Quelle est la différence entre plaquettes de frein organiques et en métal fritté ?
Les plaquettes de frein organiques doivent leur nom à leur composition utilisant principalement des composés hydrocarbonés, issus de la chimie organique. La matrice en résines synthétiques fait le liant. Les fibres dans la matrice donnent sa force mécanique à la plaquette de frein. Des additifs variés (incluant des métaux) sont utilisés pour déterminer les propriétés utiles, comme le coefficient de friction. Jusqu'à plus de 25 matériaux organiques différents peuvent être utilisés dans une simple plaquette de frein.
Les plaquettes de frein en métal fritté sont nommées en raison de leur processus de fabrication. Le frittage est un processus durant lequel différents matériaux (généralement métal ou céramique), sous forme de poudre, sont liés ensemble sous haute pression et haute température : le résultat est un matériau assimilable à un métal. Les plaquettes en métal fritté sont généralement plus dures et plus résistantes à l'usure que les plaquettes organiques. Néanmoins, elles sont plus sujettes aux bruits de fonctionnement, amènent des contraintes à l'étrier de frein en raison d'une conduction de la chaleur plus importante (elles ne sont pas recommandées pour tous les freins) et sont plus chères à produire que leurs cousines organiques.
Pour fonctionner de manière optimale, les disques divent être adaptés au type de plaquette. Généralement, les disques disposant de petits trous sur la surface de freinage sont adaptés aux plaquettes organiques, plus tendres, alors que les disques avec de larges ouvertures sur la surface de freinage sont plus adaptés aux plaquettes en métal fritté, plus dures (voir également : les plaquettes céramiques). Certains freins sont compatibles avec les deux types de plaquettes. Pour déterminer de quel type de plaquette vous disposez, c'est facile : la plupart des socles pour les garnitures disposent d'un ou plusieurs trous. Si le matériau de la garniture remplit le trou, ce sera vraisemblablement une plaquette organique, si le trou est vide, c'est une plaquette sintérisée dont la garniture est collée sur le socle.
