Co je Gravel Racing?

Gravel racing co to je? Jedná se o cyklistický závod, který primárně vede jezdce po štěrkových cestách - ale štěrková cesta může být spousta různých věcí. Když se závodníci zaregistrují na Gran Fondo, mohou si být docela jisti, že většina akce bude na kostkách. Když se horský cyklista přihlásí na závod Enduro, je pravděpodobné, že bude jezdit po trailech, ale v gravel závodě se povrchy neustále mění.

Při přechodu z kostek a štěrku na hlínu a občas i na traily je třeba si vybrat to správné kolo. Je to ještě obtížnější, když vezmete v úvahu, že slavné závody jako DK a Trans Iowa jsou oba dlouhé přes 300 kilometrů.

Jeden důvod: Žádná auta nejsou. Kdokoli, kdo tráví hodně času tréninkem na silnicích, je dobré se občas podívat mimo silnice. Aby se jezdci mohli řádně připravit na gravel závod, musí strávit spoustu času vyjížděním z vyšlapané cesty. Dostat se do lesa na klidné lesní cesty je po kilometrech na asfaltu vítanou úlevou.

Závody také představují novou a jedinečnou výzvu. Od defektů po rozbité přehazovačky, náročná štěrková trať může způsobit vážné mechanické problémy. Bez podpory musí jezdci udržovat kola v provozu, což často vyžaduje použití nástrojů pro údržbu v polovině závodu. Musí si dělat starosti s hydratací a výživou a někdy dokonce s navigací. Gravel závody mohou být logistickou výzvou, kterou je třeba úspěšně dokončit, a s tímto mimořádným úsilím přichází speciální druh odměny. Nemluvě o tom, že některé gravel závody dávají zkušenějším amatérům příležitost dostat se na špičku a dokonce porazit silniční profesionály z WorldTour.

Gravel závody také vyžadují, aby cyklisté hodně přemýšleli o tom, jak nejlépe nastavit své kolo. Když najdete svůj oblíbený plášť, správné sedlo a nejlepší řídítka, můžete během gravel závodu dosáhnout skvělých výsledků, a proto je výběr správného vybavení obzvláště důležitý. Závodění přes 300 kilometrů nerovném terénu vyžaduje promyšlené nastavení a speciální druh kola.

Výběr kol od horských kol a vytrvalostních silnic až po novou generaci gravel kol závisí na konkrétním závodě a vašem stylu jízdy. Zatímco jízda na horském kole, jako je Exceed nebo Dude, může být nejpohodlnější volbou na náročné trati, extra široké pláště znesnadňují tempo a konkurenceschopnost. Na druhé straně jsou vytrvalostní silniční kola, jako je Endurace, rychlejší, když je cesta hladší, ale pokud bude trasa nerovná, stane se nepohodlným cokoli užšího než 33 mm.

Vstupte mezo gravel kola. Grail vypadá hodně jako moderní silniční nebo cyklokrosové kolo, ale má několik klíčových rozdílů, díky nimž se lépe hodí pro závody na štěrku. Gravel kola mají typicky položenější úhel hlavové trubky a delší rozvor. Díky tomu jsou kola stabilnější při jízdě technickým terénem. Geometrie je také poměrně vzpřímená, s důrazem na pohodlí nad celkovou aerodynamikou. To znamená, že špičková gravel kola, jako je Grail CF SLX, používají pro zlepšení efektivity aero kola s vysokým profilem a optimalizované profily karbonových trubek.

I když existuje mnoho různých přístupů, většina moderních gravel kol poskytuje určitou formu tlumení nárazů, které chrání vaše ruce při dlouhých, náročných jízdních dnech. Například Grail používá speciální dvoupatrová integrovaná řídítka a představec který využívá pružné vlastnosti karbonu k absorbování vibrací a ke zlepšení pohodlí uchopu při jízdě.

Téměř všechna gravel kola jsou vybavena hydraulickými kotoučovými brzdami. Poskytují větší brzdnou sílu a zlepšují modulaci brzd oproti tradičním ráfkovým brzdám. Kotoučové brzdy také fungují lépe za mokra, blátivých a prašných podmínkách, protože kotouče mají vyšší světlou výšku než ráfkové brzdy a lépe odstraňují nečistoty. Kotoučové brzdy také usnadňují montáž širších plášťů na kolo. Gravel kola mají především prostor pro širší pneumatiky.

Ať už závodíte, abyste vyhráli, nebo se bavili zkoušením něčeho nového, výběr plášťů je zásadní. Příliš široký a budete se pohybovat příliš pomalu, příliš úzký a zuby vám budou cvakat, když budete jezdit po nerovné silnici. Zatímco někteří hardcore závodníci soutěžili na pláštích o šířce 28 mm, objevující se standard pro gravel pláště je mezi 35 a 45 mm, přičemž některé pláště mají příležitostně šířku 50 nebo 60 mm. Širší pláště nabízejí gravel závodníkům několik výhod. Pláště široké 40 mm, jako jsou pláště Schwalbe G-Ones na Grailu, poskytují pohodlnější jízdu po nerovných silnicích. Zvýšený objem vzduchu v plášti umožňuje lepší tlumení nárazů a tlumí i malé nerovnosti. Širší plášť také zlepšuje trakci na drsném povrchu. Díky širší kontaktní ploše a dezénu se plášť lépe drží na zemi, zejména v zatáčkách.

Jste připraveni vyzkoušet svůj první gravel závod? Nebo možná hledáte upgrade svého vybavení, abyste byli konkurenceschopnější? Máme celou sekci věnovanou gravel kolům a veškerému příslušenství, které potřebujete. Hodně štěstí!