Hvordan velge en sykkelhjelm: En kjøpsguide for å finne den perfekte passformen

Det er kanskje ikke obligatorisk å bruke hjelm der du sykler, men hos Canyon mener vi det er en god idé. I denne guiden vil vi snakke om de forskjellige typene hjelmer, funksjonene og hvordan du kan velge mellom de beste sykkelhjelmene for din syklestil.

Det er to hovedstandarder du kan støte på når du leter etter en sykkelhjelm. EN 1078 er den vanligste standarden og er sett på nesten alle voksne hjelmer som selges i Storbritannia og Europa. I USA må sykkelhjelmer overholde Consumer Product Safety Commissions CPSC 1203-standard.

For barn er den europeiske standarden EN 1080, og forskjellen er at den inkluderer testing på hurtigutløsende systemer.

I disse dager kan du også finne hjelmer som er testet for å være egnet for elektriske syklister. NTA 8776 er ikke en obligatorisk standard, men hjelmer med denne sertifiseringen er bedre rustet til å håndtere høyere hastigheter på el-sykkelsykling.

En godt tilpasset hjelm holder deg tryggere. Hvis stroppene er for løse, er det fare for at hjelmen glir opp og tilbake og ikke beskytter fronten av hodet, eller tipper fremover og lar baksiden av hodet ditt være eksponert. Hvis hjelmen rett og slett er for liten og ender opp på toppen av hodet ditt, vil den ikke kunne beskytte deg ordentlig.

Om menn og kvinner trenger spesifikke hjelmer er helt individuelle – akkurat som hvilken type sykkel du sykler, vil du avhenge av din fysiologi om du føler at du vil ha nytte av en kjønnsspesifikk hjelm. Kvinner har en tendens til å ha mindre og mer runde hoder enn menn, men alle er forskjellige, så bare se etter en hjelm som passer sikkert og har nok justering i stedet for å kjøpe noe bare fordi det sier at den er kjønnsspesifikk.

Ulike typer hjelmer kommer med forskjellige nivåer av polstring og komfort – en helhjelm med terrengsykkel har polstring på forskjellige områder sammenlignet med en landeveissykkelhjelm. De beste sykkelhjelmene vil tilby forskjellige polstringstykkelsesalternativer, som du enkelt kan fjerne ettersom de vanligvis er festet til hjelmen med borrelås.

Helhjelmer kan tilby forskjellige polstringsnivåer i hakeområdene i stedet for på toppen av hodet. Du vil også finne at forskjellige hjelmer bruker forskjellige metoder for passform og justering. Noen tilbyr til og med plass til hestehaler, så hvis du har langt hår, er det definitivt verdt å sjekke at du kan ha håret som du vil før du kjøper en hjelm.

Refleks kan være viktig hvis du ofte sykler om natten. Noen hjelmer kommer med reflekterende striper slik at du lettere kan ses i mørket. Du vil sannsynligvis finne funksjoner som dette på by- eller pendlerhjelmer oftere enn for terrengsykkel- eller landeveissykkelhjelmer.

Noen tilbyr også kompatibilitet med lys eller annet sykkeltilbehør. Hvis du vil ha en lett måte å øke synligheten på, er et hjelmlys et flott alternativ. Noen klemmes på det bakre tilpasningssystemet, og noen hjelmer har spesifikke festepunkter som passer til kompatible lys eller kamerafester på dem.

Hjelmer er smart utstyr, og med moderne fremskritt innen design er de nå mer komfortable og funksjonsrike enn noen gang. Ventilasjon er nøkkelen, da den holder hodet kaldt og stopper svetten fra å dryppe inn i øynene mens du sykler. De beste sykkelhjelmene vil ha nøye plasserte ventiler som leder luftstrømmen gjennom hjelmen for å holde deg kjølig – dette betyr også at brillene eller solbrillene dine ikke vil dampe like lett!

Vekt er også viktig – hvis du sykler i timevis, vil du merke om en hjelm er for tung. Det er en grunn til at du ser utfor-ryttere henge hjelmene sine på styret når de klatrer tilbake til toppen av løypa!

En annen funksjon er visiret. De finnes vanligvis på offroad-hjelmer og noen by-stiler, og er gode måter å holde sol og regn ute av øynene dine på. På de beste sykkelhjelmene for terrengsyklister, vil du oppdage at visirene har et frakoblingssystem i tilfelle et krasj, slik at støtet på hodet ditt blir fordelt bedre.

Moderne hjelmer er utrolig effektive når det gjelder å holde deg trygg mot lavhastighetskrasj. Dette skyldes delvis introduksjonen av teknologier som Mips®, som du sannsynligvis vil kjenne igjen fra det lille gule klistremerket som pryder hjelmer som bruker teknologien.

I hovedsak jobber Mips® for å redusere hjernens rotasjonsbevegelse hvis du krasjer. Dette utgjør en større risiko for hjerneskade enn direkte støt, og derfor jobber systemet for å spre energien fra krasjet.

Mips® er kanskje den mest kjente teknologien, men det finnes andre, og uavhengige testfasiliteter som gir ut poeng basert på hjelmens effektivitet i ulike scenarier.

Landeveissykkelhjelmer er ofte lettere med mange ventiler for å holde deg kjølig. De kan være billigere eller dyrere, avhengig av egenskapene, aerodynamikken og vekten. Noen er designet for å være mer aerodynamiske, og noen fokuserer på lettere vekt, med flere ventiler og mindre overflødig materiale.

Hybrid- og bysykkelhjelmer har ofte et rundere utseende, med færre ventiler enn en landeveissykkelhjelm. De er vanligvis litt billigere enn landeveissykkelhjelmer og kommer noen ganger med et lite visir eller en skjerm. De kan også ha tilbehør for lys.

Terrengsykling omfatter ulike disipliner, så det er mange forskjellige typer hjelmer å velge mellom. Elektriske terrengsyklister bør se etter NTA 8776-sertifiseringen for å være sikre på at hjelmen kan takle kravene til el-sykling.

BMX- og dirt jump-hjelmer ser mye ut som hjelmer for skøyting eller hesteridning. De er vanligvis rundere og mindre ventilerte enn andre terrengsykkelhjelmer.

Utfor-ryttere bruker helhjelmer, da disse gir den beste beskyttelsen. Enduro-ryttere kan bruke helhjelm eller en høykvalitets halvhjelm for tammere stier. Du kan nå kjøpe terrenghjelmer med avtakbare hakebeskyttelser hvis du vil ha det beste fra begge verdener.

Cross-country hjelmer kan se ut som landeveissykkel- eller grushjelm, spesielt hvis du ser på de som er rettet mot racere. For den mer uformelle brukeren kan du imidlertid forvente Mips®-teknologi og mer dekning mot bakhodet enn en landeveishjelm.