A procura da melhor aventura de bicicleta

O tipo de aventura dependerá do tipo de bicicleta que procuras Há algum tempo, os riders mais aventureiros agarravam as bicicletas de estrada com quadros de aço e colocavam os maiores pneus que podiam, engatavam todo o equipamento que podiam e saíam a pedalar (ou, como também costumava acontecer, a caminhar) à sua maneira pela floresta. Felizmente para ti, os últimos 50 anos viram como as bicicletas melhoraram e agora dispomos de uma ampla variedade de estilos.

As bicicletas de gravel permitem a colocação de pneus mais largos e mantêm a velocidade nas estradas, as bicicletas de montanha são mais leves que nunca e as fat bikes têm a grande habilidade de rolar sobre quase qualquer terreno, e não mencionamos ainda os sacos de bikepacking, em que podes levar tudo o que precisas de múltiplas maneiras diferentes. Longe ficam os dias onde uma bicicleta só valia para um tipo de ciclismo De estradas a trilhos, a caminhos de terra, a lama; a tua próxima aventura deveria oferecer-te um pouco de tudo.

Grave, all road, light touring... todos estes termos indicam novos estilos de bicicleta que servem tanto para ir rápido na estrada como para os caminhos de terra. Estas bicicletas de aventura geralmente parecem bicicletas de estrada mas com algumas diferenças importantes, a principal é uma maior amplitude para poderes colocar um pneu mais grosso. Dos 28 mm até aos 50 mm, uma boa bicicleta de gravel deveria ter espaço suficiente para um pneu largo. Os pneus largos são críticos para aumentar a tração em terrenos duros e melhorar o conforto em viagens longas de vários dias.

A segunda diferença importante é a geometria As bicicletas de gravel costumam ter uma distância entre eixos maior e uns ângulos de direção mais descontraídos que as de estrada. Uma distância entre eixos maior faz com que a condução seja mais suave e estável, o que é especialmente importante quando pedalas em terrenos irregulares. A geometria também costuma colocar os riders numa posição mais erguida para melhorar o conforto durante longos dias no selim.

Este tipo de bicicletas também incorpora travões de disco. A potência de travagem adicional não só melhora o controlo em condições de humidade ou lama, é muito importante quando a bicicleta está carregada com sacos e alforges e estás numa descida. Existem várias bicicletas Canyon adequadas para este tipo de uso, mas os modelos e Grizl são a escolha perfeita.

Desenhada especificamente para saídas de gravel, cada pormenor da sua geometria e o seu inovador guiador que absorve as vibrações fazem com que esteja tão capacitada para rolar dentro e fora da estrada. Mesmo tem a sua própria série de sacos para bikepacking.

A Pathlite também é uma muito boa escolha para riders que procuram uma opção mais focada no preço da bicicleta, com uma forqueta com suspensão e um guiador mais largo de montanha.

Nos últimos anos, ainda que a Endurace continua a ser uma bicicleta de estrada, deixamos um espaço maior para colocar pneus de até 33 mm de largo, assim pode ser usada para aventuras com múltiplas superfícies também.

Como o bikepacking teve sucesso, as longas viagens e as noites no campo (com bicicletas com alforges como distintivo) são também comuns no mundo do ciclismo de montanha. Os pneus mais largos e a suspensão fazem com que explorar novos trilhos seja simples e permitem-te misturar grandes descidas com aventuras de vários dias fora da estrada. As bicicletas com cursos muito longos na suspensão estão menos capacitadas para fazer muitos quilómetros, tanto as rígidas como as suspensão total são capazes de levar-te a grandes aventuras.

As melhores bicicletas de montanha para aventura são as rígidas. Simples e fácil, a rígida é uma boa escolha para um dia rápido de exploração pelos trilhos ou mesmo para uma viagem fora da estrada de vários dias como o Tour Divide. A suspensão à frente e um pneu mais largo, normalmente entre 2 e 2,8 polegadas, oferecem um conforto e tração melhorada em secções técnicas e caminhos de terra. A Exceed, de fibra de carbono, é a primeira escolha do aventureiro profissional James Hayden e a Grand Canyon partilha muitas das mesmas características e desempenho por um preço mais acessível.

partilha muitas das mesmas características e desempenho por um preço mais acessível. Dude, de pneus superlargos de 4 polegadas. As viagens alpinas de refúgios e longos trilhos pelas montanhas são ideais para bicicletas de suspensão total. Agora com os sacos de bikepacking podes levar o teu próprio equipamento para o campismo e converter qualquer montanha na tua viagem de refúgios.

Mais leve, mais confortável e equipada com bloqueios da suspensão, as bicicletas modernas de suspensão total podem ser uma escolha ideal para aventuras. As bicicletas como a Neuron e a Lux têm um bom equilíbrio entre baixo peso, componentes sólidos e uma geometria progressiva que faz com que sejam muito boas para trilhos em viagens curtas ou longas.

Rígida, gravel, suspensão total, all road... seja qual for a bicicleta que escolhas e seja qual for o terreno em que pedales, o que realmente importa é que saias lá fora e encontres a tua aventura de duas rodas.

Diverte-te!