Canyon lance le nouveau Spectral:ON CF(R)

le tout nouveau Canyon Spectral:ON est l'ultime VTTAE polyvalent pour ceux qui recherchent un maximum de sensations. Avec une augmentation massive de 15% ou même 42% de l'autonomie grâce aux nouvelles batteries 720Wh et 900Wh conçues par Canyon, un poids total de seulement 21,8kg (Spectral:ON CFR, batterie 720Wh, taille M), 155mm de débattement à l'arrière et 150mm de débattement à l'avant ainsi qu'une configuration mulet, le Canyon Spectral:ON est l'un des VTTAE les plus légers et les plus dynamiques de la planète, même avec l'augmentation massive de l'autonomie.

Il n'est pas facile de trouver l'équilibre entre une grande autonomie et une qualité de conduite ludique. Installer la plus grosse batterie possible sur un vélo n'est pas synonyme d'un rendement instantané. En fait, l'ajout de cellules à une batterie ajoute généralement plus de poids au cadre. Le résultat final peut être un vélo lourd et déséquilibré qui se manie difficilement. Avec le nouveau Spectral :ON, Canyon a conçu un cadre entièrement nouveau tout en développant une nouvelle architecture de cellules de batterie qui augmente à la fois l'autonomie et la qualité de conduite.

Plus léger. Plus rigide. Plus solide.

Canyon a complètement redessiné le cadre du Spectral:ON et a supprimé un poids considérable de son châssis. Les nouveaux cadres sont désormais entièrement en carbone, avec un triangle arrière pour la première fois en carbone. De nouveaux schémas de superposition du carbone et une architecture de cadre encore plus efficace ont permis à Canyon de gagner en résistance tout en réduisant le poids. En plus du cadre CF qui ne pèse plus que 3,180g, la plateforme Spectral:ON a également reçu le traitement CFR, ce qui a permis d'obtenir un cadre pesant 2,880g. Cependant, la rigidité, la durabilité et les caractéristiques de base du cadre restent les mêmes sur les plateformes CFR et CF. Les économies de poids sur le cadre CFR ont été réalisées grâce aux différences de matériaux et de disposition. En outre, les cadres CF et CFR répondent désormais à des normes de résistance aux chocs et de solidité de catégorie 4E encore plus strictes.

Cette volonté de fabriquer une bête à toute épreuve a conduit Canyon à renforcer la rigidité de l'arrière du cadre avec l'ajout de roulements robustes qui tournent maintenant autour d'axes traversants de 15 mm au niveau des pivots. L'avantage évident est une suspension qui reste souple dans des conditions difficiles et une durabilité exceptionnelle. Un avantage moins évident, mais non moins important, est une amélioration notable de la précision de pilotage, car les connexions plus solides entre les éléments du cadre augmentent la rigidité de l'arrière, ce que les cyclistes apprécieront lorsqu'ils repousseront les limites de la vitesse.

Plus d’autonomie. Moins de poids. Plus de sensations.

En disposant les cellules de batterie horizontalement, Canyon a créé une disposition de batterie plus compacte et plus efficace. L'emplacement de la batterie dans le cadre a également été optimisé en inclinant le moteur Shimano EP8 vers le haut à un angle de 30 degrés, ce qui a permis de placer la batterie plus bas dans le cadre, devant le moteur plutôt qu'au-dessus. Il en résulte un centre de gravité plus bas et une répartition du poids équilibrée qui font du Spectral:ON un vélo qui épouse le sol, qui se faufile dans les virages et qui a la puissance nécessaire pour tenir toute la journée. Grâce à son énorme batterie de 720Wh ou 900Wh, le Spectral:ON élimine l'angoisse de l'autonomie avec une augmentation de 15%/42% de la capacité par rapport aux batteries standard.

Toujours aussi joueur mais encore plus efficace.

Le nouveau Spectral:ON est plus long, plus bas et plus détendu mais ce n'est pas le VTTAE le plus détendu, le plus long et le plus progressif du marché. Et pour cause, le but de Canyon n'était pas de construire un vélo électrique Gravity ou Enduro. Le Spectral:ON a été créé pour être le vélo polyvalent par excellence, un vélo qui est aussi à l'aise sur les sentiers techniques et escarpés que sur les singletracks fluides et les visites occasionnelles au bikepark.

Le reach du Spectral:ON a augmenté de 25 millimètres par taille de cadre afin de créer une sensation plus équilibrée et plus centrée sur les descentes raides. De plus, l'angle de direction a été réduit d'un degré, tandis que les bases ont augmenté de 5 millimètres pour augmenter la stabilité et l'équilibre général. Enfin, la longueur du tube de selle a été réduite d’environ 20 millimètres pour créer plus d'espace pour manœuvrer et pour permettre d’utiliser des tiges de selle télescopiques plus longues. Combinés au cadre plus léger et plus rigide et aux roues mulet, ces changements modestes mais significatifs créent la qualité de conduite vive et ludique caractéristique du Spectral:ON, tout en augmentant sa stabilité à haute vitesse et sa confiance sur les sentiers raides et accidentés.

Disponibilité

Les modèles Canyon Spectral:ON CFR CFR et Spectral:ON CFR LTD sont dès à présent disponibles sur tous les marchés en dehors des États-Unis. Les trois modèles CF suivront le 17 mai. Pour commencer, les deux modèles CFR ne seront disponibles qu'avec la grande batterie de 900Wh. Les pilotes pourront choisir entre l'option batterie 720Wh et 900Wh sur tous les modèles CF et CFR à partir du 17 mai. Tous les modèles Spectral:ON de petite taille sont limités aux batteries 720Wh en raison de la taille de leur tube diagonal.

Canyon USA prévoit d'avoir des modèles CF Spectral:ON à la fin du printemps et devrait avoir des modèles CFR à l'automne 2022.

Caractéristiques des modèles Canyon Spectral:ON CFR & CFR LTD

Le Spectral:ON CFR LTD (21,94 kg avec une batterie de 720Wh/22,85 kg avec une batterie de 900Wh) est équipé de la toute nouvelle suspension exclusive RockShox Flight Attendant, composée d'une fourche RockShox Lyric Ultimate Flight Attendant offrant 150 mm de débattement à l'avant et d'un amortisseur RockShox Super Deluxe Ultra Flight Attendant offrant 155 mm de débattement à l'arrière. Les changements de vitesse et de hauteur de selle sont effectués sans fil grâce à la transmission SRAM XX1 Eagle AXS et à la tige de selle télescopique SRAM Reverb AXS. Cette construction de rêve est complétée par une paire de roues DT Swiss HXC 1501 en carbone, des freins SRAM Code RSC et un cockpit interne de Canyon qui présente un routage de câbles partiellement intégré pour créer un look extrêmement propre.

Le Spectral:ON CFR (21,84 kg avec une batterie de 720 Wh/22,75 kg avec une batterie de 900 Wh) est équipé de la suspension haut de gamme Fox Factory, composée d'une fourche Fox 36 Factory Grip2 avec 150 mm de débattement à l'avant et d'un amortisseur Fox Float X Factory offrant 155 mm de débattement à l'arrière. La paire de roues en carbone Reynolds TRE309 du Spectral:ON CFR est entraînée et arrêtée par le légendaire groupe XTR de Shimano, tandis qu'une tige de selle télescopique Fox Transfer permet de déplacer la selle. La construction est complétée par un cockpit interne de Canyon qui présente un routage de câbles partiellement intégré pour créer un look extrêmement propre.

Les modèles Canyon Spectral:ON CFR et Spectral:ON CFR LTD avec la plus grande option de batterie 900Wh sont maintenant disponibles sur canyon.com. Les trois modèles Spectral:ON CF et l'option de batterie 720Wh pour les deux modèles CFR seront disponibles à partir du 17 mai.