt im Jahr 2020. Jumbo-Visma hat diese Wertung letztes Jahr gewonnen.

Die Auszeichnung für den kämpferischsten Fahrer geht am Ende des Tages normalerweise an denjenigen, der eine Ausreißergruppe angeführt oder eine Soloflucht unternommen hat. Victor Campenaerts (Lotto-Dstny) hat diese Auszeichnung letztes Jahr erhalten.