MTBはカーボン製とアルミ製、どちらを買うべき？

最初の専用マウンテンバイクは、鉄で作られていました。量産された最初のマウンテンバイクも鉄製であった。多くのブティック系マウンテンバイクブランドは、現在でも非常に高性能なスチールバイクを製造しており、ローカルトレイルの中心地でよく見かけることができます。

1970年代、アルミニウムは耐久性と信頼性が高く、大量生産に適した材料として脚光を浴びるようになりました。当初はプレミアム価格であったが、海外生産により消費者向けの価格設定が改善され、あっという間に主流となりました。

アルミニウムは、軽量で軽快、かつ手頃な価格というマウンテンバイクの道を切り開き、今日でもその特性は高く評価されています。

初期のカーボンファイバー製プロトタイプは、1990年代には早くもダウンヒルサーキットを走る姿を見ることができました。カーボン製のマウンテンバイクが普及したのは、21世紀に入ってからのことです。重量に対する強度の比が最も高く、他の素材とは比較にならないほどの高い剛性を持っています。カーボンは、シート状の繊維を金型に敷き詰めて製造します。つまり、金属製バイクの一般的な円形チューブを超えて、フレーム形状を完全に最適化し、カスタマイズすることが可能なのです。

チタンは鉄のような強度を持ちながら、重量が軽いのが特徴です。衝撃を吸収する素材で、形状を崩すことなく振動を和らげます。しかし、他のフレーム素材に比べると非常に高価です。

私たちは、性能の高いバイクを、予算に関係なく、誰もが手に入れられるようにしたいと考えています。そのため、Spectral、Spectral 125、Torqueの各モデルをアルミニウムとカーボンの両方で発売しました。

Spectralは、堅牢なアルミフレームと軽量なカーボンファイバーフレームの2種類からお選びいただけます。このポップで遊び心のあるトレイルマウンテンバイクシリーズから、あなたの好みで選ぶことができます。「SpectralALはCF版より400〜500g重くなりますが、それは必ずしも悪いことではありません 」とロレンツは言います。トレイルでのライディング体験において、重量は物語の半分に過ぎません。剛性ジオメトリーとキネマティクスが、バイクの乗り心地や上り坂の登りやすさに影響します。当社のALバイクは、CFの性能に限りなく近づけるために、エンジニアと製品開発チームによって開発されました。

最後に、Canyon Torqueは、どちらのフレーム素材を選んでも、侮れない存在です。ALモデルでは少ない費用で大きなスリルを味わうことができ、カーボンファイバーフレームではネクストレベルへ進むことができます。

予算に限りがあり、最高のコストパフォーマンスを求めるなら、アルミフレームは多くの楽しみを詰め込んでくれるでしょう。バイク本体にかかる費用を節約した分、新たなライディングを楽しめるよう、マウンテンバイクのキットやアクセサリーをいくつか派手に買い換えることができます。

プレミアムな外観と卓越した乗り心地を求めるなら、カーボン製のマウンテンバイクが最適かもしれません。自分のスキルを次のレベルに引き上げたい人も、単にマウンテンバイクの最新技術に触れたい人も、カーボンMTBはすべてを叶えてくれます。