All-Road: Alsidige Cykler til Eventyrlystne Ryttere

Brede dæk på cykler er ikke nyt. Selv i starten af 1900-tallet kørte ryttere i Paris-Brest-Paris med 43 mm dæk. Det nye er dog generationen af cykler, der kombinerer den mest avancerede landevejsteknologi og komponenter som brede dæk og smarte løsninger, der gør det nemt og problemfrit at skifte fra landevej til spor. All-road cykler er mere end blot landevejscykler med brede dæk. De er lette, aerodynamiske og har både stabil og adræt handling. En all-road cykel er kompatibel med alt fra 28 mm til 50 mm dæk, så du kan vælge den bredde, du har brug for til din specifikke tur. De har en geometri, der er komfortabel nok til lange ture i hårdt terræn, men er stadig agressive nok til at stille op til en Gran Fondo. Skivebremser sikrer sublim bremsekraft og kan pakkes med bikepacking tasker til ture på flere dage. Kort sagt kan de lidt af det hele.

Det, der gør en all-road cykel så speciel, er hvor hurtigt, de kan køre på asfalt. Dækteknologien er blevet så avanceret, at 30 mm dæk oftest ikke vil sænke ryttere, men gør en stor forskel, hvis du beslutter dig for at cykle ad en gammel skovsti. Vores komfort-orienterede Endurance er designet med de fleste af performance egenskaberne fra Grand-Tour vindende Ultimate, men kan tage op til 30 mm dæk og sikrer dig en mere komfortabel kørestilling. Resultatet er en cykel, der er hurtig på asfalten, men som også kan rulle ned af doubletracks.

Mens vores Grail blev specifikt designet til off-road kørsel, er den ikke langsom på asfalten. Med dens særlige, vibrations-dæmpende cockpit, lange akselafstand samt brede 40 mm dæk, hører den klart mest hjemme på gravelspor. Tag cyklen med ud af døren og kør på asfalten indtil, du når skovstierne, og du vil opdage, at den vil tage dig lige så hurtigt hen til gravelsporene, som den kan cykle på dem.

Vi har snakket en del om hvordan, bredere dæk gør all-road cykler bedre off-road, men hvorfor er det egentlig? Det hele handler om komfort og greb. Dæk med mere volumen giver mere luft mellem fælg og underlag. Dette betyder, at de bedre kan absorbere bump og vibrationer, så du sikres en mere komfortabel køreoplevelse.

Den øgede kontakt med underlaget resulterer i, at mere gummi griber om underlaget på samme tid. På glat asfalt og ujævne gravelstier sikrer den øgede overfladekontakt mere greb, så du kan cykle hurtigere og mere sikkert uanset terrænnet. Mange graveldæk har også en unik trådprofil, der minder om mountainbikedæk, hvilket gør dem endnu bedre off-road.

Sadelpind lige som vores VCLS 2.0 gør også en stor forskel for moderne, all-road cykler. Bladfjederdesignet og andre lignende designs øger yderligere stødabsorberingen og gør det muligt at blive længere tid i sadlen. Dette giver mulighed for at du kan træde mere effektivt og spare energi, hvilket er vigtigt, hvis du gerne vil deltage i gravelløb. Sidst, men ikke mindst, nye cockpitdesigns, som Grailens dobbelte styr, gør en stor forskel for din performance på lange ture. Det vibrations-dæmpende carbondesign er bedre for dine hænder og tilbyder flere grebsmuligheder, så du sikres mere kontrol på tekniske nedkørsler.

Uanset om du leder efter en sand gravelcykel som Grailen eller gerne vil tage din landevejscykel med off-road en gang imellem lige som Enduracen, så er all-road cykler en super løsning til eventyrlystne ryttere, der leder efter en cykel, der kan det hele!