Ciclismo no inverno: Dicas de preparação e manutenção

Andar de bicicleta no inverno é divertido, mas só quando estás bem preparado. Com uma bicicleta à prova de inverno, um estilo de condução adaptado e o equipamento certo, podes conduzir com segurança e conforto, mesmo em gelo e neve. E depois do passeio de inverno, não és só tu que mereces um programa de mimos, mas também a tua bicicleta.

Estás a andar de bicicleta ao longo de ciclovias vazias e a ver a neve a brilhar ao sol. O ar fresco enche os pulmões e sabes que, como sofredor de alergia ao pólen, não tens de te preocupar com a febre dos fenos: Andar de bicicleta pode ser bom no inverno.

Num passeio típico de inverno, vestes a tua roupa mais quente e escolhes caminhos e estradas o mais livres de gelo possível. Também deves preparar bem a tua bicicleta para o inverno, uma vez que o sal, lama e sujidade da estrada não a deixarão ilesa. Terás de substituir a corrente, cassete e pneus em pouco tempo se a tua bicicleta não for à prova de inverno.

Claro que podes usar uma bicicleta particularmente durável que te acompanhará ao longo do inverno mais profundo. Isto evitará que as estradas molhadas cobertas de sal danifiquem os teus valiosos componentes. Uma bicicleta de inverno é geralmente semelhante à bicicleta que conduzes no verão, mas muitas vezes tem um quadro de aço ou alumínio e componentes mais robustos.

Compreendemos que nem todos podem pagar por uma segunda bicicleta para o inverno. Então, como economizar dinheiro e tornar a tua bicicleta atual à prova de inverno?

Os pneus de inverno não são obrigatórios para bicicletas na Alemanha. Não obstante, o investimento faz sentido, especialmente se quiseres andar de bicicleta mais frequentemente na neve. Os pneus de inverno são feitos de um composto de borracha mais suave e têm um padrão de piso grosso. Isto significa que oferecem significativamente mais aderência e tração do que os pneus padrão. É melhor escolheres pneus ligeiramente mais largos. Verifica a folga máxima dos pneus da tua bicicleta antes de os comprares para garantir que caberão.

Também existem pneus de inverno equipados com pitões. Asseguram maior segurança em neve cheia e superfícies geladas. No entanto, numa estrada seca ou molhada, os pneus de inverno com pitões funcionam mais intensamente.

Se não quiseres colocar pneus especiais de inverno, deves pelo menos usar pneus para todas as condições meteorológicas. Em alternativa, podes reduzir ligeiramente a pressão de ar dos pneus para aumentar a sua área de contacto e aderência. No entanto, certifica-te de que não ficas abaixo da pressão mínima.

Seja bicicleta de cidade, bicicleta de corrida ou bicicleta elétrica: Uma boa iluminação é obrigatória para a tua bicicleta, especialmente se estiveres a viajar no trânsito. Como ciclista, és menos visível no inverno, seja devido à chuva, nevoeiro ou névoa, ou quando a noite cai durante um passeio.

Verifica se a iluminação cumpre as leis locais (StVZO se estiveres na Alemanha). O equipamento básico inclui um farol dianteiro com refletor branco, uma luz traseira vermelha com refletor, refletores amarelos nos pedais e refletores de raios, mangas de raios ou tiras refletoras nas rodas dianteiras e traseiras. Certifica-te de que o teu conjunto de iluminação está carregado. Usa-o mesmo que penses que está suficientemente brilhante lá fora. É melhor estar do lado seguro!

Andar de bicicleta em neve e condições geladas requer um estilo de condução adaptado. Estas dicas irão ajudar-te a manteres-te livre de quedas:

• Pedala com previsão e reduz a tua velocidade. Mantém uma distância suficiente de outros utilizadores da estrada e veículos estacionados.
• Permite uma distância de travagem mais longa: Trava cedo e gradualmente. Usa principalmente o travão traseiro.
• Em neve dura e superfícies geladas, não deves pedalar nem travar em curvas.
• Encontraste um pedaço de gelo preto? Agora é hora de te manteres calmo: Deixa-te parar sem travar e não troques a direção.
• Seleciona o nível de assistência mais baixo quando inicias numa bicicleta elétrica. Acelerar muito rapidamente pode fazer com que a roda traseira escorregue.

Tem especial cuidado com marcações de estrada molhada, coberturas de buracos, trilhos de elétrico, pontes de madeira e calçadas de pedra. As ciclovias pavimentadas com tijolos vermelhos também podem ser muito escorregadias quando molhadas.

Estás a pensar em andar na tua bicicleta de montanha no inverno? O ciclismo de montanha é ótimo durante todo o ano. Se normalmente pedalas com pedais sem encaixe, considera se os pedais de plataforma podem ser mais adequados para o inverno. Devido às condições tipicamente escorregadias, é melhor colocares o pé rapidamente para ficares na tua bicicleta de montanha. Também terás de entrar e sair da bicicleta com mais frequência, uma vez que os trilhos estão normalmente em pior condição no inverno. Ter sapatos de bicicleta de montanha sem ganchos dá-te melhor aderência enquanto caminhas.

Além disso, a lama muitas vezes fica presa nos ganchos. Isto às vezes torna difícil encontrares o teu caminho de volta para os pedais. Por outro lado, a lama não adere tão facilmente aos pedais de plataforma.

Se quiseres saber mais sobre os benefícios dos pedais de plataforma vs. pedais sem encaixe, consulta o nosso guia para te ajudar a tomar a decisão certa.

Antes que o tempo de inverno se instale, deves agendar uma visita de serviço de manutenção para a tua bicicleta. Se o fizeres em casa, presta atenção aos seguintes pontos:

• Verifica se os rolamentos (caixa de direção, movimento pedaleiro e espigão) estão suficientemente lubrificados.
• Verifica se os cabos dos travões ou das engrenagens estão esticados (se for o caso, terão de ser substituídos)
• Verifica se a unidade de tração apresenta desgaste da corrente. A corrente deve encaixar corretamente nos dentes dos pratos e carretos.
• Inspeciona os travões e sangra-os se souberes como.

Ser capaz de parar em condições escuras, escorregadias e imprevisíveis é fundamental. Uma vez que as pastilhas de travão não são amigas das condições climatéricas adversas, deves verificá-las quanto a desgaste antes e depois de cada percurso.

Dependendo das distâncias que pretendes percorrer no inverno, é aconselhável encomendar pastilhas de travão de substituição como precaução. Isto significa que podes substituir as pastilhas dos travões em pouco tempo quando estão desgastadas. 

Uma roda suja rapidamente se torna uma roda defeituosa. A acumulação de detritos pode rapidamente corroer componentes vitais e acabar por custar-te mais dinheiro a longo prazo. Por conseguinte, é essencial ter um cuidado adequado.

Enxagua a tua bicicleta com água morna e uma escova após cada saída para remover o pior da sujidade. Também podes adicionar algumas gotas de produto de limpeza para bicicletas. Ao limpares a tua bicicleta elétrica, primeiro retira a bateria e reserva-a. Depois de a lavares, seca a bicicleta com um pano!

Uma vez por semana, deves limpar a tua bicicleta cuidadosamente. Remove a sujidade e o óleo antigo da corrente e lubrifica-os novamente. Descobre como limpar a corrente da tua bicicleta corretamente no blogue. 

As temperaturas frias não afetam uma bicicleta, mas tornam-se problemáticas quando a humidade entra em jogo. Se a roda ficar molhada, pode formar-se ferrugem. Não é apenas o quadro que é vulnerável, mas também as peças móveis, como a corrente e os travões.

É melhor guardares a tua bicicleta num local seco e sem gelo, especialmente se quiseres armazená-la durante um período de tempo mais longo. As opções adequadas incluem uma cave de bicicletas, uma garagem, um galpão de bicicletas ou um galpão de jardim. A tua bicicleta elétrica não tem de ser mantida dentro do teu apartamento. Só é importante que retires a bateria e a guardes à temperatura ambiente. O frio pode certamente danificar a bateria. Consulta o nosso blog para obteres dicas sobre como cuidar da tua bateria .

É certo que os guarda-lamas são o acessório de bicicleta menos sexy, mas só por esta vez, o conforto vem antes do estilo. Não só os guarda-lamas protegem o quadro e os componentes do pior tempo, como também ajudam a manter-te seco e limpo.

Falando de roupas: Nos meses mais escuros do ano, as roupas de ciclismo de cor clara garantem que estejas mais visível. Os apliques refletores no casaco e na mochila aumentam ainda mais a visibilidade. É melhor vestires-te de acordo com um planejamento ágil. Isto significa que usas várias camadas uma sobre a outra. A camada inferior deve idealmente consistir em roupa interior respirável. A camada superior é um casaco de ciclismo impermeável e à prova de vento e calças de ciclismo de inverno. As calças que podem ser usadas sobre calças normais são práticas para viajantes e ciclistas do dia a dia.

Na Canyon, damos prioridade à tua segurança quando pedalas no inverno. Descobre o nosso equipamento de segurança para ciclismo de inverno e mantém-te em segurança e visível na estrada.

Apanhaste um resfriado apesar de usares roupas grossas de inverno? Consulta o nosso blog para veres se deves andar de bicicleta com um resfriado.

O inverno afeta tanto o ciclista como a bicicleta. Aproveita o tempo extra para verificares a tua bicicleta antes e depois das tuas voltas. A tua bicicleta e os seus muitos componentes vão agradecer-te e recompensar-te com um longo inverno a descobrir as tuas paisagens locais perto e longe.