Future Mobility Concept

De stad is volop aan het veranderen. Waar vroeger de auto het straatbeeld bepaalde, treedt nu een eleganter transportmiddel op de voorgrond: de fiets. Met een e-bike verplaats je je vlot door de stad, ben je de files te slim af en hoef je je geen zorgen te maken over het vinden van een parkeerplek.

Door een modern en intuïtief ontwerp, geïntegreerde voorzieningen en ongeëvenaarde performance samen te brengen, belichamen één revolutionair concept en twee nieuwe e-bikes een vernieuwende kijk op stedelijke mobiliteit. Geniet voortaan van aangenaam woon-werkverkeer, doe je boodschappen met de fiets of maak na een lange dag op kantoor je hoofd helemaal leeg. Onze ontwerpers en ingenieurs hebben elk detail in acht genomen om verplaatsingen door de stad sneller én leuker te maken.

Een betere en mobielere toekomst

Stedelijke gebieden blijven almaar groeien. Deze groei gaat onvermijdelijk gepaard met meer verkeer, meer luchtvervuiling en grotere hoeveelheden CO2 die in de atmosfeer terechtkomen. Overal ter wereld komen ambtenaren en stedenbouwkundigen samen om creatieve oplossingen te bedenken, maar zij kunnen alle hulp gebruiken. Om mee vorm te geven aan een mobielere toekomst, hebben we in samenwerking met de Technische Universiteit van Aken een nieuw en innovatief concept tot stand gebracht.

Om de kloof tussen een e-bike en auto te dichten bevat ons Future Mobility Concept een revolutionair alternatief voor zowel de auto als de fiets. Door een nieuwe generatie van lichte en krachtige e-bikes te combineren met de stabiliteit van vier wielen en onvoorwaardelijke bescherming tegen de elementen willen we fietstechnologie opnieuw op de voorgrond zetten. Een milieuvriendelijk transportmiddel. Een statement. De belichaming van de toekomst.

De kloof overbruggen

We zijn het zo gewoon om voor iedere verplaatsing in onze auto te springen. Wanneer we dan in een eindeloze file terechtkomen, is het heel moeilijk om niet jaloers te worden op de fietsers die gezwind voorbijkomen. Hoewel de populariteit van e-bikes in stedelijke gebieden enorm stijgt, verkiest 45% van de potentiële gebruikers nog steeds een transportmiddel dat bescherming biedt tegen wind, regen en sneeuw.

Hier doet ons Future Mobility Concept een stap naar voor. Voor een vlotte wisselwerking tussen straat en fietspad brengt dit milieuvriendelijke transportmiddel de beste onderdelen van auto's en e-bikes samen in één ultieme alleskunner. Snel en stabiel genoeg op de weg, licht en wendbaar om vlot het fietspad op te rijden. Een volledig nieuwe kijk op mobiliteit.

*Gebaseerd op een McKinsey studie over micromobiliteit

Capsule concept

Hoe bescherm je een e-bike tegen alle weersomstandigheden? Dat is de vraag waarover onze designers en ingenieurs zich hebben gebogen tijdens de ontwikkeling van het Future Mobility Concept. Het antwoord is een volledig afsluitbaar compartiment, omhuld door een innovatieve en panoramische capsule die vorm en functie perfect combineert.

Wanneer het weer meezit, kan de capsule via twee rails naar voren geschoven worden om het compartiment te openen en te genieten van een zalig briesje. De capsule biedt achter de rijder bovendien voldoende ruimte voor je kind, bagage of boodschappen. De capsule kan dan nog verder naar voren geschoven worden om makkelijk in en uit het voertuig te stappen.

Eenvoudig. Nauwkeurig. Dynamisch. Deze drie eigenschappen omschrijven sinds jaar en dag de bekroonde en bekende Canyon vormgeving die we nu ook terugvinden in ons nieuw Future Mobility Concept. In zijn futuristische uiterlijk zijn elementen uit zowel de fiets- als automobielindustrie terug te vinden, terwijl het cleane silhouet zijn lichte en aerodynamische vormgeving extra in de verf zet.

Net als de nieuwe Precede:ON bike belichaamt dit design een vernieuwende kijk op stedelijke mobiliteit. Samen vertegenwoordigen ze een nieuwe en mobielere toekomst.

Net als bij een ligfiets plaatst het ontwerp de rijder in een comfortabele half liggende positie met de voeten op de pedalen. Het concept wordt bestuurd via twee joysticks die zijn gepositioneerd langs de linker- en rechterheup van de rijder. De draaicirkel bedraagt 7 meter. Het resultaat is een comfortabel en wendbaar systeem voor veilige en aangename verplaatsingen waar de weersomstandigheden geen roet in het eten gooien.