Gravel of cyclocross: welke fiets past beter bij mij?
Gravelfietsen en cyclocrossfietsen worden steeds populairder. Maar wat zijn precies de verschillen?
Op het eerste gezicht lijken gravelfietsen en cyclocrossfietsen relatief veel op elkaar. Een nadere blik onthult echter enkele verschillen tussen de ontwerpen. Gravelfietsen hebben een breed inzetbereik, afhankelijk van hun specifieke kenmerken. Ze worden soms ook adventure bikes genoemd.
Het basisontwerp van al deze fietsen is vergelijkbaar, maar ze zijn veel flexibeler in gebruik dan een klassieke racefiets. Er zijn verschillen in geometrie, aandrijving, wielen en remmen.
Het oorspronkelijke idee voor een cyclocrossfiets was daarentegen puur sportief: goed comfort, geschiktheid voor dagelijks gebruik of zelfs lange afstanden behoorden in eerste instantie niet in de vereisten van de ontwerpers. In de loop der tijd zijn cyclocrossers zich echter meer gaan richten op dagelijks gebruik. Tegenwoordig zijn er enkele parallellen met gravelfietsen, maar ook duidelijke verschillen. Deze hebben voornamelijk betrekking op de banden, maar ook op de mogelijkheid om spatborden of bagagerekken te monteren.
De kenmerken van een gravelfiets
Gravelfietsen bevinden zich tussen racefietsen en cyclocrossfietsen en zijn ideaal voor fietsers die voornamelijk op de weg rijden, maar ook wat off-road willen gaan. Deze fietscategorie is ideaal voor alle weersomstandigheden en verschillende ondergronden.
-
Banden: De banden op een gravelfiets hebben allemaal profiel, maar de breedte varieert van een sportieve 28 mm tot een comfortabele 45 mm. Brede banden maken de fiets over het algemeen comfortabeler, maar zorgen ook voor een tragere besturing en verhogen de rolweerstand. Deze fietsen worden standaard afgemonteerd met 28-inch velgen (700c), maar sommige leveranciers rusten hun gravelfietsen ook uit met 27,5-inch velgen (650b). Deze velgmaat, populair bij MTB’s, verbetert de off-road capaciteiten.
-
Geometrie: De rijpositie op een gravelfiets is comfortabeler dan op een racefiets. Dit komt door een kortere bovenbuis te combineren met een langere balhoofdbuis. Dit resulteert in een rechtere zitpositie, wat de fiets meer geschikt maakt voor lange afstanden en trekking. De fietsen hebben stack-to-reach waarden van 1,5 tot een comfortabele 1,65, afhankelijk van de fabrikant.
-
Uitrusting: Gravelfietsen kunnen meestal worden uitgerust met spatborden of bagagerekken. Dit maakt ze ideale trekkingfietsen in alle weersomstandigheden. Sommige leveranciers rusten hun gravelfietsen standaard uit met verlichting en naafdynamo’s. Dit betekent dat ze in Duitsland zelfs goedgekeurd zijn voor weggebruik en het hele jaar door gebruikt kunnen worden.
-
Aandrijving: Op het gebied van versnellingen vind je bij gravelfietsen alle variaties: klassieke 2×11 wegaandrijving met compacte crank 50/34, subcompacte 2×11-speed met 46/36 of zelfs kleiner, maar ook de steeds populairdere one-by (1x) aandrijvingen zoals SRAM Rival of Force 1×11. Bovendien worden gravelfietsen nu ook geleverd met 12-speed aandrijvingen.
-
Remmen: Schijfremmen zijn standaard op deze fietsen omdat ze zelfs in de regen of bij zware belasting optimaal functioneren.
Canyon Gravelfietsen
Ontdek ons assortiment gravelfietsen, waaronder de Grail en Grizl.
Bekijk allesDe kenmerken van een cyclocrossfiets
Een cyclocrossfiets is een iets meer off-road versie van een racefiets die is ontworpen voor wedstrijden. Het is gericht op rijders die hun fiets voornamelijk gebruiken voor sportieve doeleinden en meestal buiten de gebaande paden rijden. 'Cross-rijders voelen zich net zo goed thuis op modderige bospaden als op cross-country parcoursen over weiden of gravel. Een cyclocrossfiets wordt soms gedragen voor moeilijke secties, dus de frames zijn vaak zeer licht.
-
Banden: Banden met een goed profiel en een breedte van 32 mm tot 35 mm zorgen voor optimale grip op het terrein. Voor cyclocrosswedstrijden is de breedte van de band beperkt tot maximaal 33 mm. Cyclocrossers zijn over het algemeen uitgerust met 28-inch velgen (700c).
-
Geometrie: Je fietst sportiever op een cyclocrossfiets dan op een gravelfiets. De bovenbuis en de balhoofdbuis zijn ingekort, en het zadel staat iets hoger. Voor meer bodemvrijheid is de trapas iets hoger gemonteerd, wat ook het algemene zwaartepunt van de fiets verhoogt. Dankzij een vlakke stuurhoek is de fiets perfect controleerbaar op afdalingen en wisselende ondergrond. De stack-to-reach waarden variëren van 1,5 tot een zeer sportieve 1,35.
De platte bovenbuis is ook bijzonder opvallend. Dit maakt de fiets gemakkelijker te dragen. Externe kabels worden daarom boven op de bovenbuis geleid. -
Uitrusting: Laag gewicht en optimale prestaties zijn de belangrijkste kenmerken van een cyclocrossfiets. Spatborden of bevestigingspunten voor bagagerekken zijn er meestal niet.
-
Aandrijving: Hoge versnellingen zijn niet voor de hand liggend op dit type fiets; kleinere overbrengingsverhoudingen met fijn gegradueerde versnellingen zijn de betere keuze voor wisselend terrein. Met twee voorbladen komen 46/36, 44/34 en 42/32 vaak voor; op het achterwiel zijn er meestal 11-28 of 11-32 cassettes te vinden. Single cranks zijn ook populair geworden op cyclocrossfietsen. Ze besparen gewicht en je loopt minder kans op een vallende ketting tijdens een cruciaal deel van de race.
-
Remmen: Schijfremmen zijn ook de standaard op cyclocrossfietsen. Afhankelijk van de prijsklasse zijn ze mechanisch of hydraulisch. Slechts uiterst zelden vind je nog cantileverremmen, omdat ze niet dezelfde prestaties bieden.
Canyon Cyclocrossfietsen
Ontdek onze Inflite cyclocrossfiets, die meerdere wereldkampioenschappen heeft gewonnen.
Bekijk allesBij Canyon vind je fietsen in beide categorieën voor elke smaak. Je kunt ook de nodige accessoires, helmen en fietsuitrusting kopen voor de perfecte fietservaring.
Cyclocross versus gravelfiets - wat is beter?
Welke fietscategorie het beste bij je past, hangt duidelijk af van je belangrijkste gebruiksgebied en welk type rijder je bent.
Rijder type A - sportief off-road op de Inflite
Je ziet fietsen bijna uitsluitend als een sport en houdt ervan om jezelf echt te pushen. Slecht weer schrikt je niet af en je rijdt het liefst buiten de gebaande paden. Je ziet graag af van comfortelementen zoals spatborden ten gunste van sportiviteit en je houdt ervan om mountainbikers in te halen op modderige bospaden. Je kunt snel trappen en dankzij de kleine versnellingsverhouding kun je elke helling beklimmen. Een kleine rugzak is alles wat je nodig hebt voor de occasionele rit naar het werk.
Fietser type B - flexibel de weg op met een gravelfiets
Fietsen is altijd je ding geweest, en zelfs als het regent, blijft je auto vaak in de garage. Je geeft de voorkeur aan wegen en fietspaden, maar hebt geen probleem met gravelwegen en een korte strook door het bos. Je waardeert de sportieve rijpositie en rijdt graag overal, van de verharde wegen in de stad tot het nabijgelegen bos. wildernis Een breed versnellingsbereik zorgt ervoor dat je op elke situatie bent voorbereid.
Je waardeert ook de flexibiliteit van je fiets, die je gemakkelijk kunt uitrusten met bagagedragers. Spatborden zijn ook geen probleem voor jou; je bent eerder blij dat je na elke rit je kleding en de fiets niet hoeft schoon te maken.
Samenvatting: Gravelfiets versus cyclocrossfiets
Het is niet gemakkelijk om te bepalen welke fiets het beste bij je past. Maar na dit artikel zou je de dingen iets duidelijker moeten zien: Denk goed na over hoe je je fiets het vaakst gebruikt en hoe belangrijk de dagelijkse bruikbaarheid en comfortfuncties voor jou zijn. Zodra je je beslissing hebt genomen, kun je de juiste categorie bij Canyon verkennen. Daar vind je fietsen met hoogwaardige afmontages voor elke smaak. Je hebt zelfs het recht om de fiets binnen 30 dagen te retourneren als hij niet aan je verwachtingen voldoet.
Heeft dit artikel geholpen?
Bedankt voor je feedback
Verwante Stories
