La evolución de la Canyon Ultimate
Ya está aquí la quinta generación de la Canyon Ultimate. Repasamos los archivos en un recorrido por la evolución de esta bicicleta icónica.
Ya está aquí la quinta generación de la Canyon Ultimate, fruto de cerca de 20 años de innovación. Desde su presentación al público en la edición 2004 de Eurobike, esta emblemática bicicleta de carretera representa la cima del rendimiento en carretera.
La Canyon Ultimate es, en la actualidad, una de las bicicletas más reconocibles en la carretera después de alcanzar las máximas calificaciones en pruebas de comparación realizadas por publicaciones especializadas en ciclismo. A bordo de la Canyon Ultimate se han conquistado campeonatos mundiales, grandes vueltas y monumentos. Es una bicicleta que encarna y representa la marca Canyon. Creamos las mejores máquinas posibles para cada ciclista, ya sea en el World Tour o en las carreteras de su zona.
Descubrirás que la Ultimate es la única bicicleta que querrás tener.
Lukas Birr - Jefe de ingeniería de la quinta generación de la Ultimate
La primera generación de la Canyon Ultimate
Cuando se presentó en 2004, la Canyon Ultimate (por aquellos tiempos conocida como Canyon Carbon Ultimate) representaba la vanguardia en ingeniería. Los consumidores buscaban las bicicletas más rígidas y ligeras posibles, y eso es lo que nuestro equipo de investigación y desarrollo se propuso crear con la primera generación de la Ultimate.
Como fabricantes, empezamos a desafiar las tradiciones del ciclismo de carretera. Las bicicletas de carretera ya no tenían que ser toscas, pesadas y engorrosas. Acababa de despegar la tecnología de fibra de carbono, una tecnología que es en la actualidad la norma en todas las bicicletas de carretera.
El corredor profesional australiano Baden Cooke llevó la primera generación de la Ultimate a la victoria durante el Tour Down Under 2007. No solo fue un logro increíble para el equipo, sino también para Canyon.
Sabíamos que la bicicleta podía ganar, los ciclistas sabían que la bicicleta podía ganar. Y en su primera temporada al más alto nivel, nos dieron la razón.
La Ultimate de segunda generación: una historia de campeones mundiales y patentes
Una victoria profesional a bordo de la Ultimate de primera generación permitió entrar a formar parte de la élite mundial en la industria de la bicicleta. Equipos, ciclistas y aficionados de todo el mundo empezaron a prestar atención a esta nueva bicicleta. Canyon empezó a labrarse su reputación como fabricante, y llegaba el momento de afrontar el desafío con la sucesora de nuestro primer modelo.
La segunda generación de la Ultimate se lanzó en 2007, una vez más en Eurobike. STW seguía siendo una clara diferencia para este modelo. Sin embargo, un vistazo más de cerca mostraba más.
La bicicleta presentaba un tubo de sillín asimétrico patentado que reforzaba la rigidez y montaba una tija de sillín de 27,2 mm para rodar con más comodidad. Este albergaba una tija de sillín de 27,2 mm para mayor comodidad. La Ultimate de segunda generación también contó con componentes exclusivos de la línea Canyon Engineered Parts (CEP), incluidas las horquillas y, posteriormente, las tijas.
La ingeniería y el diseño son nuestras mayores fortalezas. El equipo de la casa perfecciona constantemente cada detalle de los componentes Canyon Engineered Part para que las bicicletas de nueva generación sean aún mejores que sus predecesoras.
Otro corredor australiano, Cadel Evans, agarró la bicicleta por los cuernos y se hizo con una victoria en solitario en el Campeonato del Mundo de 2009 disputado en Mendrisio, Suiza. La Canyon Ultimate había entrado a formar parte de la historia del ciclismo mundial. Otras victorias de la segunda generación de la Ultimate incluyeron el primer triunfo en un monumento. Philippe Gilbert cruzó la línea de meta con los brazos en alto durante la 103.ª edición del Giro de Lombardía para asentar aún más las credenciales de una bicicleta campeona.
Pero los triunfos más gloriosos tuvieron lugar en la cima del ciclismo mundial. En 2011, el corredor alemán Andre Greipel, a bordo de su Ultimate, logró la primera victoria de esta bicicleta en un sprint disputado frente a Mark Cavendish durante el Tour de Francia 2011 en Carmaux, con lo que se confirmó algo que ya sabíamos: teníamos una bicicleta de carreras completa que podía proporcionar triunfos a escaladores y sprinters por igual.
La tercera generación de la Ultimate: estética y aerodinámica
La Ultimate de tercera generación allanó el camino para que Canyon se asentara como una marca líder en bicicletas de competición de alto rendimiento. Así, refinamos la apariencia moderna y de cantos definidos de la bicicleta que, a partir de entonces, se convirtió en el diseño característico de Canyon.
Por primera vez, guiamos los cables por el interior del tubo descendente para suavizar la circulación del aire en la parte delantera de la bicicleta. Con esto no solo mejoramos la aerodinámica, sino que además la bicicleta presentaba un diseño de líneas más nítidas. Los ingenieros cambiaron las punteras de aluminio a carbono y ensancharon los tirantes para reforzar la rigidez en el triángulo trasero.
El resultado fue una bicicleta que reaccionaba sin esfuerzo a la potencia del ciclista. El mejor ejemplo de todo esto fue la victoria de Nairo Quintana (equipo Movistar) en el Giro de Italia 2014. Fue la primera victoria de la bicicleta en una Gran Vuelta. Y luego vendrían muchas más.
La cuarta generación de la Ultimate: una historia de innovación acelerada
Tras el éxito de las tres generaciones anteriores de la Ultimate, habíamos dejado el listón muy alto para la cuarta generación. Teníamos grandes expectativas cuando se produjo el debut de la bicicleta en el Tour de Francia 2015.
Nuestra inversión en los departamentos de RD e ingeniería no estuvo exenta de una estrategia. Sabíamos que para ser los mejores, teníamos que trabajar con los mejores. Reforzamos el equipo con varias de las cabezas pensantes más inteligentes de la industria y nos hicimos con los mejores materiales del mundo.
Durante el desarrollo de la Ultimate de cuarta generación, Canyon se centró en la aerodinámica. El desafío consistía en equilibrar la aerodinámica, la rigidez y el peso.
El tubo descendente ancho y plano del modelo de la tercera generación pasó a la historia. Este nuevo modelo presentaba perfiles de tubo aerodinámicos y un cockpit con componentes CEP para ayudar a los ciclistas a cortar el aire. El laminado de carbono con fibras superligeras de calidad superior nos ayudó a crear una bicicleta rígida y aerodinámica preparada para imponerse en las carreras.
Tras su victoria en el Giro de Italia 2014, Nairo Quintana puso a prueba el modelo de cuarta generación durante la Vuelta a España 2016. ¿Y cuál fue el resultado? Ganó, ¡por supuesto!
Durante los cuatro años posteriores, seguimos desarrollando la bicicleta. A finales de 2016, la introducción de los frenos de disco mejoró el control en los modelos SL y SLX. Nuestros primeros modelos específicos para mujer se presentaron en 2017, y Kasia Niewiadoma se impuso a bordo de esta nueva montura en la Amstel Gold en 2019. La Ultimate ganó otro Campeonato del Mundo pilotada por Alejandro Valverde en 2018. Resulta que puedes enseñarle nuevos trucos a un viejo ciclista si tiene la herramienta adecuada.
2019 fue un año fundamental para la cuarta generación de la Ultimate. Los modelos con laminado de carbono EVO nos permitieron fabricar una bicicleta de carretera con frenos de disco que pesaba menos de 6 kg. Era una de las bicicletas más ligeras del mercado que contaba con aprobación de la UCI; Canyon había conquistado nuevos territorios.
Poco después llegó otra victoria en el Giro de Italia. El corredor colombiano Richard Carapaz dominó la carrera a los pedales de la Ultimate de cuarta generación. ¿Había algo que esta bicicleta no pudiera hacer?
La quinta generación de la Ultimate: equilibrio perfecto
Después de dedicar tanto tiempo a la investigación y el desarrollo, había llegado la hora de pensar en cómo podíamos seguir haciendo evolucionar la bicicleta hasta su quinta generación.
El objetivo de este modelo era encontrar el equilibrio perfecto entre peso, rigidez, aerodinámica y durabilidad, si es que algo así era posible. ¿Sería posible? Creemos que sí.
Tras el éxito del cockpit totalmente integrado de la Aeroad, equipamos la quinta generación de Ultimate con este mismo manillar. Seguidamente, en colaboración con Swiss Side, perfeccionamos la aerodinámica en el túnel de viento. La relación entre rigidez y peso se mantiene gracias al laminado de carbono de la máxima calidad en toda la familia Ultimate. También hemos aumentado el espacio libre de las ruedas para que los ciclistas puedan hacer frente a las exigencias de la conducción en la vida real con mayor comodidad. Esta es una bicicleta que sirve para todo.
No son solo el cuadro y los componentes de la bicicleta los que están cargados de avances tecnológicos. Canyon se enorgullece de ser pionero en ingeniería y eso se extiende a nuestra línea de accesorios. Nuestra primera montura para GPS impresa en 3D se ha diseñado a juego con las líneas limpias de la bicicleta, y es un producto exclusivo de Canyon. Con solo 17 g, esta montura ligera para Garmin y Wahoo ha demostrado sus cualidades en los adoquines de Flandes y en la París-Roubaix.
Hemos construido la bicicleta del futuro para ganar hoy carreras como el Tour de Francia, el Tour de Francia Femmes avec Zwift, la Vuelta a España y muchas más.
Lukas Birr es jefe de ingeniería de la quinta generación de la Ultimate. Ha dedicado tres años a esta bicicleta, y se siente aliviado al verla en manos de ciclistas de todo el mundo. “Ver la cara de satisfacción de los ciclistas que han probado la bicicleta y nos cuentan cómo les ha ido en su primera salida, escuchar comentarios de profesionales encantados con la bicicleta, sentir en primera persona la sensación de libertad y alegría de conquistar una montaña bajo el tibio sol de primavera… Atrás quedaban todos los dolores de cabeza, la impotencia de ver diferentes prototipos de cuadros rotos, reuniones y negociaciones interminables”, comenta con orgullo en relación con el equilibrio perfecto de la Ultimate.
Del increíble legado de la Ultimate y de cómo esta nueva generación contribuye a la historia de la bicicleta, añade: “Es la sonrisa que sientes al instante en cuanto recorres unos metros a los pedales. Es una máquina de competición muy versátil, y viene preparada para afrontar cualquier carretera que le pongas por delante. Es una compañera elegante que llama la atención por donde va gracias a su diseño icónico. Descubrirás que la Ultimate es la única bicicleta que querrás tener”.
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