De perfecte bandenspanning voor je e-bike

Er is geen algemeen antwoord op deze vraag. Factoren zoals rijstijl, gewicht, bandbreedte en het weer kunnen invloed hebben op de vereiste bandenspanning. Te veel druk beperkt de funfactor bij elke rit, omdat je elk steentje onder je banden duidelijk zult voelen. Te weinig druk kan echter leiden tot meer bandenslijtage. Maar maak je geen zorgen, de zoektocht naar de juiste bandenspanning op de e-bike is gelukkig geen hogere wetenschap. We leggen je uit met welke factoren je rekening moet houden:

• Bandbreedte en gebruik
• Gecombineerd gewicht van rijder, fiets en bagage
• Terrein
• Weer en klimatologische omstandigheden
• Rijstijl en comfort

E-bike luchtdruk en bandbreedte

Een snelle blik op de zijwand van de band biedt de eerste aanwijzing voor de ideale bandenspanning. Hier vind je de gestandaardiseerde ETRTO-bandmaat en de aanbevolen minimum- en maximumlimiet voor bandenspanning. Deze informatie dient als een goed uitgangspunt bij het zoeken naar de juiste bandenspanning voor je e-bike. Zorg ervoor dat je altijd binnen de gegeven waarden blijft. Zowel te weinig als te veel druk kan de band beschadigen.

Hier geldt de vuistregel: bredere banden hebben minder luchtdruk nodig. Vergeleken met smalle racefietsbanden worden hybride e-bike banden met minder druk bereden, omdat ze tussen de 37 en 50 millimeter breed zijn. Dit levert een directe toename in comfort op. Brede fietsbanden dempen de oneffenheid van de weg.

De luchtdruk moet altijd gebaseerd zijn op het totale gewicht van de berijder, fiets en bagage. De fietser is het grootste deel van het totale gewicht. Als vuistregel: des te hoger het gewicht, des te hoger de vereiste bandenspanning, binnen de goedgekeurde waarden van je band. Zware fietsers moeten over het algemeen met meer druk in hun banden rijden dan lichtere fietsers. Je moet bij het aanpassen van de luchtdruk ook rekening houden met fietstassen, een rugzak vol boodschappen of een kinderzitje. Als de bandenspanning te laag is voor het totale gewicht, zullen comfort, lekbestendigheid en uiteindelijk veiligheid hieronder lijden.

Welke bandenspanning voor welke ondergrond voor de e-bike?

Op soepel asfalt rolt een band beduidend beter bij hogere druk. Op onverharde wegen en andere oneffen ondergrond kan een te hoge bandenspanning echter ook de absorptie van putten en hobbels onder de band tegenwerken. Op de lange termijn zul je deze oneffenheden duidelijk merken in je polsen, rug en nek. Je moet je bandenspanning dus ook aanpassen op basis van de route. Welke oppervlakken verwacht je tijdens je rit? Minder asfalt betekent ook iets minder luchtdruk voor meer comfort.

Hoe beïnvloedt het weer de bandenspanning?

De band moet een goede grip geven, zelfs als het nat is. Verlaag de luchtdruk op vochtige grond voor meer grip. Maar niet te veel! Is deze te laag, dan zul je het snel merken in je voorwiel. Het resultaat is onvast stuurgedrag en niet kunnen stoppen in bochten. Ook de temperatuur heeft invloed op de bandenspanning. Hoge temperaturen verhogen automatisch de druk in de band. Controleer eerst voor de zekerheid de luchtdruk voordat je begint aan een lange, hete afdaling.

Verschillende rijstijlen betekenen verschillende bandenspanningen

Uiteindelijk is de zoektocht naar de juiste luchtdruk ook een kwestie van je persoonlijke rijstijl. Naast de bandenkeuze en het totale gewicht, dragen je persoonlijke comfortniveaus ook bij aan het bepalen van de bandenspanning. Tijdens je rit zul je snel merken welke luchtdruk goed aanvoelt en bij je rijstijl past. Het is belangrijk om een veilig gevoel te hebben.

Je hebt geleerd dat minder druk op de band je comfort verhoogt. Er moet echter een balans worden gevonden. Bij te lage druk zullen de zijwanden van je banden barsten. Het loopvlak van de band slijt ook sneller. Als de luchtdruk te laag is, neemt het risico op lekrijden toe wanneer je over kleine obstakels rolt, zoals kuilen of licht gravel. Zogenaamde “snakebites” of “pinch flats” (twee gaten in de band) zijn het resultaat. In het ergste geval is er schade aan de velg.

Bent je het banden plakken zat? Dan is een tubeless setup misschien de juiste oplossing voor jou. Vooral op e-MTB is deze lekbescherming met dichtmiddel zeer populair en betrouwbaar. Bekijk onze tubeless tutorial voor meer informatie! Houd er rekening mee dat de banden en velg tubeless-ready moeten zijn.

De bandenspanning bepaalt hoe sterk de band vervormt bij het meerollen in contact met obstakels. Dit creëert wrijving en dus rolweerstand. Dit energieverlies moet worden gecompenseerd door de fietser en de e-bike-motor. Bij toenemende snelheid neemt de rolweerstand toe, wat moet worden overwonnen. Om alles uit je accu te halen, moet je de rolweerstand in de gaten houden. Te weinig luchtdruk kan een negatieve invloed hebben op de rolweerstand en onnodig vermogen absorberen.

Heb je eindelijk de juiste luchtdruk voor je e-bike gevonden? Proficiat! Nu gaan we ervoor proberen te zorgen dat je onderweg niet zonder lucht komt te zitten. Je moet deze kleine helpers altijd bij je hebben tijdens je fietstochten:

De juiste fietspomp voor je rit

Een goede minipomp hoort in je bagage bij elke fietstocht. In het geval van een lekke band is dit vaak beslissend voor je volgende stap die dag. Moderne handpompen zijn erg handig en je zult het nauwelijks merken dat ze er zijn. Let bij aankoop op het gespecificeerde pompvolume. Als je “HP” in de productnaam ziet, staat dit voor “High Pressure” (hoge druk). Dit is geschikt voor smalle banden die met hoge druk worden gevuld, bijvoorbeeld op racefietsen. Pompen met “High Volume” (hoog volume) kunnen worden gebruikt voor alle brede banden met veel volume. Je hebt in een mum van tijd weer lucht in je band.

Als elke minuut telt, kun je in noodgevallen CO2-patronen gebruiken. Deze zijn met name geschikt voor banden met een groot volume op een e-MTB. De druk is binnen enkele seconden weer terug in de band. Ze zijn echter niet de meest milieuvriendelijke oplossing voor alledaagse lekke banden en zijn meestal bedoeld voor racesituaties.

Digitale bandenspanningsmeter

Thuis is een hoogwaardige fietspomp met een meter een goede optie. Maar zelfs dan raden we je aan de voor- en achterband van je fiets regelmatig te controleren. Met een digitale meter kun je preciezer zijn en de bandenspanning in PSI of bar aflezen.

Ventieladapter voor de stop bij het tankstation

Bij de aankoop van je pomp en reservebanden moet je letten op het type ventiel. Er zijn veel verschillende fietsventielen, waarvan Presta- en Schrader-ventielen het meest voorkomen. Als je langs een tankstation komt en je je band moet oppompen, kun je dit doen als je Schrader-ventielen gebruikt. Is dit niet het geval, dan moet je een ventieladapter meenemen.

Patches, bandenlichters en reservebanden

Mechanische problemen, iedereen krijgt er op een gegeven moment mee te maken. Met de juiste reparatieset kun je ze aan de kant van de weg of trail eenvoudig oplossen. Zorg ervoor dat je een patch, een multitool, bandenlichters en reservebanden bij je hebt, vooral bij een langere rit. Laat niets je e-bike-rit in de weg staan!