그래블 바이크 구매 가이드

처음은 라이딩을 하기 위한 곳이 어떤 지형인지 확인하는 것입니다. 표면은 어떤가요? 바위가 있나요? 부드러운 흙에 가깝나요? 포장도로와 비포장도로를 나누어 라이딩을 할 수 있습니다. 여러 지형에 다양한 종류의 그래블 바이크가 있습니다.

그래블 바이크를 구입할 때 고객님의 기술과 경험은 중요한 요소입니다. 포장도로의 제한적인 지형만 라이딩하던 로드 자전거 라이더입니까? 아니면 드롭바가 달린 자전거로 산악도 라이딩하고 싶은 산악자전거 라이더입니까? "자만은 나락으로 떨어지기 전에 옵니다." 그러니 이 시점에서 자신에게 솔직해 지십시오. 적절한 경험없이 험한 지형에 맞는 그래블 바이크를 타는 것은 고객님의 새 자전거를 훨씬 덜 재미있게 만들 것입니다.

더 부드러운 자갈길을 타는 경우 로드 자전거의 지오메트리를 중심으로 제작된 자전거의 장점을 누릴 수 있습니다. 더 거칠고 바위가 많은 싱글 트랙 트레일에서는 산악자전거와 비슷하게 다룰 수 있는 자전거가 필요합니다.

그래블 바이크의 휠베이스는 로드 자전거와 산악자전거 사이에 있습니다. 즉, 로드 자전거의 짧은 휠베이스에 비해 안정성이 더 뛰어나지만, 산악자전거의 긴 휠베이스에 비해 더 민첩한 핸들링을 즐길 수 있습니다.

특히 주의해야 할 것은 핸들바 너비와 스템 길이입니다. 이 측정값은 자전거의 용도를 나타냅니다. 더 넓은 핸들바는 더 거친 지형을 갈 수 있다는 것을 의미합니다.

로드 및 산악자전거와 비슷한 그래블 바이크는 다양한 구성요소와 여러 지형을 대응하기 위해 여러 가지 옵션과 사양을 정할 수 있습니다. 이러한 이유로 일부 라이더는 프레임 셋만 구매하여 자신이 원하는 사양으로 조립하기도 합니다. 이 방법은 자신이 원하는 것을 정확히 아는 사람들에게는 효과적이지만, 완성된 제품을 구매하는 것이 금액을 효과적으로 아낄 수 있고 가장 빠르게 라이딩을 할 수 있는 방법입니다.

그래블 바이크에서 가장 중요한 부품은 휠과 타이어입니다. 휠과 타이어는 고객님을 도로와 연결하며 속도와 편안함 모두에서 큰 차이를 만들 수 있습니다.

키가 작은 라이더는 자전거 핸들링의 특성을 유지하기 위해서 더 작은 휠의 자전거를 타야 합니다. 많은 자전거 제조업체는 그래블 바이크에 700c 또는 650B 휠을 사용합니다. 작은 사이즈의 그래블 프레임(2XS과 XS)에는 650B 휠을 사용하고 다른 사이즈에는 700C 휠을 사용합니다. 이로 인해 모든 라이더에게 일관된 승차감을 제공할 수 있습니다.

포장도로와 자갈길 중 어느 곳을 달릴지 고민하지 말고 그래블 바이크의 40mm 타이어로 기분 좋은 라이딩을 즐길 수 있습니다. 도로에서 산악자전거보다 빠르게 달리고 거친 길에서는 로드 자전거보다 훨씬 편하게 탈 수 있습니다.

타이어가 넓으면 타이어가 닿는 표면의 마찰력이 좋아집니다. 바닥과의 접촉면이 넓으면 더 얇은 타이어보다 훨씬 큰 바위와 까다로운 지형을 부드럽게 갈 수 있습니다. 거칠고 바위가 많은 트레일을 좋아한다면 45mm 이상의 타이어를 선택해보세요.(단, 프레임의 호환 여부를 확인하세요.)

튜블리스는 산악자전거와 로드 자전거, 이제는 그래블 바이크까지 두루 사용이 가능합니다. 튜블리스 타이어는 클린처 타이어가 펑크가 날 수 있는 지형을 지나갈 때 바위가 많은 지형에서의 펑크에 대한 저항력이 더 높다고 평가됩니다. 펑크로 인해 속도가 늦춰질 수 있기 때문에 그래블 레이싱이나 좀 더 라이딩을 즐기고 싶은 중요한 순간에는 튜블리스의 장점을 발휘할 수 있습니다. 튜블리스 타이어 장착을 위한 조금의 시간을 투자한다면 라이딩 중 시간을 허비할 필요가 없습니다.

모든 오프로드 자전거는 날씨나 지형에 상관없이 뛰어난 제동력을 위해 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 장착할 브레이크를 결정할 때 케이블(기계식) 또는 유압식 브레이크를 선택할 수 있습니다. 케이블 방식은 림 브레이크와 동일한 방식으로 작동되며 장착과 수리가 쉽습니다. 유압 브레이크는 일관성과 신뢰성으로 최고의 제동 성능을 발휘합니다.

케이블 브레이크는 단순하고 가격이 저렴하지만 유압 브레이크는 전용 변속 레버와 설정(블리딩)이 필요하여 더 높은 비용이 발생합니다.

그래블 바이크는 one-by(1단)의 체인 링과 two-by(2단)의 체인 링이 있습니다. 주로 도로에서 라이딩을 하여 속도를 더 내고 싶다면 two-by(2단)의 체인 링을 사용하는 것이 좋습니다. two-by(2단)을 사용하면 스프라켓의 T 수의 차이가 크지 않기 때문에 라이딩 중 기어 변속을 하였을 때 큰 변화를 느끼기 어렵습니다.

반면 바위가 많고 굴곡이 심한 지형에서는 갑작스러운 케이던스의 변화가 필요하며 1단의 기어가 더 적합합니다. 이제 MTB의 구동계에 전형적인 1단 크랭크와 큰 스프라켓이 오프로드 라이딩을 즐기기 위한 충분한 기어비를 제공합니다. 기어 사이의 간격이 넓기 때문에 위아래로 변경할 때 더 큰 차이를 느낄 수 있습니다.

One-by(1단) 구동계는 단순성과 유지 보수 비용이 적은 것으로 알려져 있습니다. 앞쪽 체인 링이 하나 일 때 발생될 수 있는 문제가 한 번 줄어들 수 있습니다. 이는 굴곡이 심한 트랙을 벗어난 경우 매우 유용하며 대부분의 원-바이 드라이브 트레인에는 체인 장력을 유지를 도와주는 클러치가 뒷 변속기에 장착되어 있습니다. 복잡한 트레일을 지나가는 동안 체인이 튀어 오를 때 마지막으로 도움을 줄 수 있는 것은 드롭퍼 체인입니다.

시마노, 스램 및 캄파놀로는 모두 그래블 전용 그룹 셋이 있으며, 그중 일부는 전자식입니다(시마노 Di2, 스램 eTap). 완벽한 구동계를 고르는 것은 개인의 취향과 라이딩 스타일에 달려 있습니다. 캄파놀로는 1x13 구동계만 사용할 수 있으며 다른 브랜드는 1단과 2단용으로 설계되었습니다.

드롭바가 장착된 많은 그래블 바이크에서 그래블 라이딩의 새로운 트렌드로 플레어 핸들바가 있습니다. MTB에 사용되는 넓은 플랫바에서 디자인 영감을 받아 플레어가 추가된 드롭바는 핸들링을 개선하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

제품에 따라 다양한 가격을 확인할 수 있습니다. ₩ 1,799,000 그래블 바이크의 가격은 원하는 사양에 따라 다릅니다. 프레임의 재질, 휠, 그룹 셋 등 다양한 가격대 중 알루미늄 프레임과 휠, 기계식 변속 방식으로 저렴한 그래블 바이크를 구매할 수 있습니다. 카본 프레임과 휠, 전자식 변속 및 기타 유용한 기능이 추가된다면 더 많은 비용으로 구매해야 하지만 우수한 성능의 기술이 필요하다면 그만한 가치가 있습니다.

우리는 제일 먼저 그래블 시장에 캐니언을 선보였습니다. 그레일 처음 선보인 이후, 성공을 거두며 전 세계 라이더들이 그레일을 타고 도로를 지나 트레일을 다니며 라이더들에게 새로운 세상을 보여준 것에 대한 뿌듯함을 느끼고 있습니다. 아울러 산악자전거를 타는 사람들은 그레일의 다재다능함으로 라이딩에 즐거움을 느끼고 있다고 말해왔습니다.

2021년 출시 그리즐 일 년 내내 모든 지형에서의 모험을 위해 설계되었습니다. 자갈길 라이딩에 적합하며 약간의 싱글 트랙도 가능합니다. 프레임과 포크에는 좀 더 험한 곳을 가기 위해 추가 장비를 장착할 수 있는 마운트가 있으며 드롭퍼 포스트와 호환 가능합니다.

그리즐 또는 그레일: 결정해보세요

분류를 하자면 그래블 바이크는 아니지만, 우리는 이 자전거가 모든 지형을 이용할 수 있다는 것을 알고 있고 특히 험한 산길에서 타는 것을 보았을 것입니다. 익시드 험한 지형에서 속도를 낼 수 있도록 설계하였습니다.

이 가이드가 도움이 되었기를 바라며 이제 자신이 원하는 그래블 라이딩에 가장 적합한 자전거를 구매할 때 자신감이 생겼을 거라 생각하며, 어떤 자전거를 구매하였는지 인스타그램과 페이스북을 통해 우리에게 알려주세요. 사진에 우리를 태그 하는 것을 잊지 마세요!

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