mrt. 5, 2021 Canyon.com
mrt. 5, 2021 Canyon.com

E-Gravelbikes vs. E-Roadbikes

Wanneer je gaat gravelen moet je op alles voorbereid zijn. Je rijdt het avontuur tegemoet en stelt je open om het gladgestreken asfalt volledig achter je te laten.

E-Gravelbikes vs. E-Roadbikes Grail:ON vs. Endurace:ON

As Gravelbikes zijn enorm geëvolueerd, net als e-gravelbikes . Op het eerste zicht lijken e-gravelbikes erg op hun e-road tegenhangers, maar zijn op bepaalde vlakken heel verschillend.

Van de vele e-bikes die gemaakt worden om op de weg te rijden, zijn e-gravelbikes de werkpaarden. Ze zijn robuuster dan e-roadbikes en kunnen gaan waar hun tegenhangers met dunne bandjes dat niet kunnen. Aan de andere kant zijn de slanke en aerodynamische designs van e-roadbikes eerder gericht op gladde asfaltwegen. Ondanks hun veelzijdigheid en aanleg om op diverse ondergronden te rijden kunnen e-gravelbikes niet tippen aan de snelheid en het wendbare stuurgedrag van een e-roadbike op asfalt.

In deze vergelijking gaan we dieper in op de specifieke verschillen tussen e-gravelbikes en e-roadbikes.

- Verschillen tussen e-gravelbikes en e-roadbikes
- Motor
- Bandbreedte en Bandendruk
- Remmen
- Geometrie
- FAQ

Endurace:ON Endurace:ON

Verschillen tussen e-gravelbikes en e-roadbikes

E-roadbikes onderscheiden zich met hun lage gewicht en aerodynamica. Ze worden ontwikkeld om de beste prestaties neer te zetten op strak asfalt. Als je route echter ook offroad segmenten bevat, zul je moeilijker uit de voeten kunnen door de smalle bandjes die op de meeste e-roadbikes gebruikt worden.

Hier doet de e-gravelbike een stap naar voren. E-gravelbikes zijn specifiek ontwikkeld om uit te blinken op terrein dat ontoegankelijk is voor e-roadbikes en zijn helemaal in hun element op losse gravelstroken en bospaden. Ze zijn veelzijdig, robuust en dusdanig ontwikkeld om ook op ruwe ondergrond het comfort te waarborgen.

Deze allround performance heeft ook een keerzijde. E-gravelbikes bieden niet dezelfde stuureigenschappen als een e-roadbike als je je op asfalt begeeft. Dankzij de smallere bandjes, lagere gewichten, snellere acceleraties en aerodynamische frameprofielen zijn e-roadbikes responsiever, wendbaarder en een pak sneller dan e-gravelbikes.

Onze e-gravelbike, de Grail:ON , blinkt uit op oneffen paden dankzij de nadruk op comfort. Met zijn revolutionaire, vibraties-absorberende cockpit, onze geprezen VCLS 2.0 zadelpen en bredere banden rij je comfortabel over de meest gehavende ondergrond. Deze eigenschappen zorgen ervoor dat je langer comfortabel kunt fietsen en je minder energie verspilt tijdens je rit.

In samenwerking met Topeak hebben we een lichte en duurzame bikepacking setup ontwikkeld voor de Grail:ON. Deze uitrusting opent de deur naar meerdaagse avonturen als je eens helemaal van de radar wil verdwijnen. Een ander onderscheidend kenmerk is de mogelijkheid tot het monteren van spatborden zodat je (relatief) schoon en droog blijft als je met enkele modderstroken te maken krijgt.

Onze e-roadbike, de Endurace:ON , zal je lange ritten nog langer maken. Het hoogwaardige aluminium frame lijkt in veel opzichten op onze bekroonde Endurace. In combinatie met de nieuwe Fazua Evation aandrijving en zijn Black Pepper Performance update zal de motor je helpen om steile beklimmingen te trotseren zonder in te leveren op stabiliteit in de afdaling.

Grail:ON Grail:ON

Motor

Met een e-bike zullen de verschillen in conditie en ervaring minder tot uiting komen. Dankzij de ondersteuning van de motor kan iedereen genieten van heuvelachtig en uitdagend terrein. De Grail:ON en Endurace:ON zijn uitgerust met verschillende motors die elk zijn toegespitst op het beoogde gebruik van de fiets. Zo beschikt iedere rijder over de aangename trapondersteuning waar hij/zij naar op zoek is.

De krachtige Bosch CX Performance Line motor voorziet de Grail:ON van 85 Nm koppel voor een krachtige trapondersteuning die natuurlijk aanvoelt. De batterij van 500 Wh zit geïntegreerd in de schuine buis en biedt jou de mogelijkheid meer kilometers te rijden en prachtige nieuwe streken te ontdekken.

De Endurace:ON wordt aangedreven door de nieuwe Fazua Evation . Een van de lichtste en meest compacte systemen op de markt die nog beter is geworden dankzij de Black Pepper Performance update. De motor gebruikt minder koppel om de trapondersteuning natuurlijk te doen aanvoelen. Zo krijg je het gevoel met een gewone racefiets te rijden met wind in de rug.

Hierdoor is dit systeem geschikt voor diverse renners. De Endurace:ON is een geweldige keuze voor beginnende renners die hun snellere vrienden willen bijhouden, zij die bergop graag een duwtje in de rug krijgen of renners die de snelheid willen opdrijven zonder de extra inspanningen die een niet-gemotoriseerde racefiets vereist.

Endurace:ON Endurace:ON

Bandbreedte en Bandendruk

Het zal je niet verrassen dat e-gravel en e-roadbikes zijn uitgerust met verschillende bandbreedtes om een andere bandendruk te kunnen hanteren. Wegbandjes zijn gericht op minimale rolweerstand. Vroeger waren alle racefietsen uitgerust met 23mm bandjes, terwijl nu 25mm en 28mm gebruikelijker zijn.

Om betere grip te bieden op losliggende en woeste ondergrond hebben e-gravelbikes banden met een groter contactoppervlak en zwaardere noppen nodig. Bij dit soort fietsen wordt er vaak voor 40mm gekozen. Brede banden bieden meer tractie op technisch terrein, terwijl dunnere versies efficiënter zijn op asfalt.

Een ander voordeel van bredere banden is dat hun grotere volume toelaat om met lagere bandendruk te rijden. Zo kunnen deze banden hobbels en oneffenheden beter absorberen en loop je minder kans op lekrijden. In het verleden werden de 23mm bandjes opgepompt tot 8 bar, terwijl de huidige 28mm bandjes eerder tot 6 bar opgepompt worden, afhankelijk van ieders voorkeur en gewicht. 40mm brede e-gravel banden worden doorgaans tot 3 bar opgepompt om de beste mix van lage rolweerstand en tractie te bieden.

De Grail:ON is uitgerust met een superlichte carbon wielset van DT Swiss die specifiek voor e-bikes is gemaakt. Deze gravelwielen zijn de perfecte basis voor de gripvaste Schwalbe G-One Bite Evo 50mm banden die tevens tubeless-ready zijn. Deze banden weten minimale rolweerstand op de weg en uitstekende tractie en comfort offroad perfect uit te balanceren.

Om in te spelen op het beoogde gebruik van een e-roadbike wordt de Endurace:ON afgemonteerd met 32mm Schwalbe E-One Evolution banden. Het dikkere profiel zorgt voor extra lekbestendigheid en grip terwijl het ook de schokabsorptie en slijtvastheid ten goede komt. De 32mm breedte geeft de band meer volume, wat zorgt voor meer comfort tijdens het fietsen. De maximale bandbreedte voor deze fiets is 35mm.

Grail:ON Grail:ON

Remmen

Het extra gewicht en de extra power van e-bikes vereisen een stel krachtige remmen. Schijfremmen behoren al een hele tijd tot de standaarduitrusting van mountainbikes, terwijl ze slechts sinds kort ook vaak op racefietsen zijn terug te vinden.

E-gravelbikes komen uitsluitend met schijfremmen om plaats te bieden aan bredere banden, maar ook hun hoge en perfect te moduleren remkracht zijn van het allergrootste belang. Zelfs in natte, modderige en stoffige omstandigheden blijven schijfremmen dezelfde uitstekende remkracht bieden.

Zowel de Grail:ON als de Endurace:ON zijn afgemonteerd met hydraulische schijfremmen en grote 160mm schijven voor de beste remkracht. De meeste schijfremmen zijn afkomstig van Shimano en SRAM. Deze fabrikanten staan garant voor kwaliteit. Hun remmen geven je zelfs op de steilste en meest uitdagende afdalingen een veilig en gecontroleerd gevoel. Met de ergonomische hendels kun je de remkracht bovendien perfect doseren.

Geometrie

De ideale geometrie bestaat uit een doordachte mix van verschillende factoren. Als de geometrie van de Grail:ON vergelijkt met die van de Endurace:ON zullen de verschillen heel klein lijken. Bijvoorbeeld, de stack-to-reach ratio van de Grail:ON is 1.53, terwijl die van de Endurace:ON slechts 0.01 lager ligt met 1.52. Dit komt doordat beide fietsen de renner in een comfortabele rijpositie zetten.

De voornaamste reden dat beide geometrieën zo op elkaar gelijken is dat personen die geïnteresseerd zijn in een e-road of e-gravelbike vaak op zoek zijn naar een fiets met een meer relaxte geometrie. Zo wordt de druk op rug en schouders verminderd en geniet je van uitstekend comfort tijdens lange ritten. Voor een iets sportievere zit hebben de niet-gemotoriseerde Endurace en Grail modelen lagere stack-to-reach ratios.

FAQ

Heeft dit artikel geholpen?

Bedankt voor je feedback

Door je in te schrijven voor onze nieuwsbrief ga je akkoord met ons Data Protection Statement .

Verwante Stories

feb. 12, 2021
Superlicht, krachtig en gebruiksvriendelijk. De nieuwe generatie E-road bikes hebben betere stuureigenschappen, een groter bereik en zijn daarom de perfecte keuze voor zowel beginnende als ervaren renners!
feb. 25, 2021
Alle informatie die je nodig hebt voor gravelbiken: je avontuur begint zodra het asfalt eindigt.
dec. 3, 2024
De e-bike is bezig aan zijn opmars. Steeds meer mensen kiezen voor de e-bike vanwege de ondersteuning die de fiets biedt. Op deze manier blijven we met zijn allen in beweging en beschikken we over een gezond transportmiddel. De e-bike wordt ook steeds vaker meegenomen op vakantie als alternatief voor een huurauto. Hier kun je alle informatie terugvinden omtrent het reizen met je Canyon e-bike.
nov. 14, 2024
E-bikebatterijen zijn duur om te vervangen, dus je moet ze goed onderhouden. Met behulp van ons advies kun je het maximum uit de batterij van je e-bike halen.
Content wordt geladen
Loading animation image