All-Road – monipuoliset pyörät seikkailua janoaville kuljettajille
All-road-pyörissä yhdistyvät täysveristen maantiepyörien nopeus ja vaativimmillekin alustoille sopivat leveämmät renkaat – niillä ajat lujaa ja missä hyvänsä.
Maisemiltaan upeimmat ja vähiten liikennöidyt tiet – rikkonainen asfaltti, epätasaiset soratieosuudet ja jopa tiiviit maapintaiset tiet – alkavat usein vasta sieltä, missä asfaltti päättyy. Mikä olisi siis paras pyörävalinta tällaisille ajomatkoille? Kaupungin läpi navigoitaessa nopeat ja ketterät mutta vaativammilla alustoilla vakaat all-road-pyörät avaavat ajettavaksesi aivan uudenlaisia teitä.
Mikä on all-road-pyörä?
Leveärenkainen maantiepyörä ei ole sinänsä uusi ajatus. Paris–Brest–Paris-kisassa ajettiin jo 1900-luvun alussa 43 mm leveillä renkailla. Uuden sukupolven all-road-pyörissä yhdistyvät kuitenkin sekä edistyksellinen maantiepyöräteknologia ja komponentit, suurempi rengastila että kekseliäät ratkaisut, joiden ansiosta siirtyminen asfaltilta vaativammille alustoille sujuu helposti ja saumattomasti. All-road-pyörät ovat siis paljon muutakin kuin leveillä renkailla varustettuja maantiepyöriä. Ne ovat keveitä, aerodynaamisia ja hallittavuudeltaan vakaita mutta ketteriä. All-road-pyörään sopivat 28–50 mm renkaat, joten voit valita juuri omiin ajotarpeisiisi sopivan rengasleveyden. Pyörät ovat geometriansa ansiosta mukavia pitkiin ajopäiviin vaativilla teillä, mutta myös tarpeeksi aggressiivisia esimerkiksi Gran Fondolle osallistumiseen. Pyöriin on valittu loistavan jarrutustehon takaavat levyjarrut ja pyörät voi varustaa bikepacking-laukuilla joiden turvin voit lähteä pidemmällekin retkelle. Yksinkertaisesti sanoen ne pystyvät miltei mihin tahansa.
Maasto
All-road-pyörät erottuvat päällystetyillä teillä edukseen erityisesti nopeutensa puolesta. Rengasteknologia on kehittynyt niin pitkälle, että 30 mm leveätkään renkaat eivät juuri hidasta pyörää, mutta tuovat huomattavan parannuksen ajotuntumaan metsäpoluille siirryttäessä. Esimerkiksi mukavuuspainotteinen Endurace perii monet suorituskykyiset ominaisuutensa Grand Tourejakin voittaneelta kilpapyörä Ultimatelta, mutta siinä on tilaa 30 mm renkaille ja ajoasento on viimeksi mainittua rennompi ja mukavampi. Tämän tuloksena pyörä on ketterä asfaltilla, mutta pärjää myös siisteillä metsäautoteillä.
Vaikka Grail onkin suunniteltu erityisesti asfalttiteiden ulkopuolella ajettavaksi, ei se kuitenkaan missään nimessä hyydy asfaltilla. Erityisen tienpinnan tärinöitä vaimentavan ohjaamonsa, pitkän akselivälinsä ja 40 mm renkaidensa ansiosta se on kotonaan erityisesti sorateillä. Astu ulos, hyppää pyörän selkään ja seuraa pyörä- ja asfalttiteitä kunnes pääset luonnon keskelle ja pois pääteiden ruuhkista ja voit nauttia moninaisista sorateistä tinkimättä nopeudestasi.
Renkaat
Olemme puhuneet siitä, että leveämmät renkaat tekevät all-road-pyöristä suorituskykyisempiä asfalttiteiden ulkopuolella, mutta miksi asia on niin? Kysymys on pitkälti mukavuudesta ja pidosta. Renkaat, joissa on enemmän ilmatilaa, tuovat vanteen ja tien välille enemmän ilmaa. Tämän ansiosta ne imevät itseensä paremmin tienpinnan kuoppia ja tärinöitä ja tekevät ajotuntumasta huomattavasti mukavamman.
Lisäksi maan kanssa kosketuksissa olevan rengaspinta-alan kasvu parantaa pyörän pitoa kaikissa tilanteissa. Ajoitpa sileällä asfaltilla tai epätasaisella soratieosuudella, parantaa lisääntynyt rengaspinta-ala pitoa, jonka ansiosta voit ajaa nopeammin ja turvallisemmin alustasta kuin alustalla. Monissa gravelrenkaissa käytetään myös erityisiä ja maastopyöristä tutumpia rengaskuviointeja, jotka parantavat entisestään niiden suorituskykyä maasto-olosuhteissa.
Muita hyödyllisiä ominaisuuksia
VCLS 2.0:n kaltaiset satulatolpat parantavat nekin huomattavasti modernin all-road-pyörän ajotuntumaa. Lehtijousimainen rakenne ja lukuisat pienemmät yksityiskohdat parantavat satulatolpan kykyä vaimentaa tienpinnan tärinöitä ja tekevät näin pitkistä päivistä satulassa huomattavasti mukavampia. Sen ansiosta poljet tehokkaammin ja säästät energiaa, mikä on erityisen tärkeä ominaisuus, jos päätät kokeilla esimerkiksi gravel-kisaamista. Lisäksi uudenlaiset ohjaamot, kuten paljon puhuttanut Grailin kaksitasoinen ohjaamo, parantavat huomattavasti kuljettajan suorituskykyä pidemmillä matkoilla. Tienpinnan tärinöitä vaimentava hiilikuiturakenne tekee epätasaisista teistä vähemmän rasittavia käsillesi ja kaksitasoinen muotoilu tuo käyttöösi useita erilaisia otteita, joiden turvin hallitset niin pitkät tasaiset osuudet kuin tekniset laskutkin.
Etsitpä Grailin kaltaista puhtaasti sorateille tehtyä pyörää tai haluat viedä Enduracen kaltaisen maantiepyörän ajoittain vaativammille ja päällystämättömille osuuksille, ovat nämä all-road-pyörät erinomainen valinta seikkailuja etsiville kuljettajille, jotka haluavat yhden pyörän, joka pystyy lähes kaikkeen!
Oliko tästä artikkelista apua?
Kiitos palautteestasi