최고의 바이크 패킹 자전거

자전거 포장 도로를 타는 데에는 정해진 답이 없습니다. 집 가까이에 머무르면서 놀라운 경험을 경험할 수 있지만 자전거 모험의 아름다움은 멀리 떨어진 곳을 탐험하거나 숲에서 캠핑을하거나 수백 킬로미터를 며칠 동안 여행하는 것입니다.

필수품으로만 패킹을 하는 것은 자전거 모험만이 제공할 수 있는 독특한 경험입니다. 막 시작하는 경우 좋아하는 경로에서 자전거를 타면서 시작하면서 시간이 지남에 따라 천천히 시야를 넓힐 수 있습니다. 가장 붐비는 경로에서 벗어나 최적의 경로를 찾을 수 있습니다. 이것이 바로 바이크 패킹의 즐거움입니다.

더 멀리 나가는 것은 많은 사람들에게 매력을 더해줍니다. 자전거로 해외 여행 을 하는 것은 다른 문화를 경험할 수 있는 가장 좋은 방법 중 하나입니다. 특히 여행 안내 책자에서 거의 볼 수 없는 외딴 곳에서 길을 벗어난 경우 더욱 그렇습니다. 바이크 패킹을 사용하면 더 무겁고 전통적인 패니어 설정과 달리 사이클 투어링과 같이 마음이 원하는 곳으로 자유롭게 이동할 수 있습니다.

이름에서 알 수 있듯이 바이크 패킹을 사용하면 모든 것이 자전거에 포장됩니다. 얼마나 많은 짐을 가져가는지는 전적으로 귀하에게 달려 있습니다. 거의 모든 자전거를 바이크 패킹에 사용할 수 있지만 궁극적인 패킹 자전거에 특히 중요한 몇 가지 기능이 있습니다.

휠과 타이어

모험을 떠날 지형의 종류를 결정해야 합니다. 경로와 자전거 사이의 주요 접점인 휠 와 타이어 는 바이크 패킹에서의 큰 차이를 만듭니다.

오프로드 라이딩은 그 자체로 어려움이 있지만 모든 라이더에게는 적합한 다양한 옵션이 있습니다. 650B 휠은 700c 휠보다 더 넓은 타이어를 장착할 수 있기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다. 작은 사이즈의 그레일과 그리즐 자전거에 650B 휠이 장착됩니다. 트레일을 따라 비틀거나 회전할 때 핸들링을 향상시켜 줍니다.

더 좁은 타이어는 아스팔트에 적합하지만, 예전의 클래식 25mm 타이어보다 조금 더 넓게 선택하는 것이 가장 좋습니다. 오늘날 많은 엔듀런스 로드 바이크 에는 30mm 이상의 타이어를 넣을 수 있는 공간이 있어 도로에서 속도를 유지하면서 장거리 여행시 편안함을 더해줍니다.

오프로드 라이딩에는 더 많은 그립력이 필요합니다. 나무 뿌리, 바위나 진흙 웅덩이에는 더 많은 트랙션이 필요하므로 돌기가 있는 타이어에 익숙해져야 합니다.

눈 속에서 바이크 패킹을 떠나고 싶었던 적이 있습니까? 이제 팻 바이크 의 거대한 타이어로 거의 모든 것을 넘어갈 수 있습니다.

스틸, 카본 또는 알루미늄?

당신이 계속 나아가는 데 필요한 모든 것을 휴대하고 며칠 동안 자전거를 타는 것은 힘든 일입니다. 프레임은 강하고 모험을 견딜 준비가 되어 있어야 합니다. 스틸 자전거는 더 무겁지만 최악의 경우 매우 편안하고 쉽게 고칠 수 있습니다. 알루미늄 자전거는 저렴한 가격만큼 인기가 높으며 많은 추가 중량을 감당할 수 있을 만큼 견고합니다.

카본은 궁극의 가벼운 자전거 소재이며 내구성과 성능에 관한 많은 부분을 차지하고 있습니다. 견고한 소재이며 자전거 업계에서 점점 더 흔해지고 있지만 무게의 제한에 유의하십시오.

모든 것을 휴대하십시오!

바이크 패킹백 은 요즘 대부분의 라이더에게 필수품입니다. 가볍고 컴팩트하며 중요한 것은 다른 자전거로 옮길 수 있다는 점입니다. 패니어는 모든 것을 담을 수 있을 만큼 용량이 더 크지만 바이크 패킹백은 무게와 속도가 중요한 모험에 적합합니다. 시트 포스트, 탑 튜브 및 핸들바에 묶여있어 키트의 각 아이템을 놓는 곳에 설치할 수 있습니다.

많은 바이크 패킹용 자전거에는 더 큰 프레임 형상으로 되어있어 헤드 튜브 각도가 덜 공격적입니다. 보다 편안한 지오메트리는 보다 기술적인 라이딩에 적합하며, 주행이 거칠어 질 때 향상된 안정성을 제공합니다. 더 긴 휠베이스와 전체적으로 더 긴 자전거 길이는 짧은 (더 트 위치) 자전거에 비해 느슨한 지형에서 더 큰 내구성을 제공합니다.

핸들바 기술은 Grail의 더블 데커와 같은 개발을 포함하여 지난 몇 년 동안 크게 향상되었습니다. 더 넓은 핸들바는 라이딩을 하는 동안 더 많은 안정성을 제공하며, 플레어 바를 장착하면 컨트롤이 증가하여 까다로운 다운힐을 즐길 수 있습니다.

Endurace, Grail, Grizl 또는 Inflite 와 같은 엔듀런스와 그래블 자전거에는 드롭바 설정이 있는 반면 Exceed 와 같은 크로스 컨트리 산악 자전거에는 더 기술적인 지형을 위한 넓고 평평한 핸들바가 장착되어 있습니다.

언덕, 특히 도로를 벗어난 언덕에는 더 넓은 범위의 기어가 필요합니다. 이는 개인적인 설정이며 자신의 몸 상태와 자전거의 무게에 따라 달라집니다. 11T 스프라켓이 필요할 가능성이 적고 정상에 오르기 위해서는 더 큰 기어가 필요할 가능성이 높습니다.

싱글 체인링 설정 (일명 원바이 또는 1x)은 단순성 (앞 변속기 또는 기어 시프터 없음)과 신뢰성으로 인해 바이크 패커들이 선호하고 있습니다. 로드 자전거조차도 요즘 1x 설정을 할 수 있지만 여전히 두 개의 체인링을 사용하는 경우가 있습니다.

바이크 패킹용 자전거는 정해진 규칙이 없습니다. 며칠간의 여행과 관련하여 편안함이 핵심이며, 이것의 설정은 라이딩을 하는 지형에 따라 다릅니다. 자갈을 쉽게 넘어갈 수 있는 능력으로 아스팔트를 따라 라이딩을 하고 싶다면 Grail이 완벽한 선택입니다. 포장된 도로가 아닌 곳에서 라이딩을 원한다면 Exceed 또는 Grand Canyon 을 살펴보십시오. 모래나 눈과 같은 극한 지형을 원한다면 Dude 팻 바이크를 이길 수 없습니다.