Vincitrice collaudata
La nuova Aeroad ha già raggiunto il livello successivo dal suo lancio, con grandi vittorie, recensioni da sogno e risultati di test eccellenti.
La nuova Aeroad è la bici da corsa scelta sia dai migliori velocisti sia dagli scalatori in tutto il mondo, confermandosi una bici da sogno a tutto tondo.
Al Tour de France di luglio, Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) ha tagliato il vento sulla sua Aeroad per affrontare tre tappe in volata. Con la vittoria di Mathieu van der Poel, i due hanno ancora una volta esercitato la loro autorità sulle volate, dando vita al tandem più veloce dello sport.
Un mese dopo, Kasia Niewiadoma (CANYON//SRAM Racing) ha gareggiato in sella alla sua nuova Aeroad in ogni tappa del Tour de France Femmes avec Zwift, dalle pianure alle alte montagne. Si è conquistata la maglia gialla, e anche una versione gialla molto speciale della bici, nella quinta tappa, che ha tenuto in modo emozionante fino alla fine della gara.
L’astro nascente Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) ha vinto anche la maglia bianca per miglior giovane ciclista e una tappa in stile classico Ardennes nella gara, dimostrando la versatilità della bici su tutti i terreni.
Con l’avvicinarsi di questo mese di campionati del mondo su strada a Zurigo, tieni d’occhio le nuove Aeroad all’attacco, inseguendo i sogni di velocità.
Dal lancio della nuova Aeroad a luglio, quasi tutte le principali riviste di ciclismo hanno recensito la bici in dettaglio, con risultati eccezionali.
La rivista tedesca TOUR ha premiato la bici con un punteggio di 1,5 il miglior ‘risultato da sogno’ di sempre, Cyclingnews dal Regno Unito con 4,5 su 5 e Road.cc con 9 su 10.
Al di là delle pure recensioni, però, i recensori si sono profusi in elogi della bici, e puoi leggere alcuni punti salienti qui di seguito:
"Combinando peso ridotto e solida aerodinamica, si ha una sensazione di comfort su molti terreni... In sintesi: la bici ti incoraggia costantemente a pedalare velocemente. Punteggio di TOUR: 1,5 (risultato da sogno)."
"La Aeroad ha fatto davvero un passo avanti e, soprattutto, è diventata più completa rispetto al modello precedente. Continua ad essere un animale da gara serio, ma guadagna qualcosa anche in termini di comfort e di maneggevolezza."
"La nuova Aeroad è veloce, efficiente e precisa. Con una conformità leggermente inferiore, ma una maggiore resilienza e durata, offre un pacchetto complessivo che non solo i professionisti sognano."
"La nuova Aeroad CFR fa esattamente ciò che dice sulla confezione. È rigida, veloce e aggressiva con un’ottima maneggevolezza, ma senza mai esagerare. Punteggio: 4,5 stelle."
"La nuova Aeroad è chiaramente una bici nata per gareggiare... Canyon è stata coraggiosa realizzando una bici leggermente più pesante del modello precedente, anche se di circa 40 grammi, ma chiaramente il materiale aggiuntivo è stato messo a frutto molto bene."
"Il nuovo sistema Pace Bar è, a mio avviso, impareggiabile e potrebbe facilmente trovare posto in un apposito articolo. Hai una bici completa in grado di affrontare tutte le sfide che si presentano, ed è bella da guardare. 9/10."
"Il livello di comfort offerto da questa bici, il suo peso ridotto, la maneggevolezza e la velocità aerodinamica la rendono una delle migliori bici da strada mai realizzate... Se puoi permettertela, acquistando la Aeroad CFR Di2 puoi diventare una versione migliore di te al prezzo giusto!"
"Una bici incredibile dal punto di vista della guida, e sebbene valga una bella cifra, rappresenta comunque un ottimo rapporto qualità/prezzo rispetto alla concorrenza quando si tiene conto dell’elenco delle specifiche. 9/10, vincitrice: la migliore bici da strada aerodinamica in assoluto."
All’inizio della fase di sviluppo per ogni nuova Aeroad, i nostri ingegneri sono impegnati a garantire che la nuova generazione resti la bici più veloce del gruppo.
Siamo lieti di confermare che ci sono riusciti ancora una volta.
In recenti test in galleria del vento, abbiamo confrontato la nuova Aeroad con le sue principali concorrenti attuali nel WorldTour UCI, la Cervelo S5 e la Specialized Tarmac SL8. I nostri test* hanno permesso alla Cervélo S5 di essere la sua concorrente più prossima, 2,5 watt dietro alla nuova Aeroad.
E per quanto riguarda il classico dilemma, aerodinamica rispetto al peso, la nuova Aeroad offre su entrambi i fronti una taglia M Aeroad CFR Di2 che pesa solo 7,07 kg fuori dalla confezione. In pratica, i vantaggi aerodinamici della nuova Aeroad consentono al ciclista di avere più libertà di ottimizzare altre aree della configurazione.
Ad esempio, la nuova Aeroad con cerchi da 50 mm di profondità è efficiente dal punto di vista aerodinamico quanto la generazione precedente con cerchi da 62 mm, il che significa che chi la guida può optare per una configurazione complessiva più leggera e che offre una migliore maneggevolezza. Per questo motivo, i cerchi con profondità di 50 mm sono ora lo standard per tutti i nuovi modelli Aeroad.
Offre il meglio del meglio.
* Effettuati presso il GST Wind Tunnel, a 45 km/h con DT Swiss ARC1100 da 50 mm, Schwalbe Pro One TLE 25F/28R, manichino "Ferdie", senza borracce. Peso in base all’angolo, ulteriori dettagli sono disponibili su richiesta.
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