Hastighetens hemligheter med Alec Briggs
Crit racer Alec Briggs har länge tänjt på gränserna för vad som är möjligt på en landsvägscykel. Här ger TEKKERZ laggrundare oss sina åtta hemligheter om hastighet.
Hastighet är adrenalin
Det är det ögonblick då ditt adrenalin triggas. Där en del av hjärnan säger åt dig att sakta ner, men den andra halvan säger åt dig att köra snabbare. Det är ”Kommer jag?” Kommer jag inte?” att ta en kurva eller glida förbi en lucka.
Hastigheten är relativ
Den balansen mellan "tillräckligt snabbt" och "för snabbt" är en kick. Det är en speciell typ av dopamin, en känsla som jag jagar ofta. Men det spelar ingen roll om det är en kurva eller en raksträcka, om du kör i 30 km/h eller 120 km/h, du kan alltid hitta den känslan av: "ah, det går snabbt just nu!"
Hastighet ska respekteras
Du måste erkänna rädsla på en cykel när det gäller hastighet. Om du ignorerar det, tar du det för givet och det kommer att slå tillbaka på dig. Den perfekta formeln är att vara rädd för gränsen och respektera den, men är inte rädd för att pressa den till den yttersta millimetern.
Hastigheten beräknas
Det är ingen risk. Det är ett beräknat tankesätt som låter dig gå längre än att riskera allt. Det finns alltid det där lilla momentet av "kan jag pressa det så långt?" Det är det som är det vackra: du är aldrig helt säker på att beräkningarna stämmer.
Hastigheten är att hitta gränsen
Jag kan luta mig in i en kurva, känna att däcken börjar släppa… ”ah där är gränsen” och jag justerar om. Jag gillar nästan att det händer – det får mig inte att dra mig tillbaka, det får mig att vilja stanna där. Du måste testa och testa och testa, och i det ögonblick det går över gränsen, fångar du det.
Hastighet är en cocktail
Jag ser cykling som ett schackspel. Det handlar inte bara om att vara snabbast över mållinjen. Det är en blandning av tävlingshantverk, effektivitet, kraft och styrka, med finess och teknisk förmåga. Alla dessa saker uppnår tillsammans optimal hastighet.
Hastighet är en dröm
Min dröm om fart är att komma runt en kurva in på en målraka som placerar mig 150 meter från mållinjen. Jag kastar mig in i kurvan perfekt, tar apex, lutar ut däcken... Kanske sladdar jag lite men glider sedan ut ur kurvan och sänker huvudet mot mållinjen. Jag har hänsynslöst kontroll och flyter över gränsen, fram och tillbaka. Det är det som tar dig till segern.
Var den här artikeln till hjälp?
Tack för din feedback