Sykling om vinteren: Tips for klargjøring og vedlikehold

Å sykle om vinteren er morsomt, men bare når du er godt forberedt. Med en vintersikker sykkel, tilpasset syklestil og riktig utstyr, kan du sykle trygt og komfortabelt selv på is og snø. Og etter vinterturen er det ikke bare du som fortjener et velværeprogram, men også sykkelen din.

Du sykler langs tomme sykkelstier og ser på snøen glitre i solen. Den friske luften fyller lungene dine, og du vet at du som pollenallergiker ikke trenger å bekymre deg for høysnue: Sykling kan være fint om vinteren.

På en typisk vintertur bruker du dine varmeste klær og velger stier og veier som er så isfrie som mulig. Du bør også forberede sykkelen din godt for vintersesongen, da veisalt, slaps og skitt ikke vil etterlate den uskadd. Du må erstatte kjedet, kassetten og dekkene hvis sykkelen din ikke er vintersikker.

Selvfølgelig kan du bruke en spesielt holdbar sykkel som vil følge deg gjennom den dypeste vinteren. Dette vil hindre at saltdekkede våte veier skader verdifulle komponenter. En vintersykkel ligner vanligvis på sykkelen du sykler på om sommeren, men den har ofte en stål- eller aluminiumsramme og mer robuste komponenter.

Vi forstår at ikke alle har råd til en ekstra sykkel for vinterbruk. Hvordan får du så spart opp noen kroner for å vintersikre sykkelen?

Vinterdekk er ikke obligatorisk for sykler i Tyskland. Likevel er investeringen fornuftig, spesielt hvis du vil sykle oftere i snøen. Vinterdekk er laget av en mykere gummiblanding og har et grovt mønster. Dette betyr at dem gir betydelig mer grep og feste enn standard dekk. Det er best å velge litt bredere dekk. Dobbeltsjekk hva som er sykkelens maksimale dekklaring for å sikre at den passer før du handler.

Det finnes også vinterdekk som er utstyrt med pigger. De sikrer bedre sikkerhet på pakket snø og isete overflater. På en tørr eller våt vei går imidlertid vinterdekk med pigger tyngre.

Hvis du ikke vil bruke spesielle vinterdekk, bør du i det minste bruke allværsdekk. Alternativt kan du redusere lufttrykket på dekkene litt for å øke kontaktområdet og grepet. Men pass på at du ikke går under minimumstrykket.

Uansett om det gjelder bysykkel, racersykkel eller elsykkel: God belysning er et must for sykkelen din, spesielt hvis du sykler i trafikken. Som syklist er du mindre synlig om vinteren, enten det regner, er tåkete eller disig – eller når det blir mørkt under en tur.

Sjekk om belysningen er i samsvar med lokale lover (StVZO hvis du er i Tyskland). Det grunnleggende utstyret inkluderer frontlykt med hvit refleks, rødt baklys med refleks, gule reflekser på pedalene og eikereflekser, eikeermer eller reflekslister på for- og bakhjulene. Sørg for at belysningssettet er ladet. Bruk det selv om du tror den er lys nok utendørs. Det er bedre å være på den sikre siden!

Sykling i snø og under isete forhold krever en tilpasset syklestil. Disse tipsene vil hjelpe deg med å holde deg fri for fall:

• Sykle med framsyn og reduser hastigheten. Hold tilstrekkelig avstand til andre trafikanter og parkerte kjøretøy.
• Legg til rette for lengre bremselengde: Brems tidlig og gradvis. Bruk hovedsakelig bakbremsen.
• På hard snø og isete overflater bør du verken tråkke eller bremse i svinger.
• Har du truffet et område med svart is? Nå er det på tide å holde seg rolig: Rull uten å bremse og ikke styre i en annen retning.
• Velg det laveste assistansenivået når du starter på en el-sykkel. For rask akselerasjon kan føre til at bakhjulet sklir.

Vær spesielt forsiktig med våt veimerking, kumlokk, trikkespor, trebroer og brostein. Sykkelstier asfaltert med røde murstein kan også være veldig glatte når de er våte.

Tenker du på å sykle terrengsykkel om vinteren også? Terrengsykling er flott hele året. Hvis du vanligvis sykler med klippeløse pedaler, bør du vurdere om plattformpedaler kan være mer egnet for vinteren. På grunn av de vanligvis glatte forholdene, er det bedre om du raskt kan sette foten ned for å holde deg på terrengsykkelen din. Du må også gå av og på sykkelen oftere, ettersom stiene vanligvis er i dårligere stand om vinteren. Terrengsko uten kloss, får bedre grep når du går til fots.

I tillegg blir søle ofte sittende fast i klossene. Dette gjør det noen ganger vanskelig å finne veien tilbake til pedalene. På den annen side fester søle seg ikke så lett til plattformpedaler.

Hvis du vil vite mer om fordelene med plattformpedaler kontra klippeløse pedaler, sjekk ut vår guide for å hjelpe deg med å ta den riktige beslutningen.

Før det blir skikkelig vintervær, bør du sende sykkelen på service. Hvis du gjør det selv hjemme, vær oppmerksom på følgende punkter:

• Sjekk at lagrene (hodesett, kranklager og setepinne) er tilstrekkelig smurt.
• Sjekk om bremsekablene eller girkablene har strukket seg (har de det, må de skiftes).
• Sjekk drivverket for kjedeslitasje – kjedet skal passe riktig på tennene på krankdrevene og tannhjulene.
• Inspiser og tøm bremsene for luftbobler hvis du vet hvordan.

Det er helt avgjørende at du skal kunne bremse perfekt under mørke, glatte og uforutsigbare forhold. Fordi bremseklosser ikke liker røft vær, bør du sjekke dem for slitasje før og etter hver tur.

Avhengig av distansene du har tenkt å dekke om vinteren, anbefales det å bestille nye bremseklosser som en forholdsregel. Dette betyr at du kan bytte ut bremseklossene på kort tid når de er utslitte. 

Et skittent hjul blir raskt et defekt hjul. Søle som fester seg, korroderer fort viktige deler, og det ender gjerne opp med å koste deg flere kroner i det lange løp. Riktig pleie er derfor viktig.

Skyll sykkelen din med varmt vann og en børste etter hver tur for å fjerne det verste av skitten. Du kan også legge til noen få dråper med sykkelrens. Når du rengjør el-sykkelen, må du først fjerne batteriet og sette det til side. Etter vask, tørk sykkelen med en klut – ferdig!

En gang i uken bør du rengjøre sykkelen grundig. Fjern skitt og gammel olje fra kjedet og smør det på nytt. Finn ut hvordan du rengjør sykkelkjedet riktig på bloggen. 

Kjølige temperaturer påvirker ikke en sykkel, men det blir problematisk når fuktighet kommer inn i bildet. Hvis hjulet blir vått, kan rust dannes. Det er ikke bare rammen som er sårbar, men også bevegelige deler som kjede og bremser.

Det er best å oppbevare sykkelen din på et tørt og frostfritt sted, spesielt hvis du vil oppbevare den i en lengre periode. Egnede alternativer inkluderer en sykkelkjeller, en garasje, et sykkelskur eller et hageskur. El-sykkelen din trenger ikke å bli oppbevart inne i leiligheten din. Det er kun viktig at du tar ut batteriet og oppbevarer det i romtemperatur. Kaldt kan skade batteriet. Sjekk ut bloggen vår for tips om hvordan du tar vare på batteriet ditt.

Selvfølgelig er skjermer det minst sexy sykkeltilbehøret, men denne gangen kommer komforten før stilen. Skjermer verner rammen og sykkelens øvrige deler mot det verste været, men de hjelper også til med å holde deg tørr og ren.

Mens vi snakker om antrekk: I de mørkere månedene av året sikrer lyse sykkelklær at du er mer synlig. Reflekterende applikasjoner på jakken og ryggsekken øker synligheten ytterligere. Det er best å kle seg i henhold til løkprinsippet. Dette betyr at du bruker flere lag på toppen av hverandre. Bunnlaget bør ideelt sett bestå av pustende undertøy. Topplaget er en vannavvisende og vindtett sykkeljakke og vintersykkelbukser. Overtrekksbukser som kan brukes over vanlige bukser er praktiske for pendlere og hverdagssyklister.

Hos Canyon prioriterer vi din sikkerhet når du sykler om vinteren. Sjekk ut vårt sykkelutstyr for vintersikkerhet for å holde deg trygg og synlig på veien.

Har du blitt forkjølet til tross for at du har på deg tykke vinterklær? Sjekk ut bloggen vår for å se om du bør sykle med en forkjølelse.

Vinteren er streng, både for rytter og sykkel. Ta deg tid til en liten kontroll av sykkelen før og etter turene du drar på. Sykkelen, med sine mange komponenter, vil takke deg for innsatsen og gi deg gevinst i løpet av en lang vinter på oppdagelsesferder fjernt og nært.