El-Gravel sykler vs. El-Road sykler

Ettersom gravel-sykler har utviklet seg og blitt mer avanserte, er el-gravel-sykler også blitt mer avanserte. Ved første øyekast ligner el-gravel-sykler mye på el-landeveismodeller, men det er betydelige forskjeller.

Af alle de el-syklene som er designet for å brukes på veiene, er el-gravel-csyklene arbeidshestene. De er mer robuste enn el-landeveissykler og kan kjøres der hvor lignende modeller med smalere dekk ikke kan. På den anneb side er det slanke og aerodynamiske designet på el-landeveissykler optimert for bruk på asfalt. Til tross for sin allsidighet og mulighet for bruk på all slags underlag, kan el-gravel-sykler ikke levere samme kjøreegenskaper og fart som el-landeveissykler på asfalt.

I denne sammenligningen vil vi se nærmere på spesifikke forskjeller mellom el-gravel-sykler og el-landeveissykler.

- Forskjeller mellom El-Gravel-sykler og El-landeveissykler
- Motor
- Dekkbredde og trykk
- Bremser
- Geometri
- Ofte stilte spørsmål

El-landeveissykler skiller sig ut i form av deres lave vekt og aerodynamiske geometri. De er utviklet for å sikre den absolutt beste ytelse på glatt asfalt, men hvis din tur leder deg ut på en annen type underlag, vil de smale dekkene som brukes på de fleste el-landeveismodeller ikke kunne levere samme ytelse eller egenskaper.

Det er her el-gravelsykler kommer til sin rett. Spesielt designet for å prestere der hvor el-landevessykler ikke kan, er el-gravelsykler både egnet for asfalterte veier, men kommer virkelig til sin rett når underlaget skifter til stier eller grus. De er designet til å være allsidige, robuste og til å kunne brukes på tøffere underlag og samtidig levere mye komfort.

Men all-round performance har også en begrensning. El-gravelsykler leverer ikke samme sensitive, raske håndtering som el-landeveissykler ved bruk på asfalt. Takket være de smalere dekkene, den lavere vekten, raskere aksellerasjon samt aero-optimerte rammeprofiler er el-landeveissykler mer responsvillige, kvikkere og kort sagt raskere enn el-gravel-sykler.

Vores e-gravelcykel, Grail:ON , sikrer fremragende performance på ikke-asfalterede veje takket være den komfort-optimerede geometri. Med det revolutionerende, vibrations-dæmpende cockpit, vores testet og beviste VCLS 2.0 sadelpind samt brede dæk blev den designet til at rulle nemt over hårdt terræn. Disse egenskaber sikrer mere komfort og mindre energitab på længere ture.

Vi har i samarbeid med Topeak udviklet lette og holdbare bikepacking vesker, spesielt designet til Grail:ON modellen. De spesielle veskene gjør det mulig å dra ut på mini-eventyr over flere dager der du skal ha ekstra oppakning med deg. En annen spesiell egenskap er muligheten for å montere skjermer på Grail:ON, så du alltid holdes (nogenlunde) ren og tørr, når underlaget blir sølete.

Vår el-landevessykkel, Endurace:ON , vil gjøre dine turer enda lengre og raskere enn noengang før. Høykvalitets-aluminiumsrammen er skapt med den samme prisvinnende design som vår Endurace serie. Kombinert med det nye Fazua Evation motorsystem og Black Pepper Performance oppdatering som hører til, vil motoren hjelpe deg til å klare enhver stigning uten å gå på kompromiss med sykkens egenskaper i den påfølgende utforkjøringen.

El-sykler reduserer nivåforskjellen mellom ulike ryttere og sikrer alle den hjelp de trenger for å kunne nyte syklingen gjennem vanskelig terreng. Grail:ON og Endurace:ON leveres begge med forskjellige motorsystemer, som gir topp ytelse innenfor deres område. På denne måten sikres alle ryttere den rette batterirekkevidden og motorhjelpen de trenger.

Den kraftfulle Bosch CF Performance Line motor sikrer Grail:ON 85 Nm moment for rask og god hjelp, samt en naturlig tråkkfølelse. Takket være et 500 Wh batteri som er integrert i underrøret, sikres du den hjelp du trenger for å kjøre mange kilometer og oppdage nye og spennende ruter.

I landeveiskategorien er Endurace:ON utstyrt med det nye Fazua Evation systemet, et av de letteste og mest kompakte systemer på markedet og er nettopp blitt opgradert med Black Pepper Performance. Motoren har mindre moment for at sikre mindre og mer naturlig hjelp, slik at det føles som om du sykler på en normal landeveissykkel , med mye medvind.

Dette gjør systemet perfekt for alle ryttere. Endurace:ON er det ideelle valg til nye ryttere som gerne vil følge med sine raskere venner, ryttere som bare ønsker litt hjelp i de bratte stigningene, samt til ryttere som gjerne vil ut på veiene og kjøre raskere, uten samme intensitet som på en ikke-motorisert landeveissykkel.

Det burde ikke komme som en overraskelse, at el-gravelsykler og el-landeveissykler leveres med forskjellige dekkbredder som gir optimal ytelse ved forskjelligt dekktrykk. Landeveisdekk er designet for minimal rullemotstand og selv om mange landeveissykler før i tiden hadde montert 23 mm brede dekk, leveres de fleste nå med 25 eller 28 mm dekkbredde.

For å sikre bedre grep på løse og steinete stier krever el-gravel/sykler dekk med en større kontaktflate, samt et mer aggressivt dekkmønter. 40 mm dekk er et godt utgangspunkt. Bredere dekk sikrer mer grep over teknisk underlag, mens smalere dekk er mer effektivt på asfalt.

En annen fordel med bredere dekk er at det større volumet gjør det mulig å sykle med lavere dekktryk. Dette betyr at dekkene bedre kan absorbere ujevnheter og støt fra underlaget, samt at risikoen for punktering minimeres. Før i tiden ble 23 mm dekk alltid pumpet med 8 bar, men nå pumpes 28 mm dekk oftest med 6 bar avhengig av preferense og vekt. 40 mm el-gravel-dekk pumpes oftest med 3 bar for å sikre det beste grep og minimal rullemotstand.

Grail:ON leveres utstyrt med lette el-sykkel spesifikke karbonhjul fra DT Swiss. Gravelhjulene er perfekte for Schwalbe G-one Bite Evo 50 mm brede, tubeless-ready dekk med supert grep. Disse dekkene sikrer det ideelle forhold mellom minimal rullemotstand på veien, samt fremragende grep og komfort når du kjører off-road.

For å imøtekomme kravene til en el-landeveissykkel har vi utstyrt Endurace:ON med 32 mm Schwalbe E-One Evolution dekk. Den brede profilen sikrer ekstra grep og støtdemping, samt mindre risiko for både punktering og slitasje. 32 mm bredde sikrer mer volum og dermed ekstra komfort under syklingen. sykkelen kan monteres med opp til 35 mm dekkbredde.

Den økre vekten og større belastning som følger med el-sykler krever kraftigere bremser. Mens skivebremser i lang tid har vært forbeholdt terrengsykler, er de sakte men sikkert også blitt vanllig på landeveissykler.

El-gravel-sykler leveres kun med skivebremser for å sikre riktig frigang for bredere dekk, men de er også nødvendige for å sikre optimal bremsekraft og presis modulasjon. Selv når det er vått, sølete eller støvete, vil skivebremser levere samme fremragende bremsekraft.

Både Grail:ON og Endurace:ON leveres med hydrauliske skivebremser samt store 160 mm skiver for mer bremsekraft. De fleste kvalitets bremsesystemer er fra Shimano eller SRAM. Disse bremsene garanterer sikkerhet og kontroll på selv de bratteste og vanskeligste utforkjøringer. De leveres også med ergonomiske grep, så du kan bremse akkurat slik du ønsker.

Den ideelle geometrien består av en rekke faktorer. Hvis du sammenligner geometrien på Grail:ON og Endurace:ON vil forskjellene virke minimale. Eksempelvis er stack-til-reach forholdet for Grail:ON 1.53, mens det for Endurace:ON’s kun er .01 mindre, nemlig 1.52. Dette skyldes at begge modellene er designet med en komfortabel geometri.

Grunnen til at geometrien er så lik er at ryttere som leter etter en el-landeveismodel eller el-gravel-model, oftest søker en mer avslappet geometri, som gir mindre press på rygg og skuldre og samtidig sikrer optimal komfort for lange dager på setet. For en mer aggressiv sittestilling har både Endurace og Grail modellene uten motor, et lavere stack-til-reach forhold.