Guía de compra de bicicletas gravel

Lo más importante es saber en que tipo de terreno te gusta pedalear. ¿Es liso o irregular? ¿Tiene piedras? ¿O son pistas de tierra compacta? Probablemente estés tratando de alcanzar el equilibrio 50/50 entre asfalto y pistas de tierra. El gravel es una modalidad flexible por eso hay muchos tipos diferentes de bicicletas de gravel.

Tu habilidad y experiencia también es un factor importante a la hora de decidir que bicicleta de gravel comprar. ¿Eres más de carretera y tienes poca experiencia en terrenos irregulares? ¿O eres más de montaña y quieres probar las sensaciones de una bicicleta con manillar de carretera? El orgullo es el paso previo a la caída, así que, debes ser honesto contigo mismo. Empezar en el gravel más técnico sin la experiencia adecuada puede no ser tan divertido como esperabas.

Si ruedas habitualmente por pistas de tierra compacta te irá mejor una bicicleta con una geometría similar a las de carretera. Para terreno más irregular y senderos necesitarás una bicicleta más parecida a una de montaña.

La distancia entre ejes de las bicicletas de gravel está entre la de las bicicletas de carretera y la de las bicicletas de montaña. Esto significa que son más estables que una bicicleta de carretera y más manejables y precisas que una bicicleta de montaña.

Otras medidas importantes a las que hay que prestar especial atención son el ancho del manillar y la longitud de la potencia. Estas medidas determinan el uso previsto para cada bicicleta. Manillar más ancho significa terreno más accidentado.

Al igual que sus primas de carretera y montaña, las bicicletas de gravel están equipadas con componentes diferentes y fabricadas con diferentes materiales. Por eso algunos ciclistas optan por comprar solo un cuadro para después personalizar completamente su bicicleta. Si bien este método es excelente para quienes saben exactamente lo que quieren, comprar una bicicleta lista para usar es a menudo la forma más rápida y rentable de disfrutar del gravel.

Podría decirse que los componentes más importantes de tu bicicleta de gravel son las ruedas y las cubiertas. Te conectan con el suelo y pueden marcar una gran diferencia tanto en velocidad como en comodidad.

Somos defensores de la elección inteligente del tamaño de las ruedas en función de la estatura del ciclista para mantener las características de maniobrabilidad de la bicicleta. Muchos fabricantes de bicicletas ofrecen bicicletas de gravel con ruedas 700c o 650B. En nuestros cuadros de gravel más pequeños (2XS y XS) encontrarás ruedas 650B y ruedas 700c en el resto de tallas. Así garantizamos la misma experiencia de conducción para todos.

Los ciclistas de gravel que quieran repartir su tiempo entre el asfalto y la tierra pueden rodar tranquilos con cubiertas de 40 mm. Irás más rápido en carretera que con una bicicleta de montaña y te moverás mejor por terrenos complicados que con una bicicleta de carretera.

Las cubiertas más anchas ayudan a mejorar la tracción en superficies sueltas. Aumentar la superficie de contacto con el suelo significa poder deslizarse más fácilmente sobre terreno irregular que con una cubierta más fina. Si te gustan más los senderos deberías optar por cubiertas de al menos 45 mm y por un cuadro que admita esa anchura.

El tubeless ha pasado del ciclismo de montaña al de carretera y ahora al gravel. Las cubiertas sin cámara son más resistentes y especialmente útiles en terrenos rocosos y sueltos donde es más probable sufrir un pinchazo. Para las bicicletas de gravel la tecnología tubeless es algo imprescindible, sobre todo si te gusta rodar rápido o si participas en carreras. Pasar a tubeless es fácil y rápido, puedes hacerlo tú mismo en casa para no perder el tiempo en medio de tu ruta favorita.

Todas las bicicletas todoterreno están equipadas con frenos de disco para ofrecer más potencia de frenado independientemente del clima o las condiciones del terreno. Puedes elegir entre frenos mecánicos o hidráulicos. Los frenos de cable funcionan de la misma manera que los frenos de llanta y son fáciles de configurar y reparar por ti mismo. Los frenos hidráulicos se consideran lo último en rendimiento de frenado por su consistencia y fiabilidad.

Los frenos de cable son más asequibles debido a su simplicidad. Los frenos hidráulicos requieren de una maneta específica y de más mantenimiento (purgado de frenos), por lo que son un poco más caros.

Hay dos transmisiones para gravel: monoplato (1x) o con doble plato (2x). Si pasas una gran parte de tu tiempo en la carretera, es probable que quieras ganar algo de velocidad, en este caso la transmisión 2x es la solución perfecta. Los saltos entre desarrollos en las transmisiones 2x son más pequeños, para evitar situaciones en las que de repente las bielas giran sin control o no eres capaz de dar pedales.

Por otro lado, los terrenos más rocosos y sueltos requieren cambios repentinos en la cadencia y aquí la transmisión 1x es la más adecuada. Actualmente las bicicletas de montaña también utilizan una transmisión con un solo plato en la parte delantera y un gran casete en la parte trasera ofreciendo el rango de desarrollos necesarios para la conducción todoterreno. Los espacios entre los desarrollos son más amplios, por lo que notarás una diferencia mayor cuando subas o bajes piñones.

Las transmisiones 1x son conocidas por su simplicidad y bajo mantenimiento. Una cosa menos que puede salir mal si no usas un desviador, algo muy útil cuando estás solo en plena naturaleza. La mayoría de las transmisiones monoplato utilizan un cambio trasero con sistemas que ayudan a mantener la tensión de la cadena y así evitar que se salga al rodar por senderos técnicos.

Shimano, SRAM y Campagnolo tienen grupos específicos para gravel, incluyendo modelos electrónicos (Shimano Di2 y SRAM eTap). Elegir la transmisión perfecta para ti solo depende de tus preferencias personales. El grupo de Campagnolo solo está disponible en su exclusiva exclusiva transmisión 1x13, mientras que el resto tienen opciones 1x y 2x.

La gran mayoría de las bicicletas de gravel llevan manillares de carretera, y muchos de esos manillares llevan un grado adicional de ángulo en su curva. Inspirándose en el diseño de los manillares más anchos que se utilizan en las bicicletas de montaña, estos manillares para gravel ayudan a mejorar el control cuando colocamos las manos en la zona de la curva o de la caída.

El precio normal suele ser de unos 1.499 € por una buena bicicleta de gravel. Pagando más mejorarás los componentes, el material del cuadro, las ruedas o la transmisión. En la gama de precio más baja encontrarás bicicletas de gravel con cambio mecánico, cuadro y ruedas de aluminio perfectamente capaces de enfrentarse a cualquier desafío gravel. Con un presupuesto mayor puedes acceder a bicicletas con cuadro y ruedas de carbono, cambio electrónico o componenetes prémium. Si te gusta montar en bicicleta y lo haces de forma habitual seguro que la inversión merece la pena.

Entramos en el mercado gravel con nuestra Grail que ha tenido un gran éxito desde el primer momento. Ciclistas de carretera de todo el mundo han descubierto nuevos senderos lejos del asfalto y un nuevo mundo de posibilidades con sus Grail. Lo mismo ha pasado con los ciclistas de montaña, que ahora disfrutan más de diferentes tipos de terreno gracias a la versatilidad de esta bicicleta.

Presentada en 2021, la Grizl está diseñada para vivir aventuras todoterreno durante todo el año. Es perfecta para rodar por pistas de tierra y le encantan los senderos estrechos. El cuadro y la horquilla tienen puntos de anclaje para que puedas llevar los portabidones y bolsas que necesites. Además, su cuadro es compatible con el uso de tijas telescópicas.

Grizl o Grail, tú decides

Aunque no es estrictamente una bicicleta de gravel, hemos visto usar este modelo en todo tipo de aventuras gravel, especialmente en las que tienen lugar en los entornos más inhóspitos. La Exceed está diseñada para rodar a toda velocidad por terreno complicado.

Esperamos que esta guía te haya sido útil y que ya sepas que bicicleta es la más adecuado para el tipo de gravel que quieres practicar. Dinos por cual te decides y...¡no olvides etiquetarnos en tus fotos de Instagram y facebook!

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