Presta of Schrader fietsventielen - wat is het verschil en welke zijn de beste?

Het meest voorkomende ventiel bij fietsen is het Presta-ventiel. Zowel bij binnenband ventielen als bij tubeless ventielen, is een Presta-ventiel altijd dunner dan een Schrader-ventiel en loopt deze schuin toe naar de kop. Presta-ventielen hebben bovenaan een schroefmoer, die kan worden geopend om lucht binnen te laten.

Tubeless Presta-ventielen hebben een afneembare kern zodat er vloeistof in de band kan gegoten worden. Presta-ventielen zijn bij uitstek geschikt voor fietsen omdat ze licht zijn, er een kleiner gat in de velg voor nodig is, de afdichting enkel luchtdruk vereist en ze verlengd kunnen worden voor gebruik op hoge velgen.

Een Schrader-ventiel is meestal te vinden op auto's en minder dure fietsen. Het is breder dan een Presta-ventiel en heeft dezelfde omtrek van boven naar beneden. Het bovenste gedeelte van een Schrader-ventiel is voorzien van een schroefdraad zodat er een pompkop op bevestigd kan worden. Deze ventielen hebben een veerbelaste pin in het midden, die als terugslagventiel fungeert om de luchtstroom te regelen. Bij dit ventieltype moet er druk op de pin worden uitgeoefend om ervoor te zorgen dat de lucht in de binnen- of buitenband wordt gepompt. Schrader-ventielen zijn over het algemeen zwaarder dan Presta-ventielen.

Zorg er eerst voor dat je fietspomp afgestemd is op het ventieltype van jouw fiets. In het geval van Presta-ventielen, draai je de schroefmoer bovenaan het ventiel los en druk je vervolgens de kop van de pomp op het ventiel. Eenmaal op zijn plaats en afhankelijk van welke pomp je gebruikt, draai je de pomp in de gesloten positie of open je de hendel.

Je kunt nu overgaan tot het oppompen van je binnenband of tubeless band. Kleinere pompen hebben meer slagen en energie nodig om banden op te pompen, terwijl grotere vloerpompen minder slagen nodig hebben en dus gemakkelijker in gebruik zijn.

Nee, dat gaat niet. Een fietspomp voor Schrader-ventielen bevat bijvoorbeeld een pin in de pompkop die op het terugslagventiel bevestigd moet worden. Als je deze op een Presta-ventiel probeert te plaatsen, past dit niet. Als je een band met via een Presta-ventiel wil oppompen, moet je een pomp gebruiken die specifiek hierop is afgestemd.

De ene is niet noodzakelijk beter dan de andere. Beide werken goed voor hun beoogde doel. Aangezien Schrader-ventielen echter alleen op goedkope fietsen voorkomen, kun je ervan uitgaan dat een fiets met Presta-ventielen uit een hoger segment komt.

Een belangrijk punt om te onthouden: de meeste fietsers hebben een pomp die alleen geschikt is voor Presta-ventielen. Daarom is het een goed idee om altijd een handpompje mee te nemen dat compatibel is met jouw ventieltype voor het geval je lekrijdt. Veel rijplezier!