17.09.2021 Canyon.com
17.09.2021 Canyon.com

Presta- ja Schrader-venttiilit – miten ne eroavat ja kumpi on parempi?

Tässä artikkelissa käydään läpi kaikki, mitä sinun tulee tietää pyöräsi Presta- tai Schrader-venttiileistä.

Presta- ja Schrader-venttiilit – miten ne eroavat ja kumpi on parempi? Pyörän venttiilityypit | Presta ja Schrader

Sisältö

Vaikka venttiilit eivät ole pyörän komponenteista silmiinpistävimpiä, on niillä tärkeä tehtävä: ne näet mahdollistavat ilman pumppaamisen pyöräsi renkaisiin. Ajoitpa maantipyörää, maastopyörää, sähköpyörää tai gravelpyörää, pistää pyöräsi vanteesta esiin Presta-venttili tai (hieman harvemmin) Schrader-venttiili. Jotta renkaisiin voi pumpata ilmaa venttiilin kautta, tulee pumpussasi olla joko Presta- tai Schrader-sovite.

Mitä eroa Presta- ja Schrader-venttiileillä on?

Presta-venttiili on ehdottomasti yleisin pyörissä käytetty venttiilityyppi. Sitä käytetään joko sisärenkaasi venttiilinä tai osana sisärenkaattomaksi muutettua eli tubelesoitua rengasta. Presta-venttiili on Schrader-venttiiliä kapeampi ja se kapenee kärkeään kohti. Presta-venttiilin päässä on ruuvattava tappi, joka on kierrettävä auki, jotta ilma pääse kulkemaan venttiilin läpi.

Sisärenkaattomaksi muutetun tubeless-renkaan kanssa käytettään Presta-venttiiliä, jonka sisin osa (jota kutsutaan myös sieluksi) voidaan irrottaa, jotta tiivistysneste voidaan lisätä renkaaseen sen kautta. Presta-venttiilit sopivat erinomaisesti käytettäviksi pyörissä, koska ne ovat keveitä, mahdollistavat pienemmän venttiilinreiän käytön vanteessa, pysyvät suljettuna rengaspaineen avulla ja mahdollistavat korkeaprofiilisten vanteiden käytön.

Schrader-venttiiliä käytetään usein autoissa ja edullisemmissa pyörissä. Se on Presta-venttiiliä leveämpi ja saman levyinen koko pituudeltaan. Schrader-venttiilin kärki on varustettu kierteillä, joihin pumpun sovite voidaan kiertää kiinni. Venttiilin keskellä on jousella varustettu tappi, joka toimii sulkuventtiilinä ja kontrolloi näin ilman liikettä. Tappia tulee painaa, jotta ilma pääsee liikkumaan venttiilin läpi. Schrader-venttiilit ovat yleensä painavampia kuin Presta-venttiilit.

Ilman pumppaaminen renkaaseen Presta-venttiiliä käyttäen

Varmista ensiksi, että käyttämäsi pyörän pumppu on tarkoitettu käytettäväksi pyöräsi venttiilityypin kanssa. Jos pyörässäsi on Presta-venttiili, aloita kiertämällä venttiilin kärjessä oleva tappi avoimeen asentoon ja paina sen jälkeen pumpun sovite venttiilin päälle. Kun pumpun sovite on tukevasti venttiilin päällä, kiristä tai kierrä sovite lukitusasentoon – tämä vaihtelee pumpputyypistä toiseen, mutta yleensä sovitteessa on esimerkiksi kahva, jota kääntämällä se lukittuu paikoilleen.

Tämän jälkeen voit pumpata ilmaa pyöräsi sisärenkaaseen tai tubeless-renkaaseen. Pienemmällä pumpulla pumppaaminen vie enemmän aikaa ja energiaa siinä missä suuremmalla lattiapumpulla täyttäminen voi sujua hyvinkin nopeasti ja vaivattomasti.

Pyörän venttiilityypit | Presta ja Schrader Canyonin pyörissä käytetään pääasiallisesti Presta-venttiilejä.

Voiko Presta-venttiilin kanssa käyttää tavallista pumppua?

Yksinkertaisesti sanottuna ei. Schrader-venttiiliä varten suunnitellussa pumpussa sovite sisältää tapin, joka painaa venttiilin keskellä olevaa sulkuventtiiliä ja mahdollistaa näin renkaan täyttämisen. Tästä syystä tällainen sovite ei sovi Presta-venttiilin kanssa käytettäväksi. Siksi Presta-venttiilin kanssa on tärkeää käyttää Presta-yhteensopivaa pumppua.

Kumpi on parempi: Presta vai Schrader?

Kumpikaan venttiileistä ei ole yksiselitteisesti parempi. Molemmat toimivat erinomaisesti niille suunnitellussa käyttötarkoituksessa. Kuitenkin jo pelkästään se, että Schrader-venttiiliä käytetään vain edullisemmissa pyörissä osoittaa, että Presta-venttiili on yleensä parempi valinta polkupyörään.

On myös hyvä ottaa huomioon, että suurin osa mukana ajossa kannettavista pumpuista on yhteensopivia vain Presta-venttiilien kanssa. Jos siis kärsit rengasrikosta ollessasi ajamassa maantiellä tai metsäpolulla ja tarvitset apua kanssakuljettajalta, on sisäkumissa hyvä olla Presta-venttiili. Näin pääset jatkamaan ajamista mahdollisimman mutkattomasti. Rengasrikkoon on hyvä varautua myös itse, joten pidä aina ajaessasi mukanasi käyttämäsi venttiilityypin kanssa yhteensopivaa pumppua. Turvallisia ajokilometrejä!

Tilaamalla uutiskirjeemme hyväksyt Tietosuojakäytäntömme .

Oliko tästä artikkelista apua?

Kiitos palautteestasi

Aiheeseen liittyvät tarinat

27.11.2024
Optimaalisen ilmanpaineen ylläpito polkupyöräsi renkaissa voi olla suurin parannus, jonka voit tehdä pyörällesi. Mutta mikä on oikea polkupyörän rengaspaine?
30.04.2021
Olitpa vasta aloittamassa pyöräharrastusta tai olet muutoin pohtimassa poljinten vaihtoa, koostimme valintasi tueksi artikkelin avo- ja lukkopoljinten vahvuuksista ja heikkouksista.
30.06.2021
Proteiini on yksi kolmesta makroravinnosta, joita tarvitaan optimaaliseen pyöräilysuoritukseen
9.12.2024
Zwiftistä on muodostunut yksi tunnetuimmista nimistä sisäharjoittelussa ympäri maailman, mutta mistä siinä oikeastaan on kyse ja kuinka voit itse aloittaa sen käytön?
Sisältöä ladataan
Loading animation image