Iron ja kulta

Gréolièresin laskeutuessa tapahtui ratkaiseva muutos.

Kaksi pelotonta supertähteä kahdella Canyonin Speedmaxilla ajavat läpi tuulen alamäessä ja kisan johtoon. He eivät katsoneet taakseen.

Canyonin Laura Philipp ja Kat Matthews kisasivat 1- ja 2-sijoille vuoden 2024 IRONMAN-maailmanmestaruuskilpailuissa Nizzassa, ja heidän suorituksensa perustuivat täydelliseen pyöräilyosuuteen, jota he ajoivat enimmäkseen yhdessä.

Kaksikko oli hallinnut Côte d’Azurin kauniita ja brutaaleja kukkuloita ja tulivat T2-vaihtoon rinta rinnan. Juoksussa Laura karkasi aikaisin voittoon, kun taas Kat voitti myöhemmät krampit ja otti hopeasijan.

”Olen todella väsynyt, mutta ehdottomasti onnellisin ihminen maan päällä juuri nyt”, Laura sanoi voitettuaan ensimmäisen IRONMAN-maailmanmestaruutensa.

Toiseksi tullut Kat vakuutti, että Canyonin naistriathlonistit seurasivat Sam Laidlow’ta ja Patrick Langea viime vuoden miesten kisoista toistamalla 1- ja 2-sijat palkintokorokkeella.

Laura Philipp on todiste siitä, että ikä ja urheiluhistoria eivät estä maailmanluokan suorituksen tekemistä triathlonissa.

Saksalainen ei edes osannut uida ennen 24:ää ikävuotta, kun hän osallistui ensimmäiseen triathloniinsa nähtyään ystäviensä kisaavan viestitapahtumassa. ”Minulla kesti jonkin aikaa opetella uimaan vapaauintia yli 50 m pysähtymättä!” hän sanoo.

Loppu on nyt historiaa.

Tämä ensimmäinen IRONMANin maailmanmestaruus on 37-vuotiaana huipentuma uralle, joka ei osoita merkkejä hidastumisesta.

”Suorittaaksesi parhaasi tiettynä päivänä vuoden suurimmassa kilpailussa sinulla on oltava niin suuri työkalupakki taitoja ja henkistä vahvuutta, jotta voit voittaa haasteet, joita aina on IRONMAN-kisoissa”, Laura sanoo. ”Sinun on valmistauduttava olemaan lähtöviivalla parhaassa mahdollisessa kunnossa, ja aiemmin tämä on ollut se, missä minulla on ollut vaikeuksia. Minulla ei ollut kokemusta kaiken yhdistämisestä, joten tämä voitto on mielestäni muutaman viime vuoden työn ja kokemusten huipentuma, jolloin olen oppinut voittamaan takaiskut ja vaikeat hetket.”

Kilpailujen lisäksi Laura on kakkua rakastava kasvissyöjä, joka oli myös yksi ensimmäisistä triathlonisteista, joka sopeutti harjoittelunsa kuukautiskiertoonsa. Hänet tunnetaan jäsennellystä ja harkitusta lähestymistavastaan kehittyä urheilijana, mutta Lauralle kaikessa on lopulta kyse rakkaudesta: ”Minua ajaa todellinen intohimo urheiluun. Rakastan sitä. Rakastan treenaamista ja liikuntaa, ja jo se itsessään tarjoaa minulle tarpeeksi motivaatiota. Minun ei tarvitse potkia takamustani ulos ovesta. Herään, syön aamiaisen ja haluan vain harrastaa liikuntaa. Koko prosessi paremmaksi tulemisesta on niin tyydyttävä, ja mielestäni se on urheilun kauneutta – se tyydyttää tarpeitasi niin monin tavoin.”

Laura Philipp on ajanut Canyon-pyörillä vuodesta 2019, emmekä voisi olla ylpeämpiä siitä, että voimme tukea näin inspiroivaa ja erinomaista urheilijaa.

Me emme sano UI. CANYON. JUOKSE. muuten vaan.

Canyonin Speedmax, jolla Laura ajoi voittoon, on nyt kuusinkertainen maailmanmestaruuspyörä, jolla maailman triathlonin vahvin joukko kilpailee.

Vuosien kestäneestä yhteistyöstä Jan Frodenon kanssa syntynyt uusimman sukupolven Speedmax on kehitetty intensiivisen ja tiiviin keskustelun kautta Lauran sekä vuoden 2023 Ironman-maailmanmestari Sam Laidlow'n ja muiden eliittikilpailijoiden kanssa.

Heidän oivalluksistaan muovattiin pyörä, jolla on vain yksi tavoite: viedä sinut T2:een nopeammin.

Tarkkasilmäiset seuraajat saattoivat huomata, että Laura Philipp käytti erityistä uutta ohjaamoa IRONMAN Worlds -kilpailussa.

Tämä uusi prototyyppi alkoi yhdestä tavoitteesta: tehdä Lauran pyöräilyosuudesta nopeampi ja mukavampi.

”Heti, kun tiesimme, että Nizza olisi maailmanmestaruuskilpailujen kilpailupaikka, olin todella innoissani siitä, kuinka kukkulainen se oli, ja ajattelin, että se sopisi minulle”, Laura sanoo.

”Jos et ole paras uimari, Konalla on vaikea päästä takaisin kisan etupäähän pitkän tasamaapyöräilyosuuden ryhmädynamiikan takia. Mutta Nizzassa tiesin, että kaikissa nousussaa ja laskuissa minulla olisi mahdollisuus. Canyonin kanssa keskustelimme siitä, miten pyöräilyosuus olisi ratkaiseva, ja he alkoivat miettiä, miten he voisivat antaa minulle hieman etua – uusi ohjaamo oli yksi ideoista. Kaikki innostuivat!”

Suunnittelutiimimme vei Lauran tuulitunneliin aiemmin tänä vuonna ja rakensi ohjaamon hänen ympärilleen 3D-tulostetuilla osilla. Ohjaamon ja pään/kypärän/olkapäiden välinen vuorovaikutus on erittäin herkkää, ja se on optimoitava huolellisesti, mutta hyödyt voivat olla suuria.

Kun suunnittelu oli valmis ja 3D-tulostettu prototyyppi oli kehitetty, Laura testatasi sitä kilpailussa Challenge Rothissa (jossa hän saavutti uransa parhaan toisen sijan). Kipailupalautteensa jälkeen rakensimme yksiosaisen version, jota Laura käytti Nizzassa.

Uudella ohjaamolla on useita suorituskykyä edistäviä etuja: aerodynaamisia hyötyjä pienemmällä CdA:lla (dynaamisen ilmanvastuksen kerroin), parempaa mukavuutta parannetulla käsinojan asennolla ja painonsäästöä.

Arvioimme reitin simulointityökalun avulla Nizzan pyöräilyosuuden ajansäästön olevan noin kaksi minuuttia. Kilpailussa Lauran ajo oli yli kolme minuuttia nopeampi kuin kukaan muu.

”Tällä Canyonin investoinnilla oli suuri vaikutus siihen, että aloin uskoa, että minulla oli mahdollisuus voittaa tämä kilpailu”, Laura sanoo. ”Jos ihmiset alkavat tehdä vuoksesi jotakin erityistä ja yrittävät optimoida suorituskykyäsi lisätuella, sillä on suuri merkitys henkisestä näkökulmasta.”

Projekti on todiste Canyonin jatkuvasta suorituskyvyn optimoinnista, ja sitoutumisestamme toimittaa urheilijoillemme vain hienoimmat ja nopeimmat välineet. Me uskomme niihin.

Ole valmiina kun Patrick Lange ja Sam Laidlow käyttävät Konan uutta ohjaamoa lokakuussa.