Outlet Route Outlet

Inflite CF SL 7

2.469 CHF
Prix ​​d’origine 2.849 CHF
Vous économisez 380 CHF
Avis (21)
Vous voulez l'ADN de performance du haut de gamme Inflite CF SLX avec un capteur de puissance, la gamme d'un groupe GRX 800 deux par deux, et un pédalier développé pour la course XC  ? Ne cherchez plus !
  • Poids: 8.50 kg
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Inflite CF SL 7
    Couleur: Additive Pink
  • Produit uniquement disponible pour les membres. S’enregistrer ici.
Sélectionner la taille de cadre
Quelle est ma taille de cadre ?
Découvrez-le en 3 étapes
Livraison: Sélectionnez Taille de cadre
Produit uniquement disponible pour les membres. S’enregistrer ici.
2.469 CHF
Prix ​​d’origine 2.849 CHF
Vous économisez 380 CHF
Livraison: Sélectionnez Taille de cadre
Sélectionnez Taille de cadre
Informations supplémentaires
Informations sur les délais de livraison actuels. En savoir plus
Compris:
Non compris:
  • Financement avec Splitit
    Pas de vérification de la solvabilité, 0% d'intérêt. Payez votre commande tous les mois avec votre carte de crédit existante.
    Calculer le montant
  • Vous ne savez pas comment assembler votre nouveau vélo ? Faites envoyer votre vélo directement à un magasin de vélo près de chez vous pour qu’il soit assemblé par un expert. Récupérez votre vélo au moment qui vous convient.

    Comment utiliser Collect & Ride
  • Votre vélo arrive déjà construit à 95%. Nous vous donnons les outils et des instructions simples. Aucune compétence technique n'est nécessaire.
  • C'est notre promesse de qualité - si vous n'êtes pas 100% satisfait de votre vélo, nous ne le serons pas non plus.
    En savoir plus
Inflite CF SL 7

L’équilibre parfait

Mathieu van der Poel et l’équipe Alpecin-Deceuninck ont mis l’Inflite à l’épreuve, et ils sont tous d’accords : lorsque l'on saisit le vélo par la courbe du tube supérieur, le vélo est équilibré. L’absence d’inclinaison avant ou arrière permet de le porter sans effort pour passer des obstacles afin d’économiser votre énergie.
Inflite CF SL 7

Coude sur le tube supérieur pour le confort

La courbe unique formant l’intersection du tube supérieur et du tube de selle ouvre suffisamment d’espace dans le triangle du cadre pour porter pouvoir facilement le vélo sur votre épaule pendant la course. La conception abaisse également le serrage de la tige de selle, augmentant ainsi l’exposition de cette dernière pour favoriser une plus grande flexibilité et offrir davantage de confort dans les bosses.
Inflite CF SL 7

Un minimum de boue

Pas de boue. Pas de problèmes. Grâce à ses profils de tube spécialement conçus pour évacuer la boue, son passage de câbles interne et son ample dégagement au niveau des pneus, le cadre de l’Inflite limite l’accumulation de boue même dans les conditions les plus difficiles, pour vous permettre de foncer sans vous arrêter dans les fosses.
Inflite CF SL 7

Collier de selle intégré

L’intégration du serrage de la tige de selle dans le tube de selle permet d’allonger la courbure effective de la tige de selle et d’offrir davantage de confort sur les terrains accidentés. Pour stopper la boue et éviter que la roue arrière ne salisse le serrage, nous l’avons fait tourner à 180° et placé en toute sécurité à l’intérieur du tube de selle.

Inflite CF SL 7 détails

Le contenu est en cours de chargement

Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

Le contenu est en cours de chargement
Loading animation image