O guia definitivo para viagens urbanas de bicicleta

Já alguma vez ficaste a olhar para o trânsito no caminho para o trabalho e invejaste as pessoas que passam por ti velozmente numa bicicleta enquanto vês sentado os minutos a passar? Se a ideia de fazeres a viagem para o trabalho de bicicleta já te passou pela cabeça nem que seja por uma fração de segundo, não penses mais e vai em frente.



Adoramos andar de bicicleta, isso não é segredo, mas mais do que isso, queremos que também adores. Andar de bicicleta de e para o trabalho é uma das maneiras com que podemos incentivar-te a experimentar a alegria de andar de bicicleta. Lembrámo-nos de reunir todo o nosso conhecimento como peritos e fazer um guia prático para explicar tudo o que precisas de saber sobre viagens urbanas de bicicleta, incluindo o tipo de bicicleta, todo o equipamento que precisas e algumas dicas sobre planeamento de itinerários.

Comecemos...

Se usares a bicicleta para ires e vires do trabalho, vais incorporar exercício diário no princípio e no final do teu dia. Andar de bicicleta é um ótimo treino cardio e vai dar-te energia para o resto do dia. Mesmo uma bicicleta elétrica pode ajudar-te a melhorar a forma física, ao mesmo tempo que dá-te um empurrão quando mais precisas.

Além dos benefícios físicos de andar de bicicleta, estudos têm mostrado que o exercício físico melhora o bem-estar mental. Conseguires esses preciosos minutos para ti na bicicleta proporciona-te tempo longe da tua secretária, volante, autocarro ou comboio apinhado. Chegou a altura de pensares, respirares e concentrares-te na condução da tua bicicleta.

Quando chegares ao trabalho, o mais provável é teres a disposição revigorada e estares, como resultado, mais feliz e produtivo.

Para muitas pessoas, a deslocação casa-trabalho-casa representa o grosso das suas saídas todos meses. Todo o dinheiro gasto em combustível, estacionamento, seguro, registo de veículo, reparação e manutenção pode ir para algo melhor quando eliminas esses custos.

O custo do passe de transportes públicos, embora mais barato do que um carro, vai sempre aumentar, para não mencionar os atrasos e cancelamentos. Também estás sujeito aos horários dos transporte públicos, o que pode restringir a flexibilidade do teu tempo, particularmente se viveres um pouco mais longe do trabalho.

Depois de teres a tua bicicleta e kit, com uma bicicleta és livre para rolar a qualquer hora do dia ou da noite. Podes até dar contigo a fazer algumas compras no teu caminho para casa, porque é fácil.

Estamos no meio de uma crise climática e estudos mostram que quase metade de todas as viagens de carro na maioria dos países percorrem uma distância inferior a 5 km. Se essas pessoas substituíssem essas viagens de 5 km pela bicicleta, reduziríamos rapidamente a quantidade de CO2 na atmosfera e o impacto no meio ambiente.

É uma sensação fantástica saber que foste tu a fonte de energia durante a tua viagem, em vez de dependeres de combustíveis fósseis para te deslocares até ao trabalho. Ao trocares o teu carro por uma bicicleta, estás a ter um impacto positivo e a ajudar o ambiente a recuperar.

Em algumas partes do mundo os capacetes são obrigatórios, por isso, escusado será dizer que precisarás de adquirir um antes de poderes subir para o selim. Dito isto, recomendamos o uso de um capacete, independentemente das leis locais.

Os capacetes existem em todas as formas e tamanhos, incluindo alguns projetados para os ciclistas de cidade que combinam com a sua bicicleta urbana. Estes capacetes de ciclismo urbano têm pequenos detalhes refletores que os tornam perfeitos para antes e depois da labuta diária.

Procura o logótipo MIPS para uma proteção acrescida. Esta tecnologia reduz o risco de danos cerebrais se caíres da bicicleta.

Não te deixes apanhar pela chuva sem um casaco impermeável. Durante uma chuvada manténs as tuas outras camadas de roupa secas, e, se a estrada estiver molhada e suja, também te manténs limpo.

As camadas são tuas amigas quando andas de bicicleta e é sempre uma boa ideia andar com um impermeável só para o caso. A maioria dos impermeáveis para viajar de bicicleta possuem muitas opções de armazenamento, para o teu telefone, carteira ou passe do escritório.

O clima é um fator determinante na escolha do vestuário de viagem para o dia. Algumas pessoas preferem usar roupas específicas para ciclismo para andar na bicicleta e mudar de roupa para o trabalho. Outras preferem poder saltar da bicicleta para o escritório sem perder tempo.

As calças para viagem urbana são diferentes da maioria das outras, com alongamento adicional em torno dos joelhos, embora seja difícil detetar a diferença entre elas e um par normal de calças. Além de que estas calças têm detalhes refletores na bainha para acrescentar ainda maior visibilidade quando estás na estrada.

Se a tua viagem for mais longa e ondulada, recomendamos algum equipamento de ciclismo adequado. É experimentado e testado por ciclistas que passam horas (às vezes dias!) sobre o selim e por boas razões. Calções acolchoados aumentam o conforto durante períodos de tempo mais extensos, evitando atrito e outros desconfortos. Se optares por equipamento de ciclismo tradicional, não há o risco de a tua roupa de trabalho ficar cheia de suor e sujidade da estrada.

Se o teu trajeto é curto, rápido e relativamente fácil, um bom par de ténis provavelmente será suficiente. No entanto, se pretendes usar a tua viagem como uma oportunidade para realizar um pouco mais de exercício cardio, sapatos e pedais com engate vão proporcionar-te mais estabilidade e maior conforto para a duração.

O debate entre pedais planos e pedais sem clipe é eterno, no entanto há prós e contras para ambos e deves tomar a decisão com base no que funciona para ti.

Uma visão nítida é importante quando se está no trânsito. Como as condições de luz podem variar ao longo do dia, é importante seres capaz de ver com clareza, em qualquer circunstância. Óculos de sol para ciclismo protegem os teus olhos de raios UV prejudiciais, bem como qualquer sujidade atirada para cima de ti por outros ciclistas ou automobilistas.

Existe algo pior do que mãos frias na bicicleta? Provavelmente não! É fácil sermos enganados por um sol que brilha no caminho para o trabalho, para depois descobrires que está um vento gelado e que te esforças para operar as manetes dos travões.

As luvas não são apenas bons isolantes, também absorvem as vibrações da estrada e protegem as tuas mãos no caso improvável de caíres. Se as tuas mãos são importantes para o teu trabalho, é crucial protegê-las.

As luvas de ciclismo estão disponíveis em opções completas e sem dedos. Recomendamos a aquisição de um conjunto de cada para proteção todo o ano.

Um bom conjunto de luzes de bicicleta é sempre uma boa ideia, não importa quais sejam as condições exteriores. Uma luz dianteira estática irá ajudar-te a ver a estrada à tua frente e uma luz intermitente adicional ajuda os outros utilizadores da estrada a verem-te. Uma configuração semelhante na parte traseira da bicicleta irá manter-te visível por trás.

A maioria dos países tem leis que ditam a utilização de luzes de bicicleta à noite, por isso não sejas apanhado em falta.

Se adquiriste uma sem guarda-lamas integrado, a boa notícia é que são fáceis de montar posteriormente. Um bom conjunto de guarda-lamas anexa-se à frente na forqueta e aos tubos do canote atrás. Muito depois de a chuva passar, as estradas estarão gordurosas, molhadas e cheias de terra, especialmente junto à berma da estrada.

Uma mochila é o mínimo que precisas para ires para o trabalho com todos os teus pertences. Quer transportes roupa de reserva, o teu almoço ou o teu portátil, uma mochila de alta qualidade é imprescindível.

Alforges são uma ótima alternativa, se quiseres manter o teu corpo livre de quaisquer cargas pesadas. São também uma ótima ideia, se decidires ir às compras no caminho de volta para casa. Tem cuidado para não carregá-los demasiado, pois podem afetar o equilíbrio da bicicleta.

Se quiseres usar bolsas, precisarás de uma bicicleta com pòrta-alforges, como a Canyon Commuter. Quando carregares toda a bagagem na bicicleta pela primeira vez, assegura-te de dar uma volta no bairro para verificar se está bem equilibrada. Uma dica: tenta dividir e equalizar a carga entre os dois lados da bicicleta para saídas com mais controlo.

As bolsas são ótimas para bicicletas que não têm suportes para porta-alforges, como a Canyon Endurace. Algumas pessoas preferem usar a mesma bicicleta para todas as viagens e as bolsas de bicicleta facilitam isso. Novamente, assegura-te de que as malas não sejam tão pesadas que toquem na roda traseira. Aperta as faixas para evitar que a bolsa balance de um lado para o outro e pronto.

Como se costuma dizer, é melhor prevenir do que remediar. Um bom cadeado para bicicleta é essencial, especialmente se o teu local de trabalho não tiver estacionamento seguro para bicicletas. Mesmo assim, a tua bicicleta pode não estar a salvo dos olhares indiscretos de potenciais ladrões.

Mesmo que deixes a tua bicicleta desacompanhada durante alguns minutos, recomendamos que a prendas. Roubar uma bicicleta não leva muito tempo! Aprofundámos mais este tópico nas nossas principais dicas para segurança da bicicleta.

O aumento acentuado do número de ciclistas nas nossas estradas significa que governos e câmaras estão a melhorar e a investir em infraestruturas. Mesmo a pandemia da COVID-19 levou a um forte investimento no ciclismo em muitos países e, como resultado, vimos um boom em todo o mundo de pessoas que agarram na sua bicicleta para benefício da saúde e da forma física. Ao usar ciclovias separadas, vais estar a rolar na tua bicicleta longe dos carros, camiões e outros veículos motorizados nas vias mais diretas para dentro e para fora da cidade.

Mapas mais detalhados mostram mais do que apenas as estradas. Trilhos, vias sem trânsito e caminhos de canal/rio, são muitas vezes mais seguros, mais agradáveis e por vezes mais rápidos do que as estradas sem todos os seus movimentados cruzamentos. Toma nota do piso da estrada e experimenta. Poderás descobrir um percurso para ires para o trabalho de manhã com melhores vistas.

Onde não podes evitar o trânsito, encontra alternativas. Estradas tranquilas que correm mais ou menos paralelas às artérias mais movimentadas são uma ótima opção. Embora a distância possa aumentar, vais passar um tempo muito melhor sobre as duas rodas, evitando o stress de navegar no trânsito da hora de ponta.

A maneira mais rápida e fácil de garantir que tudo esteja em ótimas condições de funcionamento antes de saíres de casa, é realizar uma verificação rápida.

Começando pela roda traseira, verifica se os travões estão a funcionar e se a roda está segura. Aproveita para verificar também se o pneu está cheio. Em seguida, verifica se o selim está bem fixo e se não mexe. Passando para as coroas e pedais: gira rápido uma volta com os pedais e assegura-te de que a corrente não tem grumos de massa lubrificante e sujidade. A seguir a isso, verifica o avanço e o guiador. Certifica-te de que estão alinhados corretamente e que a roda dianteira aponta na mesma direção do guiador. Por fim, faz a mesma verificação do travão e do pneu na roda dianteira, tal como fizeste na traseira, e assegura que o eixo passante ou de desengate rápido estão devidamente apertados.

Nenhuma quantia de dinheiro no mundo pode livrar-te do risco de um pneu furado, por isso é importante que aprendas a arranjá-lo no momento. São inconvenientes e obrigam a alguns minutos na beira da estrada, mas é a única forma de voltares em segurança para a estrada.

Leva sempre contigo na bicicleta um kit de reparação composto por uma câmara de ar sobresselente, uma míni bomba e alguns desmonta-pneus. Se se revelar impossível de reparar, é sempre bom conheceres a tua loja de bicicletas local pois esta pode pôr-te a rolar novamente em menos de nada.

Antes do teu primeiro percurso, familiariza-te com as leis sobre circulação de bicicletas em estrada e cumpre-as. Parar em semáforos vermelhos e andar na mesma direção do trânsito são algumas das óbvias. Presta também atenção à sinalização que irá ajudar-te a navegar pelo centro da cidade. Embora algumas estradas sejam proibidas a veículos motorizados, são excelentes estradas sem trânsito para ciclistas.

Lembra-te de ceder passagem aos peões em caminhos de uso partilhado e evita bloquear a passagem aos peões quando estiveres parado nos semáforos.